Пофигу

И не только там такая фигня

На профсоюзной замечал. С ленинским беда, полностью согласен

Какая самая загруженная они и так знают - все. Что они с этим дальше делают?

В том то и дело, что, наверное, ничего

В чем интеллектуальность ИТС?

Толку 0

Может это обывательское мнение, если вдруг тут сидит ЦОДДшник, поправьте

Хотя они вряд ли сидят в таких каналах, разве что чисто поржать с нас))

Ну вот, беседа скатилась в холивар 😂

Ну это логично, поток же разный

Мосгортранс (вроде бы не сам но руководит процессом) ставит датчики чтобы зелёный трамваю включался когда к нему подъезжает трамвай, вот тут я вижу интеллектуальность. А вот в единой ИТС Москвы с дата центром ЦОДД и кучей мониторов не вижу.

Если бы от ИТС был бы реальный толк, ЦОДД бы хвалился этим на каждом шагу

Так разве что не надо что светофора ехать чтобы фазы поменять как я понимаю.

Единственный + от ЦОДд это дорожный патруль

Даже приятно, когда еду, а они помогают барышне колесо поставить
Вот это для людей, для городского транспорта, для всех

А вот ГИБДД медленное

Вот да уже. Работа таких систем не всегда заметна, заметно их отсутствие. Мы же не знаем, как хитро устроена систма водоснабжения, чтобы выдерживать утренние и вечерние пики водопотребления и никто вроде ей не хвалится, а она явно есть. Если интересно, думаю в интернете можно найти информацию про эту ИТС, а не теряться в догадках о её существовании. По косвенным признакам она все-таки есть, другое дело, что (мое подозрение) гаишники при перекрытиях все ломают, так как у них приоритет выше, поэтому на многих перекрываемых магистралях она просто неззаметна

А итс может просто ещё применяется не повсеместно по городу, поэтому бесполезна в масштабах Москвы
Если улица не вылетная, то пусть всё работает через одно место, подумаешь

Вот ситуация например. Дтп двух дятлов посреди перекрестка. Стоят трамваи и сужен проспект до одной полосы. Что делает ГИБДД? 1) едет минут 15-20
2) минут 20 разбирается
3) спустя час движение восстановлено