Потому что это грузовая кольцевая дорога

Ну  ржд только так может. Построить псевдокрышу, которую назвали "переход сухие ноги", с боков естесственно задувает снег. Итог: на измайлово зимой тупо под крышей столько же снега как и без крыши, получились "мокрые ноги"

Оно и видно как не было. Всё застроено ещё в середине 20 века рядом с мкжд

Как на Измайлове?

Из последнего у РЖД лучше всего получилось с 14ой, кроме Ростокино и ещё пары страшных станций, а так все норм, стильно, красиво, лаконично и современно

Кмк, там все станции более-менее в одном стиле и они... Не вау.

Функционально - жить можно, навесы во всю длину платформы - совсем хорошо.

Но цветовая гамма "серый коммунальный + побелка + красный" - не найс, какой-то вдумчивый дизайн и внимание к деталям - скорее отсутствуют, чем наличествуют.

Предлагаю сравнить новые станции в Мск со швейцарскими полустанками в какой-нибудь глуши:

Завод зил?

МЦК? Хорошо? Почти везде чудо-юдо, не приспособленное для инвалидов, с огромными лестницами вверх, потом вниз итд. Автозаводская - Старый не отремонтированный надземный пешеходный, в котором когда поднимаешься наверх и вниз еле два человека могут уместиться. Потом крошечная зона с турникетами которых по сути 2 или 3, а справа все место занято идиотским рентгеноискателем и сотрудниками ржд пытающимися у тебя вырвать из рук сумку для проверки. Эскалатор шириной в одного человека! Что они курили когда это делали просто не понятно

Рядом всё застроено. Прокатитесь да посмотрите на архитектуру домов, чтоб не пришлось удалять опять сообщения

А где же заборы? А закрытые пять из шести дверей? А охранники в засаленных формах? Не, нам это не надо

Вот заборов, охранников и прочего треша нам и не надо. А он есть и некому вычистить его со станций.