ДР
Я как раз дошёл до здесь и сейчас
Size: a a a
2019 July 15
В
Домыслы. Я там такого не видел.
«За ущемление прав нарушителей и убийц, которые покупая машину, сами берут в руки смертоносное оружие»
Все кто покупает машину берут в руки смертоносности оружие
Вот этих нарушителей и убийц предлагают ущемлять
Все кто покупает машину берут в руки смертоносности оружие
Вот этих нарушителей и убийц предлагают ущемлять
DK
В городе разрешённая скорость 60. Это не хайвей.
На бульварах в мск - 60. Это улочки в центре города
На бульварах в мск - 60. Это улочки в центре города
Да, но там физически тяжело так разогнаться, т к узко и светофоры. И там как раз есть велодорожка, поэтому народ ездит
Р
«За ущемление прав нарушителей и убийц, которые покупая машину, сами берут в руки смертоносное оружие»
Все кто покупает машину берут в руки смертоносности оружие
Вот этих нарушителей и убийц предлагают ущемлять
Все кто покупает машину берут в руки смертоносности оружие
Вот этих нарушителей и убийц предлагают ущемлять
Там не было "все".
В
Dmitry Kiselev
Да, но там физически тяжело так разогнаться, т к узко и светофоры. И там как раз есть велодорожка, поэтому народ ездит
То есть мы пришли к тому что в городе можно ездить нормально и инфраструктуры хватает?
В
Там не было "все".
И обратного не было. То есть детализации не было никакой.
В
Если попутный, то относительная скорость около 15 в первом случае и 45 во втором, это таки две большие разницы)
Формальная разница есть. Реальной не будет при наезде
Р
И обратного не было. То есть детализации не было никакой.
DK
То есть мы пришли к тому что в городе можно ездить нормально и инфраструктуры хватает?
Когда по тверской не а пч массово поедут велосипедисты не на шоссерах, в обычной одежде, в своём темпе, я скажу, что город комфортный для велосипеда
NK
Это типа сравнения, отсылки ко вчерашним аргументам тех людей, который пытались упрекнуть меня в том, что владение машины делает меня эгоистичным пользователем инфраструктуры, тупо для личного комфорта и всё такое прочее
А для чего ещё машина нужна в городе таком как Москва??? Исключительно только для личного комфорта.
V
Формальная разница есть. Реальной не будет при наезде
Больше времени на реакцию и уклонение от столкновения
DK
Dmitry Kiselev
Когда по тверской не а пч массово поедут велосипедисты не на шоссерах, в обычной одежде, в своём темпе, я скажу, что город комфортный для велосипеда
Для этого даже выделенка станет большим шагом вперед
В
Больше времени на реакцию и уклонение от столкновения
Это все разговоры в пользу бедных.
На велопараде в мск в последний раз отлично показали что даже сами велосипедисты друг другу сильный ущерб на малых скоростях причиняют. Да и реакция не помогла
На велопараде в мск в последний раз отлично показали что даже сами велосипедисты друг другу сильный ущерб на малых скоростях причиняют. Да и реакция не помогла
Р
Это все разговоры в пользу бедных.
На велопараде в мск в последний раз отлично показали что даже сами велосипедисты друг другу сильный ущерб на малых скоростях причиняют. Да и реакция не помогла
На велопараде в мск в последний раз отлично показали что даже сами велосипедисты друг другу сильный ущерб на малых скоростях причиняют. Да и реакция не помогла
Пруфы будут?