Страны Запада резко высказываются о вынужденной посадке самолёта с экс-главредом Nexta и требуют немедленно освободить всех задержанных.

В Польше и Литве уже возбудили уголовные дела по статьям о захвате самолёта и удержании его пассажиров.

На саммите ЕС обсудят последствия для Белоруссии — от запрета для национальной авиакомпании Belavia совершать полёты в аэропорты стран ЕС до персональных санкций для причастных к вынужденной посадке самолёта.

https://tjournal.ru/by/386142

Несмотря на то, что Белоруссия очень долго устраивала всех в качестве «серой» транзитной зоны для всей Северной Евразии, это подразумевала соблюдение определенных правил игры. Вчера эти правила Лукашенко в максимально циничной форме проигнорировал.

Без правил нет никакого транзита. Это человечество хорошо знает еще со времен Великого Шелкового Пути. Закрытие воздушного пространства Белоруссии и введение жесткого пограничного режима на границе с Литвой и Польшей (Украина, естественно, поддержит своих «стратегических партнеров») полностью убивает транзитный статус Белоруссии.

И вот здесь начинается самое важное.

Для России Белоруссия имела и имеет ценность исключительно в силу своего транзитного статуса, особенно на фоне конфликта с Украиной. «Закрытие» белорусской границы превращает Лукашенко из геополитического актива (пусть и проблемного) в самый настоящий пассив, пользы от которого будет «ноль», а финансирование будет требоваться по-прежнему.

В случае блокады Белоруссии, главным проигравшим оказывается Россия, сухопутная граница которой оказывается за новым «санитарным кордоном», как и 100 лет назад. Причем в создании этого нового санитарного кордона великие державы вроде бы как и ни причем. Это же не США блокировали российского военного союзника в Закавказье — Армению - а Грузия. Это же не США и ЕС блокировали ключевой участок российской западной границы, а — Украина. А в случае с закрытием белорусского направления, вся ответственность ляжет на А.Г. Лукашенко. Ну, а на кого еще? Кто решил продемонстрировать всему миру что он настоящий strongman?

Отсюда возникает насущный вопрос — а кто подсказал Александру Григорьевичу осуществить свой демарш против гражданского самолета? Кто так хорошо разбирался в психологии белорусского руководителя, что воспользовался моментом и поставил Россию перед очередной геополитической проблемой, не имеющей хорошего решения в принципе?

ТОЛКУ только от этих санкций

#РедакцияТГ

https://t.me/glavmedia/93150

Ryanair, несмотря на заявления авиакомпаний и политиков о запрете полётов над Белоруссией, продолжает выполнять через страну рейсы. потому что это кратчайший путь из Греции в Прибалтику - топлива тратится меньше. Рынок решает.

Как и обещали, рассказываем про тех, кто распространял фейки и ложные сообщения с угрозами в день трагедии и после нее.

Как это часто бывает, желание выделиться, прославиться, заиметь авторитет среди сверстников приводят к необдуманным поступкам, за которые потом приходится платить.

Почти половина всех угроз школам приходили от подростков, которые на фоне общей истерии пытались набрать себе подписчиков, привлечь внимание противоположного пола, или отомстить обидчикам. Печально, что значительная доля таких сообщений приходила не из Татарстана, а других регионов России. Вместо того, чтобы разделить горе, подростки пытались подлить масла в огонь, но хватало «героев» и среди своих.

Например, Данияр Ш. из Высокогорского района хотел привлечь к себе внимание, изрядно употребив алкоголя, нашел спрятанный отцом ключ от сейфа с оружием, сделал пару фотографий и разослал это в школьные чаты с угрозами прийти в школу и устроить расправу. Данияр за это в скором времени предстанет перед законом.

В день трагедии мать с дочерью обсуждали в такси события в 175-й школе, после чего таксист рассказал им, что по его мнению(!) таких террактов будет несколько. Женщина посчитала своим долгом написать об этом во все известные вотсап чаты города, за что, конечно, будет наказана.

Диана Ш. из Нижнекамска решила подшутить над своей одноклассницей из-за давней обиды и отправила с номера своего дяди сообщение своей подруге о том, что «следующая школа будет их». Хотела подставить одноклассницу, но дело возбудили против нее.

