ac
нерационально как раз за счёт всех остальных финансировать инфраструктуру для автомобилистов. для ОТ нужно гораздо меньше
Инфраструктура общая !
Size: a a a
2020 March 03
A
Инфраструктура общая !
ну как общая? для НОТ не нужно десять полос на улице, всякие там развязки и прочее
ac
Речь идёт о том, чтобы не ездить в толпе
Ну и где тогда "1000 способов" если вы свели всё к одному "валить с ткл в СВАО"?
ac
ну как общая? для НОТ не нужно десять полос на улице, всякие там развязки и прочее
Кто сказал?)))
ac
Это нечестный прием
ac
Утверждение без оснований
AM
Есть тысячи способов избавиться от необходимости ездить по ткл, из них минимум половина не требует особых усилий и гораздо проще, чем купить личный автомобиль
Ага, а если ткл закопать, то и проблемы не будет вовсе, да? )))
MS
Ну и где тогда "1000 способов" если вы свели всё к одному "валить с ткл в СВАО"?
Мне сразу тысячу расписать? Читать не устанете?
ac
С удовольствием
ac
Ага, а если ткл закопать, то и проблемы не будет вовсе, да? )))
😆👍
MS
Ага, а если ткл закопать, то и проблемы не будет вовсе, да? )))
А смысл какой закапывать?
A
Утверждение без оснований
сравните провозную способность автобуса и нескольких машин, которые при этом занимают на дороге одинаковую площадь
ac
сравните провозную способность автобуса и нескольких машин, которые при этом занимают на дороге одинаковую площадь
И что? Надо количество людей сравнить. И чем их меньше, тем ниже нагрузка на всю транспортную сеть
A
И что? Надо количество людей сравнить. И чем их меньше, тем ниже нагрузка на всю транспортную сеть
количество каких людей?
ac
Поэтому и хорошо что мало :))
ac
количество каких людей?
Перемещающихся по городу
ac
Ибо им невыгодно работать на окраине и они едут всем косяком в центр