Size: a a a
2020 September 15
2020 September 16
Шо, опять?
Компания Mercedes-Benz находится прямо в какой-то безвылазной жопе на поприще судебных разбирательств.
Казалось бы, вполне самодостаточная контора, с деньгами, может себе позволить покупать технологии, однако нет. Вот тут недавно Nokia выиграла суд против концерна за использование их технологий без разрешения.
А теперь на Mercedes-Benz накинулась, Sharp, так ещё и выиграла. За использование своих технологий компания хочет 5,5 лярдов евриков. Если иск не будет удовлетворен, а сумма даже для Mercedes немалая, то компании запретят продажу автомобилей в Германии.
Mercedes-Benz удалось отсрочить запрет по предыдущему проигрышу подачей апелляции, возможно так будет и здесь.
Компания Mercedes-Benz находится прямо в какой-то безвылазной жопе на поприще судебных разбирательств.
Казалось бы, вполне самодостаточная контора, с деньгами, может себе позволить покупать технологии, однако нет. Вот тут недавно Nokia выиграла суд против концерна за использование их технологий без разрешения.
А теперь на Mercedes-Benz накинулась, Sharp, так ещё и выиграла. За использование своих технологий компания хочет 5,5 лярдов евриков. Если иск не будет удовлетворен, а сумма даже для Mercedes немалая, то компании запретят продажу автомобилей в Германии.
Mercedes-Benz удалось отсрочить запрет по предыдущему проигрышу подачей апелляции, возможно так будет и здесь.
Тут смешно, да не до смеху.
На фоне новостей о постоянном удорожание автомобилей у дилеров, данная новость звучит просто уморительно.
Если вы общались с работниками автосервиса, то наверняка слышали историю "Если в сервис приезжает субару, первый вопрос про четвёртый цилиндр". Теперь схожий вопрос будет про LADA Vesta, только вопрос будет про ступицу.
В АвтоВаз решили, что можно сэкономить на материале для ступиц, сделав его из более дешёвого металла. Для покупателя скидка будет с гулькин хуй, а он, как известно, маленький - 96 рублей. Зато концерн сэкономит целых 10 лямов за год.
И не говорите после этого, что АвтоВаз делает что-то для людей.
На фоне новостей о постоянном удорожание автомобилей у дилеров, данная новость звучит просто уморительно.
Если вы общались с работниками автосервиса, то наверняка слышали историю "Если в сервис приезжает субару, первый вопрос про четвёртый цилиндр". Теперь схожий вопрос будет про LADA Vesta, только вопрос будет про ступицу.
В АвтоВаз решили, что можно сэкономить на материале для ступиц, сделав его из более дешёвого металла. Для покупателя скидка будет с гулькин хуй, а он, как известно, маленький - 96 рублей. Зато концерн сэкономит целых 10 лямов за год.
И не говорите после этого, что АвтоВаз делает что-то для людей.
2020 September 17
Ай, сучка какая!
Nissan, как и обещалось, показала концепт нового представителя серии Z, и внешне она охуенна!
Внешний вид Proto Z отдаёт началом 2000-х, когда вышли первый и второй Форсажи. При этом автомобиль обзавелся и современными чертами.
Чтобы будущим владельцам было приятно и с чувством аутентичности водить новый спорткар, им дадут возможность приобрести версию на V6 на 3 литра и мощностью 405 лошадей, с механической коробкой передач.
Пока это только концепт и, возможно, последуют какие-то изменения, но в целом проект выглядит очень многообещающе.
Nissan, как и обещалось, показала концепт нового представителя серии Z, и внешне она охуенна!
Внешний вид Proto Z отдаёт началом 2000-х, когда вышли первый и второй Форсажи. При этом автомобиль обзавелся и современными чертами.
Чтобы будущим владельцам было приятно и с чувством аутентичности водить новый спорткар, им дадут возможность приобрести версию на V6 на 3 литра и мощностью 405 лошадей, с механической коробкой передач.
Пока это только концепт и, возможно, последуют какие-то изменения, но в целом проект выглядит очень многообещающе.
2020 September 18
16+
Депутат ЛДПР Василий Власов внёс предложение об уменьшении возраста получения категории B до 16 лет.
По мнению депутата, в 16 лет гражданин уже имеет право работать, быть опекуном и тд, почему же он тогда не в состоянии водить автомобиль? Ведь это повысит его, простите за тавтологию, мобильность.
К тому же множество работоспособных и самостоятельных подростков 16ти лет обитают в регионах и сёлах, где сложности в общественным транспортом.
С одной стороны, идея депутата имеет под собой основания, но с другой есть нюанс. Довольно приличный объём аудитории такого возраста неурановешенные малолетние дебилы с бушующими гормонами, чьими кумирами являются уже великовозрастные отморозки, гоняющие и дрифтящие по улицам городов и неокрепшим умам молодёжи.
И это не перувеличение, стоит глянуть на таких малолеток, летающих на скутерах так, словно они на треке. К тому же у них нет чувства ответственности перед вождением под алкоголем.
Так стоит ли вводить подобные послабления, если у нас такая молодёжь?
Депутат ЛДПР Василий Власов внёс предложение об уменьшении возраста получения категории B до 16 лет.
По мнению депутата, в 16 лет гражданин уже имеет право работать, быть опекуном и тд, почему же он тогда не в состоянии водить автомобиль? Ведь это повысит его, простите за тавтологию, мобильность.
К тому же множество работоспособных и самостоятельных подростков 16ти лет обитают в регионах и сёлах, где сложности в общественным транспортом.
С одной стороны, идея депутата имеет под собой основания, но с другой есть нюанс. Довольно приличный объём аудитории такого возраста неурановешенные малолетние дебилы с бушующими гормонами, чьими кумирами являются уже великовозрастные отморозки, гоняющие и дрифтящие по улицам городов и неокрепшим умам молодёжи.
И это не перувеличение, стоит глянуть на таких малолеток, летающих на скутерах так, словно они на треке. К тому же у них нет чувства ответственности перед вождением под алкоголем.
Так стоит ли вводить подобные послабления, если у нас такая молодёжь?
2020 September 19
Остановите планету, я сойду.
Компания Skoda охренела в край.
Самая народная модель марки Octavia в итерации 2020 года получила ценник в 1,4 миллиона рублей в базе! Более 200 тысяч рублей рост цены на новинку.
Да, побольше функций, да, чуть лучше подвеска, да восмиступка автомат, но 200 тысяч! Вы там чем думаете, Skoda?
Компания практически сделала по ценнику из комфорт класса настоящий бизнес класс, при этом практически ничего не поменяв.
К сожалению, цены на автомобили в России действительно растут сильно, но такого прироста ещё не было, тем более, на автомобиле, производимом внутри страны.
Компания Skoda охренела в край.
Самая народная модель марки Octavia в итерации 2020 года получила ценник в 1,4 миллиона рублей в базе! Более 200 тысяч рублей рост цены на новинку.
Да, побольше функций, да, чуть лучше подвеска, да восмиступка автомат, но 200 тысяч! Вы там чем думаете, Skoda?
Компания практически сделала по ценнику из комфорт класса настоящий бизнес класс, при этом практически ничего не поменяв.
К сожалению, цены на автомобили в России действительно растут сильно, но такого прироста ещё не было, тем более, на автомобиле, производимом внутри страны.