Онлайн-вход в индийский Музей транспорта Музей транспорта

Индийские поезда давно стали мемом и притчей, но до недавнего времени это удовольствие было доступно лишь местным. Спасибо Google Arts & Culture - теперь вместительность индийского железнодорожного состава можно оценить не выходя из интернета.

На страничке гуаргонского Музея транспорта есть несколько онлайн-выставок и туров. Можно, например, побродить по калькуттскому трамваю и королевскому вагону, почитать про паланкины и прочую экзотику. Между прочим, текст на русском от Переводчика Google не так страшен, как его малюют.

Даже непростой 2020 год не помешал нам совершенствовать инфраструктуру и делать наш город комфортнее и безопаснее. Вспоминаем главные достижения:

🔹 за 11 месяцев количество ДТП с погибшими снизилось почти на 16% — на дорогах погибло на 61 человека меньше, чем в 2019 году.

🔹В Москве появились почти 500 новых «умных» перекрёстков. Теперь проехать перекрёстки  стало на 15-20% быстрее.

🔹Грузовой каркас заработал еще в 5 округах. Больше никаких тяжелых шумных машин в жилых районах и на маленьких улицах в границах МКАД.

А также:
🔹В городе появилось более 5 км временных новых велополос
🔹Мы построили и модернизировали 170 пешеходных переходов
🔹и организовали около 5 тысяч парковочных мест

Ещё подробнее смотрите на наших карточках ⬆️
Дальше — ещё интереснее!

Сегодня важная дата для всех метрополитенов мира! 158 лет назад, 10 января 1863 года открылось лондонское метро — первая мировая подземка.

Тогда тьюб (именно так своё метро называют сами лондонцы) был 6 км в длину и насчитывал 7 станций, располагавшихся на 10-метровой глубине (под городским деловым центром Сити), и тянулся от Паддингтонского железнодорожного вокзала до вокзала Кингc-Кросс.

Первыми поездами были обычные паровозы, только крыши у их кабин срезали для лучшего проветривания машиниста и кочегара в тоннеле. Кстати, всем инженерам, которые принимали участие в конструкции, королева Виктория пожаловала дворянские титулы. Ещё лондонское метро помогали строить даже черви — мы рассказывали об этом здесь.

В 1970-е годы фотограф Майк Голдуотер сделал серию работ о лондонском метро.

В его камеру попала местная подземка еще до модернизации — там можно было курить, а проезд стоил копейки.

За новогодние праздники наш чат-бот Александра ответила более чем на 8000 ваших вопросов. Самые частые — про оплату проезда, схему метро и новые линии, удалённое пополнение «Тройки», а ещё о том, где искать потерянные вещи.

Вы часто спрашиваете у Александры, робот ли она, и как себя чувствует.
Отвечаем: Александра — это искусственный интеллект, чувствует себя отлично и постоянно учится новому! Сейчас наш метробот работает в приложении «Метро Москвы» (Google Play, App Store и AppGallery), «Вконтакте», а также в мессенджерах Телеграм и WhatsApp.

Всего с момента запуска она ответила более чем на 61 тысячу вопросов и всегда ждёт ваших. Подключайтесь!

Завтра первый рабочий день, и начать его можно с экономии и поездки в более свободных вагонах!

По проекту «Время ранних» пассажиры Таганско-Краснопресненской и Некрасовской линий могут проехать в два раза дешевле, пройдя через турникет в рабочие дни с открытия станций до 7:15 и с 8:45 до 9:15.

🔹скидку получили уже более 3,5 млн человек

🔹максимальная разгрузка станции составила 11% — «Окская»

Ежедневно скидки получают около 85 тысяч человек, а 3,9 тыс. человек уже изменили свой график поездок. На каждой станции Таганско-Краснопресненской и Некрасовской линий стало в среднем на 3% пассажиров меньше. Ожидаем, что число пассажиров в час пик по итогам проекта снизится до 7%. Если такой разгрузки мы не достигнем, то проект планируется завершить.

Благодаря проекту «Время ранних» уже почти на 3% снизилось количество пассажиров на станциях Таганско-Краснопресненской и Некрасовской линий. В утренний час пик в поездах стало свободнее —3,9 тыс. человек уже выбрали другое время для своих поездок. Спасибо москвичам за то, что смогли изменить своё расписание — у пассажиров появилось больше возможностей соблюдать социальную дистанцию. Мы видим, что с каждым месяцем становится все больше людей, совершающих поездки рано утром вне часа пик. Будем ждать финальных результатов по разгрузке линий по итогам 8 месяцев, чтобы решить продлевать или завершать этот проект, — Максим Ликсутов.

Доброе утро! Сейчас пробки в городе — 2 балла. На движение серьезно влияют ДТП и дорожные работы.

🔴Движение в центр затруднено здесь:

• Ярославское шоссе
• Рязанский проспект
• Шоссе Энтузиастов
• Волгоградский проспект

🟢Нормально едут:

• Кутузовский проспект
• Ленинский проспект
• Проспект Маршала Жукова

Движение свободное, но традиционные заторы уже на месте. Две самые крупные пробки сейчас – на Ярославском шоссе от Малыгинского проезда до Северянинского путепровода, причем особенно проблемно на съезде с Летчика Бабушкина. И на шоссе Энтузиастов от 1-ой Владимирской до Авиамоторной. Кроме этого, постепенно уплотняется Рязанский и Волгоградский проспекты и Варшавское шоссе в районе Подольских Курсантов. В остальном – без неожиданностей. Длина заторов – 43 километра