цифровизация которую мы заслужили
https://t.me/MotorTechh/516

👉 Когда вы смотрите картинки Google или YouTube, то зачастую вы не технически не ходите по  проводам в США, а забираете данные с так называемых «Google Global Cache» (GGC). Это сервера, установленные по всему миру. Google старается расположить их у каждого более-менее заметного провайдера. В каждой его сети. Что будет, если их прямо сейчас снять? Будет тормозить ютубчик и возрастёт доля зарубежного трафика. Причем настолько возрастет, что может поменять ценовую политику

👉 Несколько лет назад у кого-то «засвербило» и провайдеров пытались заставить сертифицировать эти сервера или снять. Не без активной помощи всем известного анонимного бывшего федерального чиновника Google «родил» декларацию соответствия и от  GGC отстали

⚡️⚡️⚡️ Но что-то опять пошло не так...

В целях оценки по обеспечению устойчивого, безопасного и целостного функционирования на территории Российской Федерации информационно-телекоммуникационной сети «Интернет» в соответствии с положениями Федерального закона от 1 мая 2019 г. № 90-ФЗ «О внесении изменений в Федеральный закон «О связи» и Федеральный закон «Об информации, информационных технологиях и о защите информации» просим представить информацию об установленном или планируемом к установке на Ваших сетях специализированном иностранном телекоммуникационном оборудовании «Google Global Cache».

Информацию просим направить в Управление по надзору в сфере информационных технологий Роскомнадзора по адресу: 109992, г. Москва, Китайгородский проезд, д. 7, стр. 2 и на адрес электронной почты o.vishnyakova@rkn.gov.ru в возможно короткие сроки.

‼️ Возможно это утка, но за сутки никто не опроверг. Я не знаю как это искать. Роскомнадзор ни разу мне не ответил по делу быстро, так что я им просто не пишу уже. Но все, кому пришло, воспринимают это за чистую монету

💥 Мне всегда нравились многие обоснования каких-то действий чиновников. «В целях запаха моего обеденного супа». Людмила Бокова перешла работать в Роскомнадор? Кто будет предложения согласовывать? Причем тут вообще №90-ФЗ от 01 мая 2019 г.? Название красивое и слово «безопасность» есть?

☝️ Чем им помешал кэш — не понятно. Вот уж у американцев точно хватает на российских сетях разведывательных устройств кроме GGC
_______
Источник: https://t.me/usher2/1782

Ого, AMD хочет купить XILINX

https://www.wsj.com/articles/amd-is-in-advanced-talks-to-buy-xilinx-11602205553

По словам людей, знакомых с этим вопросом, сделка может быть оценена более чем в 30 миллиардов долларов.

Рыночная стоимость компании AMD достигла 100 млрд. долларов после взлета её акций на 89% в этом году, так как пандемия коронавируса разогнала спрос на ПК, игровые приставки и другие устройства.

Рыночная стоимость Xilinx составляет около 26 миллиардов долларов, её акции в этом году выросли примерно на 9%, опережая рост S&P 500 на 7%.

Если AMD и Xilinx достигнут соглашения, то это станет третьей крупной сделкой в полупроводниковой отрасли в этом году:
 -Analog Devices заплатил 20B за Maxim Integrated
- Nvidia приобрела ARM за 40B
_______
Source: https://t.me/fabrichka/1034

кое-кто не верит, что про GGC реальный запрос. Вот док с удаленными реквизитами.

И тут еще нужно вспомнить, что были прецеденты наказания операторов за рабочие GGC. Ну, то есть, здесь РКН предлагает настучать на самого себя, чтоб оштрафовать. Это странная херня
_______
Источник: https://t.me/zatelecom/15810

Новая цифровая реальность

Я тут вот что подумал. Интересная же схема. Ты биржа. Выпускаешь свой токен и платформу. Делаешь платформу пригодной для сторонних DeFi приложений.

В определенный момент в силу политических причин ты уже не в состоянии под своим брендом дотянуться до некоторых рынков или работать по серым схемам. Возросло внимание и риски.

Поэтому ты запускаешь «независимые проекты» на тему обмена и хранения на платформе с основанием из твоего токена. Органически раздуваешь их, потому что можешь, привлекая внимание и наделяя значимостью. Используешь эти «прокладки» для целей под который уже не пролазит бренд. Вызываешь восторг у мотылей. Профит!

В случае шухера сливаешь дропов, а сам весь такой с удивленными глазами в белом.

Совпадения с Binance конечно же случайны.

