t
придеца в велолабаз ехать на столе раскладывать хохлотек чтобы понять как там и что
Size: a a a
2020 September 30
t
я ж не засну теперь
HB
то что вы мне говорите про "затянуть шатун" это вот я понимаю на этом примере, но болтается вся система. как затягивая шатун выбираются латеральные люфты, блять, где я туплю
Там подшишник сидит в пластике и вал сидит на подшишнике через пластиковую проставку. Это всё входит туго только, когда прямо из коробки. У нас тут велоиндустрия, если чо
KA
я ж не засну теперь
Ну вот смотри. Если ты руками просто всовываешь ось в подшипники, значит там не пресс-фит и есть люфт. Как он убирается?
RO
Откуда деньги на бензин
У меня турбодизель
t
Там подшишник сидит в пластике и вал сидит на подшишнике через пластиковую проставку. Это всё входит туго только, когда прямо из коробки. У нас тут велоиндустрия, если чо
вот я и говорю, если я спринтами разъебал пластик, то как осевое натяжение выберет эти латеральные люфты
RO
Да за эти деньги мог мэрса взять 220го или бэху семерку
Бюджеты жаль ебнуто разнятся
t
Ну вот смотри. Если ты руками просто всовываешь ось в подшипники, значит там не пресс-фит и есть люфт. Как он убирается?
латеральным смещением левой и правой оси. но уж никак не осевым
KA
Бюджеты жаль ебнуто разнятся
И мэрсы и бэхи тоже турбодизельные есть, хули
HB
вот я и говорю, если я спринтами разъебал пластик, то как осевое натяжение выберет эти латеральные люфты
Вероятно, никакуэ
RO
И мэрсы и бэхи тоже турбодизельные есть, хули
А остальные детальки? Пиздец блять
RO
Подвесочку поменяй мне на 220, чьмо
KA
А остальные детальки? Пиздец блять
Алижкспресс
RO
Наслажденьице
KA
Подвесочку поменяй мне на 220, чьмо
Пружинки туда поставь, надёжнее будет
RO
S-класс и ссаный опель в C-классе
RO
Пружинки туда поставь, надёжнее будет
ВЦ
S-класс и ссаный опель в C-классе
ASS-класс