Булат Б из Мамадышского района разместил в социальных сетях фотографию отцовского пневматического ружья и написал в чате школы «сейчас я вас всех убью».

Некоторые распространяли слухи о том, что нападавших было несколько человек, что такое случится в других школах, а также в  торговых центрах. Всех этих людей установили, сейчас они ждут наказания.

Многие подростки не понимают, что своими выходками они подстрекают людей с расстройством личности, с психическими заболеваниями к действиям, ответственности за которые они не осознают. Об этом мы расскажем в следующем посте.

24 мая 2001 года появилась первая статья русской Википедии

20 лет назад в этот день немногочисленные в ту пору пользователи Рунета зашли на сайт Википедии и обнаружили первую статью «Россия»

Самый первый текст начинался со слов «Россия – великая страна»

Учёные из Гарварда определили, с какой скоростью «умирают» ссылки в интернете.

Оказалось, даже крупные издания вроде NYT теряют до 75% источников в течение 20 лет. «Мёртвые» ссылки разрывают информационный контекст, уничтожают доказательства и даже становятся товаром на чёрном рынке.

https://tjournal.ru/tech/386099

Самые цитируемые Telegram-публикации недели (17.05.21-23.05.21)

1. Маргарита Симоньян
2. СОЛОВЬЁВ
3. Раньше всех. Ну почти.
4. НЕЗЫГАРЬ
5. Чисто для фиксации
6. RT на русском
7. Baza
8. РИА Новости
9. КАРНАУХОВ
10. Колезев

Полный рейтинг публикаций:
TGStat.ru/posts

⚡️Премьер Литвы заявила, что страна не будет пропускать рейсы, пересекшие или планирующие пересечь белорусское воздушное пространство — Bloomberg

Задержан мужчина, который, предположительно, хотел напасть на 10-летнюю девочку в подъезде в Краснодаре. Им оказался 43-летний местный фотограф Сергей Овчаренко. Он проводит семейные и детские фотосессии.

Подозреваемого вычислили по камерам. На кадрах видно, как он преследует ребёнка и трогает своё "достоинство".

Возбуждено уголовное дело, с задержанным проводят следственные действия.

@Lshot

«То, что произошло — это атака не только на Литву, это сигнал для всего Европейского Союза и международных организаций», так прокомментировала инцидент с вынужденной посадкой рейса Ryanair премьер-министр Литвы Ингрида Шимоните.

«Воздушное пространство Беларуси небезопасно для всех. Должны быть приняты эффективные меры для защиты всех лиц, которые подвергаются риску пострадать от неадекватных действий режима. Мы будем работать над тем, чтоб закрыть воздушное пространство Беларуси для международных полетов».

Рэпер из "Касты" Влади оказался ЗОЖником - он принял участие в триатлоне в Геленджике (заплыв, велогонка, забег).

Спортом Влади так понравилось заниматься, что его единственной победной фразой в конце забега на 21 км стала "Россия будет свободной".. 🤦‍♂️

Так выглядит еще один выпускной для единственного 11-классника в Якутии.

Как рассказали в Instagram Ынгинской школы Якутии, поступал в первый класс Миша тоже один. За годы учебы приходили ребята из других школ, и в классе набиралось даже по 4-5 учеников, но до выпуска дошел только Миша.

«Целый год он один учился: один решал, один рассказывал, один отвечал, один писал контрольные, один дежурил в классе. Он активный участник общественной жизни школы, наслега, района», — рассказывают в школе.

Когда в классе стопроцентные успеваемость, посещаемость и явка на школьные мероприятия

Фото: yngaa_school / Instagram

В день славянской письменности почему бы и не черкануть чего сюда. Пока я мочу либерду на Родине, Александр Григорьевич берёт с меня пример. Блестящая, удивительная операция! Как думаете, стоит ли снять об этом фильм?

Всё, пора, сегодня много дел и мероприятий.

Тот самый Протасевич (которого намедни сняли с самолета в Минске) в г. Киеве, справа от героя - голова только что раскуроченного кувалдами памятника Ленину (по-моему, это декабрь 2013, начало майдана).
Что имею сказать?
Ленин - бес, но когда понаехавшая в мой город гнида что-то мне здесь ломает, но спросив об этом меня, - это должно быть наказано.
Протасевича мне не жалко.