#пятничное https://pikabu.ru/story/kogda_kompaniya_proizvoditel_oborudovaniya_zakryilas_i_vse_eyo_devaysyi_okirpichivayutsya_izza_istekaniya_sroka_deystviya_sertifikatov_7750284

из комментов
https://www.drive2.ru/b/469163536791110071/
про сервисную модель
———
Аналогичная ситуация с машинами Tesla привезенными из США, пока машина плывет в контейнере она теряет связь с интернетом и часто, по стечению обстоятельств, в этот самый момент нужно было обновить сертификаты и прошивку. А раз сертификаты просрочены, то машина обновления больше не получает (обновления - один из важных плюсов Tesla). И приходится очень долго умолять тех. поддержку достать вас из их "Черного списка", а раз машина больше не в США они это очень не охотно делают с кучей новых проблем для вас. Ну. или вариант проще - украсть сертификаты у донора с другой машины :)
———

#пятничное

ага ага
https://t.me/MotorTechh/517

Яндексом не пользуюсь. Но в других сервисах один и тот же маршрут с интервалом заказа в пять минут может отличаться на сто рублей (350 -> 450 или обратно). Если поездка неожиданно дорогая, помогает подождать немного. Особенно в начале или конце часа пик.

На самом деле они не врут. Это я вам как агрегатор,  разрабатывающий подобные алгоритмы говорю. Единственное «но» в этом всем скрыто в том, что тип устройства, влияющий на цену,  как и история среднего чека плюс многое другое, так же может быть зашито в алгоритм, который в разное время будет удивлять и в обратном направлении.

По хорошему, нет там никакой точности, а есть динамическая квантовая спутанность при расчете «справедливой цены» и то что вам в итоге выпадет по своей сути рулетка на базе псевдослучайностей.

@cryptovorchun

Власти Китая подарят гражданам $1,5 млн, и всё для проверки хождения цифровой валюты
https://3dnews.ru/1022546/vlasti-shenchgenya-podaryat-gragdanam-15-mln-i-vsyo-dlya-proverki-hogdeniya-tsifrovoy-valyuti
Сегодня Национальный банк Китая и власти города Шэньчжэнь начали проведение совместного широкомасштабного эксперимента по проверке хождения наличной цифровой валюты — цифрового юаня. В рамках проверочного запуска всем участникам акции будет подарено в общей сложности 10 млн юаней (около $1,5 млн). Эти деньги можно будет потратить с 12 по 18 октября в торговых точках, согласившихся на приём новой цифровой валюты.

Джефф Безос, киберруки и злодейский смех
#пятничное или нет?
_______
Источник: https://t.me/kontsarenko/404

📲 Есть такой популярный японский мессенджер – Line. В России его заблокировали еще в 2017 году, а вот в азиатских странах он пользуется популярностью.

На фоне пандемии на Line обратили внимание люксовые бренды, и теперь Louis Vuitton, Chanel и Volvo продают свои товары через мессенжер на территории Тайланда.

К слову, ежемесячное количество активных пользователей в Таиланде составляет 47 миллионов, что является вторым по величине рынком после Японии.

Пока одни запрещают, другие видят в этом новые возможности🙋‍♂️
_______
Источник: https://t.me/roskomsvoboda/5704

Давайте посчитаем на кончике пера в чём бизнес долгосрочной аренды Яндекс.Драйва

Например, Mercedes-Benz 180 на год с пробегом 25К, КАСКО с франшизой 30К стоит в Я.Драйве 792 000 рублей

Это 66 тысяч в месяц.

Возьмём из исследования Яндекса же, сколько стоит эксплуатация такой машины в месяц.

Строчка про такую машину в нём есть, из неё мы узнаём, что стоит обслуживание С-класса - 50 тысяч рублей за месяц. Со страховкой, бензином, техобслуживанием, заменой колёс

То есть, маржа Яндекс.Драйва составляет скромные 32% процента при лобовом сравнении.

На самом деле больше. Потому что возникает вопрос, какое там КАСКО они в своём исследовании считали: КАСКО без франшизы добавляет к стоимости аренды в Яндекс.Драйве 6К в месяц.

Бензин, для любителей статистики, на 25 000 км пусть будет 75 000 рублей, то есть ещё 6К в месяц. (6 литров на 100 км, 50 рублей литр)

То есть, если брать полный фарш (а я не вижу причин, по которым в исследовании Яндекса считали фарш неполным), 66 тысяч рублей аренды в Яндексе превратятся, барабанная дробь: в 78 тысяч.

Что делает маржу Яндекс.Драйва по сравнению с 50-ю тысячами в месяц, совсем приятной, а переплату хипстера за сервис Яндекса - более чем полуторной.

Разумеется, нам возразят, что вам за эти деньги не приходится думать про обслуживание машины и всё такое.

Верно. Давайте посмотрим, что даёт за 336 тысяч в год вам Яндекс.Драйв

Плюсы:
1. Минимальный первоначальный взнос.
2. Не надо возиться с транспортным налогом и постановкой на учёт, оформлением страховок.
3. Не надо возиться с покупкой и продажей.
4. Не надо самому думать про смену колёс.
5. Бесключевой доступ.

И, в принципе, выглядит оно неплохо, но когда за это всё предлагают заплатить 28К в месяц с коммитом на год (а на более короткие сроки это всё ещё дороже), то оно как-то начинает царапать.

Да и минусы в виде ограниченной территории использования, конской цены перепробега, завязанности на assistance Я.Драйва никто не отменял.

Ну а так что, хороший продукт, маржинальный.

Видим зазор для появления большого числа конкурентов. (бгггг)
_______
Источник: https://t.me/roemru/4362