Интересные и типичные суждения у вас, конечно)

С чего бы?

Длительная аренда отсекает алкашей и школьников

Таксисты паркуют возле дома и никто не имеет возражений.

Это другой разговор, но если мне машина нужна на один вечер к примеру и я с магазина приехал к дому, зачем мне на неделю?

Когда каршеринг начинает блокировать дворы уже страдает безопасность людей

Ну вот а что на них нет агрессии?) У многих такси не личный транспорт

Вот кстати да таксистов и грузового лично у нас больше чем карша

Если он в прямом смысле блокирует, то можно вызвать эвакуатор

Или написать агрегатору

Таксист ездит на одной машине.

Давайте все же объективнее - проблема недостаточного количества парковочных мест во дворах происходит не из-за кш и не из-за жильцов. В первую очередь это по той причине, что застройщикам выгоднее строить большие муравейники, а не парковки. Если бы при застройках был норматив наподобие норматива по инвалидским местам (как вариант - на каждые 4 квартиры проектируется одно парковочное место), застройщики были бы вынуждены сделать один или два подземных этажа на паркинг и опционально первый этаж под него использовать

Кинул ночью,  случился пожар, пока эвакуатор доедет все сгорит

А несколько кш могут взять несколько человек

Проблема в том что один человек собирает несколько автомобилей и они бывало стояли по несколько дней.

Длительная аренда решает все эти проблемы

Помню на заре появления КШ в Москве, ещё были только первые первые операторы, пару пользователей КШ собирали машины у дома выстраивая какие-то слова даже

И отсекает больше половины пользователей

Смешно конечно, в Москве где доставка есть всего

Неадекватов