Вот, получается как раз наш второй маршрут.

Спасибо за советы!🙂

То есть сразу из сендая будете в Киото ехать?

Тогда вам лучше просмотреть маршруты с поездами, потому что может с таким раскладом времени на сендай совсем не остаться

Хотелось бы так,чтобы не терять день пасса, так как поездка вне него в сендай и обратно выходит недешево

Ну в плане расписание посмотреть, посчитать сколько времени на дороги уйдет

Посмотрели! Вроде как если выехать из токио в районе 7 утра, в сендае около 9. И если выехать около 5 вечера в киото, то там около 9 вечера. В сендае весь световой день получается, если нигде не ошиблись

👍 главное теперь не проспать поезда )

Вот тут и понадобится гибкость если что😅

Еще раз большое спасибо! Все стало проще))

Обращайтесь ))

Обьясните непонятливому🙈Вот с сайта jraillpass  и с приложения навитайм. Где именно указана правильная цена? В навитайм - 4130

первое - какая-то ерунда (возможно, тут только доплата за экспресс).
Вот так в реальности
Take the JR Chuo Line from Tokyo's Shinjuku Station to Otsuki Station (70 minutes, 2350 yen one way by direct limited express train or 100 minutes, 1340 yen by local trains with usually one transfer along the way). From Otsuki, take the Fujikyu Railway Line to Kawaguchiko Station (55 minutes, 1170 yen one way).

There are also two direct limited express trains per day between Shinjuku and Kawaguchiko in each direction (about 2 hours, around 4000 yen one way, seat reservations are mandatory).

единственное - возможно, тут речь о каком-то специальном тарифе вместе с билетом на аттракционы

Air China

А, это понятно тогда, с учетом вируса в Китае. Тут в чате писали, что можно у Air China требовать деньги за возврат билетов.

Скорее всего, у них количество рейсов резко сокращается. Я не удивлюсь, если вообще отменят

Спасибо(

Круто