ВА
крюковский не сдох
Size: a a a
2020 September 17
АМ
практически сдох на несколько лет
АМ
но вообще там больше дело в системных проблемах страны дальше было
ВА
он в прошлом году поставлял плацкарты и купе
ВА
точно помню
PK
если, например, треть всех, кто летит в Москву, будет насаживаться на шпили Кремля либо размазываться об Садовое, а ещё треть будет приземляться в условную Электросталь, будет происходить:
а) естественный отбор (неудачники не нужны)
б) развитие Электростали
а) естественный отбор (неудачники не нужны)
б) развитие Электростали
Электросталь и так бурно развивается
Нужно закидывать в Лакинск, не ближе, ящетаю
Нужно закидывать в Лакинск, не ближе, ящетаю
ВА
или только купе
ВА
но вагоны завод отгружал
A
Электросталь и так бурно развивается
Нужно закидывать в Лакинск, не ближе, ящетаю
Нужно закидывать в Лакинск, не ближе, ящетаю
тогда можно экономить на наведении
АМ
повторю - это больше говорит о состоянии уз, чем о технических возможностях завода
АМ
поезда вон ездят до сих пор, всё вроде нормально с ними
АМ
было бы надо - пошли бы в серию думаю легко
ВА
ну так то на колее 1520 не ток украина ...
ВА
почему то другие страны их продукцию не закупают
ВА
была бы конкурентноспособной их брали другие страны
АМ
какие страны?
АМ
финляндия?
ВА
финляндия, прибалтика, азербайджан, грузия, средняя азия
ВА
но его за рубежом не брали так что продукция неконкурентноспособная
ВА
вот продукцию ДМЗ за рубежом берут, причём до 2014 года даже украина брала ДМЗ а не свои собственные