ac
Проблема не только же в одном транспорте
Size: a a a
2020 March 03
ac
Поэтому такие рассуждения ничего не меняют
ac
ну как общая? для НОТ не нужно десять полос на улице, всякие там развязки и прочее
Развязки?) Тогда лучше всего танк или трактор 😁
ac
в таком случае можно попробовать ввести пиковый тариф
Хороший заработок))
AM
не заработок, а стимуляция переместить график в то время, когда выгоднее ездить (и, соответственно, когда транспорт менее загружен)
Днем на ткл уже как на других линиях час пик, скажу я вам.
A
Если человеку надо на работу к 9, он поедет к 9, а не когда дешевле
ну, я думаю, что это скорее приведёт к тому, что в результате в целом через какое-то время у всех графики сдвинутся и ничего особенно не изменится.
но надо бы посмотреть на то, как это влияет в тех городах, где используются подобные меры
но надо бы посмотреть на то, как это влияет в тех городах, где используются подобные меры
AN
Если человеку надо на работу к 9, он поедет к 9, а не когда дешевле
А те кто может сдвинуть рабочий день, те его уже сдвинули. На моей прошлой работе много кто работал с 11 до 20, например, чтобы в метро не трамбоваться и в пробках не стоять.