ну вот лучше программу вот так сюда сбрасывать,  так понятнее и можно высчитать длительность действия пасса

хорошо, сейчас сделаю

ну, в Токио все есть, даже борщ, а тут специалитет местный (нужно как-то оправдать вечер в Фукуоке)

ну вот по моим подсчетам как-то так. главное успеть сесть в фукуоку раньше чем на поезд в Осаку из Хаконе
день 7  Хаконе, активация пасса на 7 дней, переезд в Осаку
день 8  Осака  (первые сутки пасса закончились )
день 9  Киото (вторые сутки)
день 10  Нара (3е сутки)  
день 11  Осака (кобе?)  - 4
день 12  Осака , переезд в Хиросиму вечером - 5
день 13  Хиросима - 6
день 14  Икусима, переезд в Фукуоку - 7 сутки закончились

А шо не так?

Я бы ток Кобе на два дня в Киото сменила

да все так, высчитываем будет ли работать пасс на переезд из в Фукуоку или неть )

А вот у меня скорее вопрос будет ли он работать на этот перешееек

да

должен

ща перепроверю

будет, это же не Кюшю пасс, а обычный

ну далее идёт Хиросима, поэтому из кобе чуть ближе туда

Так там Осака Кобе Осака

вот немного изменила:

день 1  вечерний прилёт, заселение в Токио
день 2  Токио
день 3  Токио
день 4  выезд в Никко?
день 5  Токио
день 6  утро в Токио, переезд в Хаконе
день 7  Хаконе
день 8  Хаконе, активация пасса на 7 дней, переезд в Осаку
день 9  Осака
день 10  Киото
день 11  Нара
день 12  Осака (кобе?)
день 13  Осака, переезд в Хиросиму утром
день 14  Икусима, переезд в Осаку, конец пасса  
день 15  Осака, вылет в Окинаву
день 16  Окинава
день 17  Окинава
день 18  Окинава
день 19  Окинава, вылет в Токио
день 20  Токио и вылет домой

думаю, вы правы, Фукуока вряд ли вписывается в этот маршрут

так, что-то не так с пассом

секунду

воть, ездят-с, пассом покрываются

А я не понял, какая разница, из Хиросимы до самолета ехать в Осаку или в Фукуоку? Чем Фукуока хуже-то? По-моему, лучше в Фукуоку, хоть город новый.