Уже же написали, что 1,5 часа на Каланчевской никто не трогает.
Но до Курской пустить челнок туда-сюда.
И уже есть ответ, что нет составов.

Нехватка составов как раз решается легче с точки зрения той же самой рентабельности, не спорю, что могли бы, будь этот челнок реально сильно востребован. Сняли бы состав с другого времени, где он менее нужен, при желании можно найти. Раз не сделали, значит, либо все же этот челнок меньше даст пользы, чем в другом месте, либо не было желания искать

Нет желания -> не будет пассажиропотока, так как доверие будет подорвано

Только вот Вы сами писали что в выходные снимают практически все Иволги для обслуживания и экономии и оставляют только дальние, в чем проблема оставить еще одну?

Не я это писал, но тут да, скорее вопрос нежелания посчитать. Или же посчитали, увидели, что ущерб незначителен

Извиняюсь, вполне может быть что спутал.

Записываемся на окошечки🛤️

В связи с работами на участке Москва товарная Курская - депо поезда 16-20 августа будут следовать по одному пути.
Из-за этого много изменений МЦД-2 и курского направления, в частности, ночью и утром - последние диаметральные поезда уйдут из Подольска и Нахабино почти на полтора часа раньше, в районе 22:30. После этого из Подольска нельзя будет уехать дальше Царицыно, а из Нахабино - дальше Рижского или Курского вокзала

Я еще могу понять прекращение движения в связи с ремонтом на отрезке Курский - Каланчевская, но как это связано с увеличением интервалов на полудиаметрах?

Экономия денег в связи с низким пассажиропотоком и возможность обслуживать Иволги.

А до этого было так)))

Это не про выходные было?

Про выходные

А это - про будни

В будни тоже сейчас наделали дыр

Да тут даже на эти окна не могут сделать электрички до курьяново вместо Царицыно.

Типа у меня есть посылка но я вам её не отдам мы едем в депо Перерва, но пассажиры должны выйти в Царицыно.

Такая практика на курке со времён царя гороха

Нет, ну ведь новое наземное метро, всё для людей.

И вы привираете

Раньше были электрички до московречья и депо