EV
У нас термин bus factor заменён на локализованный "фактор кирпича" © 😁
И именно по второму определению - скольким людям на голову должен свалиться кирпич, чтобы проект встал.
Т.е., цель - минимизация фактора кирпича, сокращённо: "no fK up"
Size: a a a
2019 February 26
Ms
В смысле
Ms
Басфактор расти же должен
Ms
Когда 1 это уже плохо, никчемно (тм)
Ms
Идеал — числу участников команды
EV
Когда 1 это уже плохо, никчемно (тм)
См. второе определение
Ms
Ну в команде N товарищей, надо N кирпичей?
Ms
Если пришел еще один — N+1 вроде должно случиться?
NV
На тему "высокого bus factor". Его обычно и стараются повышать, разве нет?
В Википедии как общепринятое приводят определение: The "bus factor" is the minimum number of team members that have to suddenly disappear from a project before the project stalls due to lack of knowledgeable or competent personnel. ... A high bus factor is considered a good thing as it means that many individuals know enough...
Противоположное определение отмечается как редкое: There is a rare alternative definition for the bus factor, namely: the number of people who are indispensable for the project. If using this definition, then a high bus factor is considered a bad thing (since the loss of any person included destroys the project), and zero is considered the ideal bus factor.
https://en.m.wikipedia.org/wiki/Bus_factor
В Википедии как общепринятое приводят определение: The "bus factor" is the minimum number of team members that have to suddenly disappear from a project before the project stalls due to lack of knowledgeable or competent personnel. ... A high bus factor is considered a good thing as it means that many individuals know enough...
Противоположное определение отмечается как редкое: There is a rare alternative definition for the bus factor, namely: the number of people who are indispensable for the project. If using this definition, then a high bus factor is considered a bad thing (since the loss of any person included destroys the project), and zero is considered the ideal bus factor.
https://en.m.wikipedia.org/wiki/Bus_factor
Поэтому я обычно говорю "улучшать автобусный фактор", так всё однозначно понимают
EB
Поэтому я обычно говорю "улучшать автобусный фактор", так всё однозначно понимают
me too ^_^
L
А сейчас финал, голосуем за самую актуальную боль, вызывающую отклик
L
Первая боль полностью: Как наладить переиспользование решений, знаний, подходов между командами, делаем велосипеды, не делимся успехами.
L
Не уместилась, настолько она объемная
ИЦ
а в чём разница между 1, 2 и 4? ) Один же корень, не?
L
Ну люди-то разные говорят
ИЦ
так в чём разница? как ты это видишь?
L
так в чём разница? как ты это видишь?
Я вижу так: тимлиды по-разному описывают похожие проблемы, но стреляют они у них по-разному
I
финал вообще одну проблему в 4 вариантах предлагает выбрать
I
ну или разные этапы проблемы