День гуглить, но формально в данной ситуации Вы не правы.
Если на билете будет отметка о проверке, Вы будете считаться безбилетником.
Поэтому рекомендуем писать любые билеты на тройку.

Боковая платформа, пути только что ушедшей элки. Я не самоубийца

Я обычно не даю им отмечать) нигде не видел/читал что обязан..

По правилам пассажирских перевозок железнодорожным транспортом, пассажир имеет право совершить посадку или временно прервать поездку на промежуточной станции - это федеральный уровень минтранса. При (ключевой момент) заблаговременном уведомлении о намерении совершить посадку не в пункте отправления, а позднее. Поэтому на пдс раньше надо было позвонить на вокзал отправления поезда, чтобы до бригады донесли инфу, иначе пассажира могли спокойно отметить неявившимся (no-show в авиаперевозках тоже имеет место), а в процессе это свободное место продать повторно. Позднее ржд отменило повторную продажу таких освободившихся мест, оставляя их занятыми до конца и уже в своих локальных правилах разрешило садиться без предупреждения.
А на пригороде промежуточную посадку отменили вообще, оставив только прерывание поездки

Ну, на основе закрытой и я  бы говорил что я молодец и что я делаю - выгодно

Я вижу эту статистику.
В соседней группе как-то в общих цифрах рассказывал во сколько раз вырос поток на Д2 после запуска.

Интересно, а на МЦК такие вещи тоже работают?

(не верю что охрана на Яузе окупается)

Вот именно поэтому есть разница между "я временно прерываю поездку" и "я прекращаю поездку". Во времена моей практики (2004-2006) на турникетах дежурные обязательно уточняли это у пассажиров, соответветственно записывая эти данные в свою тетрадку

Не прав.
Пункт их же правил ниже.
Про турникеты топикстартер знает получше нашего.
Кстати, у меня тоже много вопросов с точки зрения закона к поведению турникета на станции С.

Вообще, есть интересный тезис, что если все пассажиры будут платить честно сами, то стоимость проезда может быть почти в два раза ниже...

Так вот я и не пойму никак, я не прекращал поездку (не выходил за турникеты) но.. Можеттпррстотнекоторые инструкции не меняли с 80-х, когда о турникетах никто и не подозревал?))

Вообще, есть интересный тезис, что если все пассажиры будут платить честно сами, то стоимость проезда может быть почти в два раза ниже...

Турникетов не хватает - или Остафьево 😂

Я обычно не даю им отмечать) нигде не видел/читал что обязан..

В Остафьево сделали всё по уму с учётом дальнейшей перспективы.
Там когда-нибудь будет трамвайное и автобусное кольца и куча жилья.
В отличии, допустим, от Пенягино, где область дала некорректные пассажиропотоки...

В Остафьево сделали всё по уму с учётом дальнейшей перспективы.
Там когда-нибудь будет трамвайное и автобусное кольца и куча жилья.
В отличии, допустим, от Пенягино, где область дала некорректные пассажиропотоки...

Интересно, а на МЦК такие вещи тоже работают?

Ну вот можешь по Яузе глянуть? Реально интересно и не верится, что охрана и турникеты окупаются..

А в метро? 😳