Как железнодорожный энтузиаст могу прокомментировать, что главная-то проблема в отличии от Японии в том, что внешне подвижной состав-то закупается (и даже иногда делается в России, но самый продвинутый именно что закупается извне), но инфраструктура и пути остаются на десяток-другой лет позади.