Завтра в Москве, впервые за практически 100 лет, на ст. Черкизово открывается новый вокзал для пассажирских поездов – Восточный вокзал. Надо отметить, что это первый проект подобного масштаба, в реализации которого получилось не просто принять участие, но и вообще в принципе стать его инициаторами, а потом протащить его через всю цепочку согласований. Да, были сложные и долгие споры с железнодорожниками, которые желали видеть новый вокзал в каких угодно максимально странных местах (например, Андроновка, Ростокино или Перово), но только не тут, потом еще традиционно не подвела Москомархитектура, пытавшаяся до последнего ставить палки в колёса, но тем не менее, главное, что вариант размещения нового вокзала на ст. Черкизово в непосредственной близости от метро и МЦК был поддержан Департаментом транспорта, а позже его поддержал и сам мэр. Поскольку весь процесс зарождения, согласования, обоснования и стройки тянет на неплохую книгу, обозначу тут тезисно основные вопросы, которые возникают