S
Вощемта гря темпы уничтожения пахотных угодьев такие, шо лет через 50-100 буит песда
Size: a a a
2021 January 17
SN
зайчик, до того как придумал выращивать хмель
r
Попросил жинку принести руль из хаты дидов. Там на видном месте лежал баран и где-то под столом палка. Принесла палку. Наверное, здесь какая-то мораль должна быть
велочеров палкой пиздить надо
k
Ещё немного фотографий.
FTP — это интернациональная аббревиатура Fuck The Police.
FTP — это интернациональная аббревиатура Fuck The Police.
k
k
k
k
k
k
Красный Икарус на улицах Сан–Франциско, 1978 год.
После последнего посещения Калифорнии, я писал, что автомобильная инфраструктура и отсутствие публичного транспорта — главные проблемы небольших городов в США. Буквально невозможно выбраться из дома без машины. В городе, построенном для людей, должны быть «трамваи, велодорожки и минимум автомобилей». Это такой common sense, что неловко повторять.
Сан-Франциско сделал первый шаг к такому городу: забанили частный автотранспорт на самой оживленной улице — Маркет стрит. Теперь по этой улице будут передвигаться исключительно пешеходы, автобусы, трамваи и машины экстренных служб. И это только начало. В ближайшее время планируется полностью поменять центр города: построить защищённые велодорожки, расширить тротуары, обновить трамвайный парк и банить, банить, банить частный автотранспорт.
И это отличная новость! Такими темпами, глядишь, через пару лет станет приятно ездить в Сан-Франциско и его окрестности. Очень на это надеюсь.
После последнего посещения Калифорнии, я писал, что автомобильная инфраструктура и отсутствие публичного транспорта — главные проблемы небольших городов в США. Буквально невозможно выбраться из дома без машины. В городе, построенном для людей, должны быть «трамваи, велодорожки и минимум автомобилей». Это такой common sense, что неловко повторять.
Сан-Франциско сделал первый шаг к такому городу: забанили частный автотранспорт на самой оживленной улице — Маркет стрит. Теперь по этой улице будут передвигаться исключительно пешеходы, автобусы, трамваи и машины экстренных служб. И это только начало. В ближайшее время планируется полностью поменять центр города: построить защищённые велодорожки, расширить тротуары, обновить трамвайный парк и банить, банить, банить частный автотранспорт.
И это отличная новость! Такими темпами, глядишь, через пару лет станет приятно ездить в Сан-Франциско и его окрестности. Очень на это надеюсь.
В
Красный Икарус на улицах Сан–Франциско, 1978 год.
После последнего посещения Калифорнии, я писал, что автомобильная инфраструктура и отсутствие публичного транспорта — главные проблемы небольших городов в США. Буквально невозможно выбраться из дома без машины. В городе, построенном для людей, должны быть «трамваи, велодорожки и минимум автомобилей». Это такой common sense, что неловко повторять.
Сан-Франциско сделал первый шаг к такому городу: забанили частный автотранспорт на самой оживленной улице — Маркет стрит. Теперь по этой улице будут передвигаться исключительно пешеходы, автобусы, трамваи и машины экстренных служб. И это только начало. В ближайшее время планируется полностью поменять центр города: построить защищённые велодорожки, расширить тротуары, обновить трамвайный парк и банить, банить, банить частный автотранспорт.
И это отличная новость! Такими темпами, глядишь, через пару лет станет приятно ездить в Сан-Франциско и его окрестности. Очень на это надеюсь.
После последнего посещения Калифорнии, я писал, что автомобильная инфраструктура и отсутствие публичного транспорта — главные проблемы небольших городов в США. Буквально невозможно выбраться из дома без машины. В городе, построенном для людей, должны быть «трамваи, велодорожки и минимум автомобилей». Это такой common sense, что неловко повторять.
Сан-Франциско сделал первый шаг к такому городу: забанили частный автотранспорт на самой оживленной улице — Маркет стрит. Теперь по этой улице будут передвигаться исключительно пешеходы, автобусы, трамваи и машины экстренных служб. И это только начало. В ближайшее время планируется полностью поменять центр города: построить защищённые велодорожки, расширить тротуары, обновить трамвайный парк и банить, банить, банить частный автотранспорт.
И это отличная новость! Такими темпами, глядишь, через пару лет станет приятно ездить в Сан-Франциско и его окрестности. Очень на это надеюсь.
k
Икарус в СФ
k
Охуенно
t
Глава Евросовета назвал задержание Навального, объявленного в розыск, неприемлемым и призвал власти РФ немедленно его отпустить
t
Евросовета!
t
Блять пиздец
t
Цирк
HB
Они там обеспокоены, наверн
SN
ебать там либерахи порвались за "мальчик, водочки принеси"