Телеграмм чат группы YedemChat страница 2398

2019 August 28

【

【𝕬𝕹𝕯𝕽𝕰𝖄 𝕾𝕿𝕰𝕱】... in ЕдемЧат

Посмотрел медиа, не увидел горящий вчера трамвай

источник

00:39пожаловаться #1

【

【𝕬𝕹𝕯𝕽𝕰𝖄 𝕾𝕿𝕰𝕱】... in ЕдемЧат

(5.98 Мб)

Вчера в октябрьском депо

D

а, всё, в расписании отдельно отмечены рейсы до Литейно-механического завода, это и есть нули (по Люблинской сразу едут):
mosgortrans.org/pass3/shedule.php?type=trol&way=74&date=1111100&direction=AB&waypoint=0

Так всё равно же пассов до м.Текстильщики могут довезти. Не?

D

кажется, 63 успел поездить по Моховой тоже.
когда через Пятницкую уже нельзя было проехать, а по Моховой ещё была линия

А ещё ранее 63 ходил от Кузьминок до Нижних полей.
Потом добавили 74 до Донецкой, д.29.
Они ходили некоторое время вместе. Потом 63 из Кузьминок убрали.

D

А ещё ранее 63 ходил от Кузьминок до Нижних полей.
Потом добавили 74 до Донецкой, д.29.
Они ходили некоторое время вместе. Потом 63 из Кузьминок убрали.

И оба они в те времена были в 5 тролл. парке им. Артамонова (емнип)

p

Так всё равно же пассов до м.Текстильщики могут довезти. Не?

Могут, возят. По маршруту 50, затем 27 до Пролетары, сворачивают там на 26 маршрут до моста, от него - по 40 до Нагатинской и правый поворот с Варшавки на пр.пр.2305

D

Могут, возят. По маршруту 50, затем 27 до Пролетары, сворачивают там на 26 маршрут до моста, от него - по 40 до Нагатинской и правый поворот с Варшавки на пр.пр.2305

Вот, точно, я тоже тока об этом подумал.
А какова судьба 75 тролл.?
Линия есть, но уже давно не вижу там 75-го..

D

Могут, возят. По маршруту 50, затем 27 до Пролетары, сворачивают там на 26 маршрут до моста, от него - по 40 до Нагатинской и правый поворот с Варшавки на пр.пр.2305

А ведь когда-то был 50 красный..
Линию не сняли интересно?

A

Так всё равно же пассов до м.Текстильщики могут довезти. Не?

да, просто в расписании 74 указана только та часть нулевого рейса, которая совпадает с трассой 74. а он идёт по 50 фактически, поэтому рейсы указаны как до Литейно-механического завода

D

да, просто в расписании 74 указана только та часть нулевого рейса, которая совпадает с трассой 74. а он идёт по 50 фактически, поэтому рейсы указаны как до Литейно-механического завода

Факт

источник

01:58пожаловаться #10

p

poldn in ЕдемЧат

Dreamer

Вот, точно, я тоже тока об этом подумал.
А какова судьба 75 тролл.?
Линия есть, но уже давно не вижу там 75-го..

Судьба троллейбуса в Москве вообще туманна. Не вдаваясь в политику, скажу так: Москва пережила три трамвайных погрома, а сейчас переживает троллейбусный погром. О восстановлении старых маршрутов (75 теперь невозможно развернуть в Текстилях, придётся тащить до азлк/дубровки/таганки) речи нет - уберечь бы существующие.

источник

01:59пожаловаться #11

D

Dreamer in ЕдемЧат

poldn

Судьба троллейбуса в Москве вообще туманна. Не вдаваясь в политику, скажу так: Москва пережила три трамвайных погрома, а сейчас переживает троллейбусный погром. О восстановлении старых маршрутов (75 теперь невозможно развернуть в Текстилях, придётся тащить до азлк/дубровки/таганки) речи нет - уберечь бы существующие.

Жаль.
Поговаривают, что и 74 тролл. аннулируют..

источник

02:00пожаловаться #12

D

Dreamer in ЕдемЧат

Dreamer

Жаль.
Поговаривают, что и 74 тролл. аннулируют..

В самые ближайшие месяцы..

источник

02:02пожаловаться #13

p

poldn in ЕдемЧат

Dreamer

Жаль.
Поговаривают, что и 74 тролл. аннулируют..

Маршруты не так жаль, как инфраструктуру. Если провода висят, если силовой кабель в земле лежит, если подстанции стоят - можно быстро запустить движение обратно.

В центре сейчас, например, не получится - провода сорваны, силовой кабель выдран, подстанции проданы торговым центрам.

источник

02:03пожаловаться #14

D

Dreamer in ЕдемЧат

poldn

Маршруты не так жаль, как инфраструктуру. Если провода висят, если силовой кабель в земле лежит, если подстанции стоят - можно быстро запустить движение обратно.

В центре сейчас, например, не получится - провода сорваны, силовой кабель выдран, подстанции проданы торговым центрам.

Трэш...

источник

02:04пожаловаться #15

D

Dreamer in ЕдемЧат

Напомнило мне давнюю ситуацию с трамваями в городах Коломна и Ногинск. Емнип там тоже в 90-ых всё было в упадке.

источник

02:06пожаловаться #16

p

poldn in ЕдемЧат

В перспективе можно перенять у Питера троллейбусы с батарейками. Они заряжаются, пока едут под проводами, а потом отцепляются и едут на батарейке. Это способ быстрее всего вернуть электротранспорт в центр города.

источник

02:07пожаловаться #17

D

Dreamer in ЕдемЧат

poldn

В перспективе можно перенять у Питера троллейбусы с батарейками. Они заряжаются, пока едут под проводами, а потом отцепляются и едут на батарейке. Это способ быстрее всего вернуть электротранспорт в центр города.

Скорей, перспективно электробусы введут

источник

02:08пожаловаться #18

p

poldn in ЕдемЧат

Dreamer

Напомнило мне давнюю ситуацию с трамваями в городах Коломна и Ногинск. Емнип там тоже в 90-ых всё было в упадке.

Вот только Ногинск - рип, а Коломна - живее всех живых, чуть ли не лучший трамвай страны.

источник

02:08пожаловаться #19

D

Dreamer in ЕдемЧат

poldn

Вот только Ногинск - рип, а Коломна - живее всех живых, чуть ли не лучший трамвай страны.

Хоть там это останется.
А на тролл. будем кататься в Видном и Подольске 😃

источник

02:10пожаловаться #20