ac
Троллейбус тоже в 90-х где-то взорвали, я не помню точно
Но это был период то ли первой чеченской, то ли просто мафиозных разборок
Size: a a a
2019 August 23
M
не, тут большая проблема: заказчик (мосметро) не может, ну или не хочет диктовать условия поставщикам. поэтому стоять будет ровно то убожество, что поставщик может сделать прямо сейчас
Не будет. Проблема нвнешних не в метро, а в разработчике, который обанкротился
PI
ох ты ж - неужели поставщик/разработчик сумел поставить что-то, что не проходило по ТЗ?
M
ох ты ж - неужели поставщик/разработчик сумел поставить что-то, что не проходило по ТЗ?
В том и дело, что ничего не оставил. Поэтому костыли и собственное кривое ПО
PI
а есть какое-нибудь видео, где показано, как это работает? особенно с бумажными билетами
PI
картинку только нашёл
A
спасибо, интересно.
ого. кажется, во втором случае пассажиру даже не надо останавливаться.
ого. кажется, во втором случае пассажиру даже не надо останавливаться.
PI
в первом - тоже
PI
потому что за это время билет проезжает от начала турникета в конец)
A
потому что за это время билет проезжает от начала турникета в конец)
а створки там в открытом состоянии? или там поворотный механизм?
ac
вот бы так у турникетов ЦППК было, а то пока попадёшь штрих-кодом на сканер, можно уже десять раз пройти
Не знаю, у меня нет с ними сложностей
ac
Даже со смятыми
PI
а створки там в открытом состоянии? или там поворотный механизм?
в открытом
но закрываются если что быстро
но закрываются если что быстро
ac
Человек же быстрее успеет пробежать?)
ac
Опять мцд?))))
ac
А пока вы будете пытаться попасть штрих кодом ... Вам объявят что " скоро здесь будет пересадка на первый диаметр"😂
И вы подумаете, а ну его, поеду на метро