Сообщают, что погиб бортпроводник Максим Моисеев, спасавший пассажиров рейса SU1492.

Самолет совершил аварийную посадку через 28 минут после взлета – Шереметьево/РИА "Новости"

И на видео выше, и тут прекрасно видно одно - люди бегут из самолета с ручной кладью и своим шмотьем. Просто давайте предположим, что если погибшие в хвосте не смогли пробраться из-за давки по причине доставания сумочек и барсеток из полок в первых рядах - это вот как можно назвать?

ЛЮДИ, ВЫ ШТО, ЕБАНУТЫЕ, ПОЧЕМУ ВАМ ШМОТКИ ЦЕННЕЕ ЧЬЕЙ-ТО ЖИЗНИ?

После сегодняшней истории нужно сделать так, чтобы максимально все всегда в самолете были в курсе в каких случаях доставать ручную кладь с полок запрещено. И так должны быть в курсе, а теперь прямо хоть на ключ полки закрывать.

У входов терминала В дежурят экипажи скорой помощи. Сотрудники ГИБДД освобождают первые два перрона от автомобилей.

И вот еще что.
В случае экстренной эвакуации откуда угодно есть жесткие правила.
1. Слушаете командира и членов экипажа. Жестко выполняете их указания.
2. Счет на секунды. Спасая чемодан, вы губите себя и всех окружающи. Цена вашей сумки - человеческие жизни.

#нампишут
А вот вопрос от старшего брата ночного:

Почему до сих пор не придумали замки на верхние полки в самолете? Которые может открыть только командир после посадки? И не было бы задержек с эвакуацией и колхоза, который, только сядет самолёт, ломится к этим полкам. А кому-то это и жизнь спасёт. И порядка будет больше...

Предположу, что самолёты уже и так под завязку напичканы электроникой, и это создаст дополнительные сложности в эксплуатации...

Но я не спец, поэтому тегну знающих людей.
@aviachatchannel @aviadispet4er
@frequentflyers
@karaulny
@doletalis
@fighter_bomber
Что скажете, уважаемые? Насчёт полок и насчёт формы проводников, о чём я писала постом выше?

Пилоты предварительно живы. С ними работают следователи – источник "Интерфакса в службах аэропорта

Долбаеб, спасший себя и свои носки, помни - Макс погиб за твое шмотье.

❗️Мужикам на заметку. Ребенок пяти лет весит как чемодан. В случае шухера, оглянитесь по сторонам и поймите - Вы, именно Вы, можете спасти кому то жизнь.

Не будьте конченными потреблядями.

https://t.me/frequentflyers/1780

Сейчас эвакуированным пассажирам рейса SU 1492 оказывается медицинская и психологическая помощь. Для этого в аэропорту «Шереметьево» создан отдельный штаб в терминале В. Сотрудники ГИБДД освобождают первые два перрона от автомобилей. Самолет летел в Мурманск, предположительно возгорание случилось от удара молнией

Видео: «Говорит Москва»

Я не знаю, была ли это молния, или Суперджет такой вот откровенно неудачный самолет. Это вообще сейчас не важно. С этим можно потом разобраться.

Я точно понимаю, что экипаж самолета герои. Все. И пилоты, и бортпроводники. Это сейчас главное. Если бы не они, то выживших могло и не быть.

Это они сажали машину с полными баками, что вообще-то не каждый сможет сделать, и что отрабатывают только на тренажерах. Это они организовали эвакуацию, а можем же представить, какой кромешный ад творился на борту.
И, как говорят, они последними уходили с самолета.

Могут сказать, что, дескать, в этом и состоит их работа. Наверное. Но не каждый сумеет ее сделать как надо. Они сумели. Повторюсь: экипаж герои. Спасибо им.

Губернатор Подмосковья Андрей Воробьев поручил региональным министерствам здравоохранения и дорожно-транспортной инфраструктуры оказать помощь пострадавшим при ЧП - распоряжение

Экипаж с борта судна эвакуировался первым, за исключением двух человек. Многие пассажиры при эвакуации пытались захватить вещи с верхних полок, тем самым не оставляя шанса тем кто находился в хвостовой части самолёта.

К чести «Аэрофлота»: они предупреждали о проблемах Суперджета ещё месяц назад. https://www.bbc.com/russian/features-43629115
Хотим напомнить также, что 9 мая исполнится 7 лет с момента демонстрационного полёта Sukhoi SuperJet-100 в Индонезии: этот полет закончился авиакатастрофой и гибелью всего экипажа. https://ria.ru/spravka/20140509/1006853487.html
Сколько катастроф должно ещё произойти и сколько людей погибнуть, чтобы кое-кто отказался от амбиций авиационной державы и признал, что джет совсем не супер?

⚡️ «По последним данным, погибли 13 человек, шестеро пострадали. Судьба части пассажиров неизвестна», – сообщили в воскресенье в медицинских службах. Еще шестеро пострадали.

О как! Сообщается, что на борту SU1492 было трое бортпроводников-героев, спасавших людей: Татьяна Касаткина, Максим Моисеев, Ксения Фогель.

У SSJ100 4 аварийных выхода. Есть рекомендации Международной организации гражданской авиации (ICAO) на каждый аварийный выход должно приходиться по БП! Но почти на всех типах самолетов в «Аэрофлоте» есть БП отвечающий за две двери - это многолетняя практика дающая компании экономию. Рекомендации - это не правила, хули.

⚡️Двух пострадавших при аварийной посадке в Шереметьево перевозят в НИИ Склифосовского - Собянин

Как все это выглядело с высоты.

@tv360ru

RA-89098 до рейса SU-1492 и после