Нас часто спрашивают - почему мы так жёстко выступаем против подземных переходов в принципе?
Вот одна из причин. Сейчас строится новая трамвайная линия по Московской. Очень нужный проект - без сомнения; но в него зачем-то заложили сразу два подземных перехода. По самым скромным оценкам, их стоимость существенно выше 100 миллионов ₽.
Так вот, на это денег у города хватило. А на то, чтобы построить простейшие тротуары вдоль улицы (которых там сейчас частично просто нет!), чтобы пассажиры смогли нормально подойти на остановки и сесть на тот самый новый трамвай - на это денег, как оказалось, нет (см. скриншот).
Сами понимаете, что в бюджет этих подземников легко уложились бы все эти тротуары, причем осталось бы, средств, пожалуй, ещё на сотню километров тротуаров по всему городу.
То есть когда вам говорят, что подземники строятся для пешеходов - это враньё. О пешеходах, как видим, при этом вообще никто не думает - иначе ответа «на тротуары денег нет» не было бы. Строятся они только из (ложной) надежды улучшить ситуацию на дорогах. Пешеходы и дальше будут вынуждены ходить по проезжей части, а Московская останется «Дорогой смерти» - одним из рекордсменов по числу ДТП с наездом на пешехода.
А вот картинка открытия такой нужной трамвайной линии, к сожалению, будет омрачена (конечно, если администрация не исправит срочно эту критическую ошибку) необходимостью идти на остановки по грязи. Само собой, это скажется и на пассажиропотоке линии - многие предпочтут и дальше ездить на автомобилях.
