Не то и не это. На плоскаче, по ветру и спусках едут все +- одинаково и разница в отношении моща/скорость копеечная. Большая разница набегает именно на подъёмах, какими бы короткими они ни были. Поэтому на плоскаче ориентируешься на средку, любой холм срешь, на сколько ещё есть сил. Встречный ветер - тут уж нихуя не сделаешь, давишь по паверкурве, дяди на тт всё равно будут быстрее. По ветру - всё интереснее. При некоторой охуевшести можно накидать дяде на тт за щоку. Они (ну не все, конечно же) почему то не могут свои 56т раскручивать на скоростях овер 50, ну а ты давай, ебош 120 оборотов. Так шо не, ровно не получится.