Это относится вообще к проблемам ОТ в городе. Когда он неудобный, люди начинают покупать автомобили и пользоваться такси, и все становится только хуже, причем, это система с положительной обратной связью.
То, что такси и личное авто удобнее не является поводом  еще более улучшать пользованин ими в ущерб массовому транспорту, наоборот, нужно устранять недостатки массового транспорта, например, делать выделенки, закупать совоеменный комфортный подвижной состав, и т. д.

остановка находится вообще в единственно возможном месте. кто считает по-другому, никогда не подъезжал к терминалу на машине. каждое утро и каждый вечер воскресенья к терминалу просто не подъехать. выделенные полосы не сделать (их всего 2 подводящие)

остановка находится вообще в единственно возможном месте. кто считает по-другому, никогда не подъезжал к терминалу на машине. каждое утро и каждый вечер воскресенья к терминалу просто не подъехать. выделенные полосы не сделать (их всего 2 подводящие)

Я значится очень извиняюсь, но таки почему вы поставили приоритет машин выше ОТ? Вот вы пишете, что остановка в единственно возможном месте, а поймут это те, кто на машинах, то есть удобство остановки упирается в удобство водителей?!

потому что автобус просто не подъедет к терминалу, подъезд забит наглухо по утрам. хоть 🚨ему, хоть 🚔🚔🚔, толку не будет

поддержку все-таки, не понимаю о каком там плохом или хорошем общественном транспорте идет речь, если есть такая вещь как нагрузка, с вещами на метро+автобус это адище, в не зависимости от того в каком вагоне ты едешь

остановка находится вообще в единственно возможном месте. кто считает по-другому, никогда не подъезжал к терминалу на машине. каждое утро и каждый вечер воскресенья к терминалу просто не подъехать. выделенные полосы не сделать (их всего 2 подводящие)

потому что автобус просто не подъедет к терминалу, подъезд забит наглухо по утрам. хоть 🚨ему, хоть 🚔🚔🚔, толку не будет

В метро да, там лестницы и эскалаторы. В нормальном городе с безбарьерной средой посадка в автобус и трамвай не требует преодоления ни одной ступеньки, в том числе на подходе к остановке. А автобус занимает место двух автомобилей, но перевозит в разы больше людей, что снижает пресловутую нагрузку.

только ещё желательно туда автобусы пускать специальные, с местами для чемоданов.