помер від крінжі

он должен в зеркало видеть край борта

и еще есть зеркала спереди смотрит вниз, справа вниз, справа и слева маленькие круглые

Что с зеркалами блять

ага показывает газон слева и окна справа))

и это даже не машина с полуприцепом, когда при повороте направо водитель видит только борт и всё

Бурное обсуждение вызвали неправильные зеркала на видео из тик-тока. Мол, тупые тиктокеры неправильно держали камеру ради хайпа взяли грузовик с плохими зеркалами, повернули их нетуда и всё испортили. Напоминает это дискуссию о скоростном режиме, которая сводится к неправильным знакам и нечистым на руку гаишникам операторам камер фотовидеофиксации. А суть проблемы никого особо не волнует.

У любого автомобиля с самыми хорошими зеркалами есть мертвые зоны. Можно, конечно, обвешать грузовик 25-ю зеркалами, но водитель не сможет смотреть во все зеркала одновременно. Что же делать?
1. Максимально ограничивать движение грузовиков в селитебных и центральных районах.
2. Допускать в эти районы грузовики только со специальной "автобусной" кабиной.
3. Проектировать улицы с учетом обзора водителей.
4. Развивать интермодальность и альтернативную логистику (рельсовый транспорт для крупных грузов, небольшие электромобили и грузовые велосипеды для мелких).
В перспективе переходить на беспилотный транспорт, у которого вместо глаз водителя - лидары и сенсоры со всех сторон.

Зато наклепают порева с ней, уже не зря

>грузовые велосипеды для мелких

ой урбанисты

так и представил как вместо фуры с мелким товаром, по городу ездят пелотоны грузовых велосипедов

какой же охуенный фильм

и сериал

>В перспективе переходить на беспилотный транспорт, у которого вместо глаз водителя - лидары и сенсоры со всех сторон.
А в чем проблема оснастить таким обычные фуры?

как назыаается

урбанистам лишь бы велодорожек наделать, электротранспорта пустить

Бля, я помер

А
ездят электрофуры