В год на МЦД-4 полностью население Москвы с областью перевезут!

https://transport.mos.ru/mostrans/all_news/108501

Ваши налоги не покрывают те хотелки, которые есть у людей) Фактическая стоимость поездки одного человека на наземном ОТ составляет 60-70 рублей, а никак 43 рубля. Да, ОТ должен дотироваться, но это не должно быть в таких масштабах, чтобы надо было вливать миллиарды на дотацию

Хотя с другой стороны это же не мешает строить хорды и эстакады новые, которые вообще могут никогда не окупиться🙃

чисто теоретически это не так работает. каждая поездка оплачивается by default. но за выполнение некоторых действий - регистрация, которая фактически дает возможности персональной выборки пассажиров - в "благодарность" за эти данные предоставляется льгота

Данными торгуют)?
Иначе откуда льгота по сути? 😂

Вот-вот.

Я согласен с вами, но пока что вот так и это плохо

А ничего что безлимитный билет фактически кредитует перевозчика? Половина пассажиров под 0% отдаёт свои деньги.

В точку.

ну типа того, да. анализ данных позволяет продавать даже рекламу на мониторах дороже, потому что она будет более геотаргетирована. на самом деле нет, но для повышения ценника рекламодателям достаточно самого факта изложения в презентации "жители такого-то микрорайона интересуются аудиотехникой, а жители вот того квартала чаще всех остальных москвичей покупают жд билеты". Покупатель рекламы "ВАУ, давайте мою рекламу агентства по продаже билетов показывать только там". Ему: "окей, таргетирование увеличивает ценник на 75%"

То есть денег прибавилось. А маршруту наоборот сократили.

И при этом, сколько я ни езжу по Москве, мониторы в НОТ либо не работают, либо везде одно и то же гоняют
Зато таргетирование!

Я вчера табличку сделала по всем часто  используемым в моей семье автобусным маршрутам внутри района (думаю, может, не все так плохо, как кажется?) - ухудшения везде - дальность остановки увеличилась со 100-300 метров до 800 (+ переход 3-х дорог и 3-х светофоров),  дополнительные пересадки и увеличение времени .... Наверное действительно у нас неправильные маршруты и мы живём в неправильном месте((((
Прям в субботу переселились в неправильный район видимо(((

Покупатель рекламы не говорит Вау) его просто ставят перед фактом - ценник вырос..

то есть выгода существенно больше, чем предоставленная льгота на бесплатной пересадке. особенно с учетом абонементов, которым вообще эта льгота не дала ничего. такова жизнь коммерческих компаний)

ГУП да. Коммерческий.

на заборе тоже много чего написано) у гупа есть куда с легальными основаниями потратить деньги же

Ну там же структура святая и конечно рекламу как грешное дело будет торговать отдельная компания. Дабы светлое имя ДТ не порочить. Аутсорсинг рабов, ничего личного, бизнес)

Викторины угадай что за причиндалы на экране)) ага..