⚽️ 🇪🇺 Всего неделя осталась до публикации программ трёх федеральных каналов, в которых они вынуждены будут сообщить, как они распределили первые матчи Евро-2020. Как с информированием зрителей о выборе матчей обстоит дело в других странах?

🇬🇧 Великобритания. Готово расписание BBC и ITV на групповой этап.
🇩🇪 Германия. Das Erste, ZDF и OTT-сервис MagentaTV тоже определились с выбором на групповой этап.
🇫🇷 Франция. TF1 и M6 опубликовали свой выбор матчей, большую часть игр эксклюзивно покажет beIN Sports.
🇳🇴 Норвегия. NRK и TV 2 тоже раскидали матчи уже на весь турнир.
🇸🇪 Швеция. SVT и TV4 тоже разделили игры вплоть до финала.

🇷🇺 🚫 А в России никакого намёка на расписание до сих пор нет. Более того, если оно вдруг когда-нибудь появится, в нём почти наверняка не будет распределения комментаторов, что для многих зрителей не менее важно.

На ЧМ-2018 тех, кто будет работать на играх, прятали едва ли не до стартового свистка, комментаторы «‎Матч ТВ» говорили, что руководство им запретило рассказывать о назначениях на матчи. Продолжится ли эта ненужная секретность и на Евро?

Наверное уже все слышали главную новость на ближайшие дни: самолет авиакомпании Ryanair, следовавший по маршруту Афины — Вильнюс, совершил экстренную посадку в Минске после сообщений о минировании. Для сопровождения самолета был поднят истребитель МиГ-29 ВВС Белоруссии, а сразу после приземления белорусские силовики задержали находившегося на борту создателя и экс-главреда Telegram-канала NEXTA Романа Протасевича.

Сейчас в этом деле очень много спекуляций и неподтвержденной информации, из-за чего трезво осмыслить процесс перехвата самолета затруднительно. Но давайте на время откинем политическую сторону вопроса, перейдем в плоскость юридическую и попытаемся представить, что официальная версия МИД Белоруссии соответствует действительности.

Как известно, воздушное пространство каждого суверенного государства является только его собственностью. Поэтому для организации международных рейсов между странами заключены «свободы» — специальные соглашения о праве пролета. Первые две свободы допускают лишь транзит и дозаправку в аэропорту на территории транзитного государства соответственно. Так вплоть до седьмой свободы, которая позволяет иностранным перевозчикам выполнять внутренние рейсы на территории третьих стран. Самое важное в этом перечне законов — возможность любого государства применять все необходимые средства для предотвращения террористической угрозы в своём воздушном пространстве. Именно это право и позволило белорусским властям перехватить самолет всего в 30 километрах от границы с Литвой.

Получается де-юре все чисто, но почему тогда вокруг столько разговоров о беспрецедентном акте авиапиратства? Тут уже играют эмоции — задержание Романа Протасевича действительно прошло с кучей недомолвок: сообщение о бомбе, которую так и не нашли, поступило то ли от пилотов, то ли от белорусских диспетчеров. Так или иначе, но всю эту неопределенность нельзя никак использовать в суде — для начала нужно выяснить, кто первоначально сообщил о минировании судна. Что касается использования МиГ-29, то на бумаге тут тоже проблем нет: после терактов 11 сентября военным истребителям позволили сопровождать потенциально заминированные или захваченные самолеты. Например в 2017 году британские истребители Typhoon также перехватили пассажирский самолет авиакомпании Ryanair из-за ложного сообщения о минировании лайнера. Как понимаете, бомбу тогда не нашли, на международном уровне ни у кого вопросов не возникло и о случившемся быстро забыли.  

В общем, пока что на полноценное обвинение Лукашенко в воздушном терроризме доказательств не хватает, хотя планируемое расследование может их предоставить в ближайшее время. В любом случае, уже сейчас многие страны инициировали полный запрет гражданских полетов в воздушном пространстве Белоруссии, что может поставить крест на мечтах Минска о продвижении столичного аэропорта в качестве крупного международного хаба. С другой стороны, европейским авиакомпаниям тоже придется туго — увеличенные расходы на топливо явно не то, что хочется испытывать перевозчикам во время восстановления от пандемии.