SM
Уже какой по счету понедельник у д2 траблы?
Size: a a a
2020 February 17
MB
Артем Кирсанов
Проход через турникет в 10:18, попытка валидации на выход в 10:23 - не успешно
Дааааааа!
А у меня в субботу вместо закрытия произошла еще одна активация поездки.
Москворечье-Перерва мне обошлось в 80 рублей и автобус через 10 минут еще в 40.
Это явно системная ошибка.
А у меня в субботу вместо закрытия произошла еще одна активация поездки.
Москворечье-Перерва мне обошлось в 80 рублей и автобус через 10 минут еще в 40.
Это явно системная ошибка.
S
Дааааааа!
А у меня в субботу вместо закрытия произошла еще одна активация поездки.
Москворечье-Перерва мне обошлось в 80 рублей и автобус через 10 минут еще в 40.
Это явно системная ошибка.
А у меня в субботу вместо закрытия произошла еще одна активация поездки.
Москворечье-Перерва мне обошлось в 80 рублей и автобус через 10 минут еще в 40.
Это явно системная ошибка.
Ладно валидаторы.
БПА на выход иногда продают билеты на вход
БПА на выход иногда продают билеты на вход
MB
Ладно валидаторы.
БПА на выход иногда продают билеты на вход
БПА на выход иногда продают билеты на вход
Так здесь тоже самое. На Тройке записан вход. Он вместо закрытия поездки пишет на него еще один вход.
MB
НОТ видя что пришел клиент с двумя открытыми поездками вместо поездки по 22 рубля, пишет поездку по 40.
MB
Вместо 62 рублей по 90 минут получается 120 рублей.
NK
🚉 Туту.ру (Курско-Рижский диаметр): Внимание! С 12:50 прервано движение на участке Кр. Балтиец - Павшино Рижского направления в обе стороны (по состоянию на 13:10).
Поезда МЦД-2 со стороны Нахабино следуют только до Павшино или Красногорской, далее обратно в Нахабино.
Поезда МЦД-2 со стороны Нахабино следуют только до Павшино или Красногорской, далее обратно в Нахабино.
MB
Тем не менее, когда едешь из зон дальше даже троечной дальней финансово неприиятно. А талончик уже не работает
Я звонил на горячую линию, пытался им объяснить. Но кроме поездки для замены Тройки ничего не предложили.
MB
Очень тяжело им объяснить, что у них ошибка в системе.
Только ждать растущего недовольства, людям надоест ездить х2.
Только ждать растущего недовольства, людям надоест ездить х2.
S
Очень тяжело им объяснить, что у них ошибка в системе.
Только ждать растущего недовольства, людям надоест ездить х2.
Только ждать растущего недовольства, людям надоест ездить х2.
У автоматов бугурта много
D
Артем Кирсанов
Если Москва и Россия ровняется на Европу, то там все кабины открытые, водители здороваются с пассажирами, общаются.
Я немношк слоу наверно с реплаем вчерашнего. Но воткну 5 рублей. Как по мне, мини-басики, которыми в мск возит трансавтолиз, как раз отличный пример такого. И в районе хорошево нередко наблюдаю, да и сам здороваюсь-прощаюсь с водилами, благо те как раз сидят не отгороженными. И неадекватов там почти нет, были лишь в самом начале, экс-маршрутчики
D
А вот в пику этому, бывший 1ый троллейбусный парк, как будто просто неадекватов холит и лелеет, насмотрелся на них и налаялся на тб 43, 20, 35, 82.
AZ
Артем Кирсанов
Если Москва и Россия ровняется на Европу, то там все кабины открытые, водители здороваются с пассажирами, общаются.
Если еду в трансавтолизе, всегда говорю водителю спасибо и здороваюсь
AZ
А вот МГТ-шники немного закрыты
NK
🐌🚉 #МЖД поясняет, что по техническим причинам было затруднено движение на участке Павшино – Подмосковная. Сейчас оно возобновлено.
Принимаются меры, чтобы ввести в график пригородные поезда Рижского, Курского и МЦД-2.
Принимаются меры, чтобы ввести в график пригородные поезда Рижского, Курского и МЦД-2.
АП
По большому счету схема работы понятна:
1 остроить платформу,
2 обнаружить что облажались с высотой,
3 не запускать экскалатор его отсутствие позволит основной массе не заметить что платформа выше или ниже))
Езжу редко, но вот попробовал оставить машину у Пенягино и такое чудо на платформе сразу бросилось в глаза)
1 остроить платформу,
2 обнаружить что облажались с высотой,
3 не запускать экскалатор его отсутствие позволит основной массе не заметить что платформа выше или ниже))
Езжу редко, но вот попробовал оставить машину у Пенягино и такое чудо на платформе сразу бросилось в глаза)
Взять и свалить всё в одну кучу.
Там, где ходят грузовые поезда, габарит 1100.
Это всегда ступенька.
Чтобы сделать габарит 1300 нужно убрать грузовое движение.
А эскалаторы не работают, потому что область не даёт энергоснабжение.
Там, где ходят грузовые поезда, габарит 1100.
Это всегда ступенька.
Чтобы сделать габарит 1300 нужно убрать грузовое движение.
А эскалаторы не работают, потому что область не даёт энергоснабжение.
AC
ID:0
🐌🚉 #МЖД поясняет, что по техническим причинам было затруднено движение на участке Павшино – Подмосковная. Сейчас оно возобновлено.
Принимаются меры, чтобы ввести в график пригородные поезда Рижского, Курского и МЦД-2.
Принимаются меры, чтобы ввести в график пригородные поезда Рижского, Курского и МЦД-2.
Вот если сравнить сбои на д1 и д2 то наверное будет 1/40 примерно. Почему так?
АК
Я немношк слоу наверно с реплаем вчерашнего. Но воткну 5 рублей. Как по мне, мини-басики, которыми в мск возит трансавтолиз, как раз отличный пример такого. И в районе хорошево нередко наблюдаю, да и сам здороваюсь-прощаюсь с водилами, благо те как раз сидят не отгороженными. И неадекватов там почти нет, были лишь в самом начале, экс-маршрутчики
Тоже по началу с 597, 391 и 294 ругался