АП
Другая компоновка салона для более комфортных дальних поездок.
А после завершения развития участка Курская - Каланчевская просто появятся две независимые пары путей - одна для Д2, вторая для Д4 и сами по себе они не увеличат количества поездов на том же Д2.
Более того, даже после строительства 3,4 путей Москва - Люблино на них просто переведут дальние поезда Курского направления, а на Каланчу, скорее всего, поезда Тула - Шаховская могут вообще не вернуться никогда.