Летом на даче ежика два дня дома держали, пока фундамент не залили. До этого он постоянно в вырытую траншею падал

Ну да. На Сахалин было 150 - точно помню

И 5 бы хватило, если бы адекватные скоростные ограничения везде были

С другой стороны, когда по трассе едешь, нас.пункты проезжать на 60 очень сложно (мне) :)

На форуме новый топик: Корвет (СКР) "СТЕРЕГУЩИЙ", пр.20380, постройка модели, М1/72

Приветствую всех! Во время пандемии "заразился" данным проектом. Что поделаешь.... Основа чертежей - польские. Кое-что приходится корректировать. Пытался получить информацию на буржуйском форуме, списался с одним моделистом Миком (или Майком), но он вежливо отказал, ссылаясь на конфиденциальность имеющихся у него "не польских" чертежей. Но нам же не привыкать! Приходится (но я даже радуюсь, что это делаю, чтоб не забывать данный процесс...) чертить и разбираться самому.

http://balancer.ru/g/t111693

и сейчас вполне адекватные - кроме максималки на трассах

В среднем. Но любят понаставить на трассах, скажем, ограничений в 40 на время ремонтна, а потом забыть убрать. Или на скоростной трехполосной дороге внутри города поставить идиотские ограничения в 40-50, 60 на ТТК, на некоторых трассах, типа отрезка в Люберцах, стоит 60, между 90 и 80, при этом пешеходы там никогда не ходят. Ну и тп

Опять сам себя

В Николаеве в больнице после двух месяцев лечения умер председатель Николаевской областной организации ВО "Свобода" Демид Губский.

Он попал в больницу 11 июля 2020 года с огнестрельным ранением.

Полиция сообщила, что мужчина получил травму из-за неосторожного обращения с оружием, когда разбирал травматический пистолет (в последнее время часто такое случается).

Не пишут характер ранений? Колено, грудь и голова? Тогда типичный самострел

Ну «Светит незнакомая звезда» он без акцента напевал на Лунной базе в For All Mankind 🙂

А в Алма-Ату — 60

Кумпул ему прострелили. По первоначального версии - покушение

The UK could learn a thing or two from Russia. Diversity is a weakness.

Да,  ни негров, ни индусов,  ни арабов

Власти Австрии объявили о начале второй волны пандемии

​​Airbus поменяет дизайн кабины А350

Airbus планирует редизайн панели управления в кабине А350 из-за того, что пилоты постоянно проливают на неё свой кофе.

Да, да. Из-за таких случаев производителю пришлось всерьёз задуматься о внесении правок.

Два самолета Airbus A350-900 за последние восемь месяцев пострадали из-за пролитого кофе на панель управления. Переключатель запуска двигателей и некоторые другие системы контроля самолета расположены на «несчастной» панели управления.

После этих двух инцидентов Агентство по авиационной безопасности Европейского Союза (EASA) выпустило директиву летной годности, которая запрещала жидкости в кабине пилотов рядом с центральной консолью.

Первый инцидент произошел на рейсе авиакомпании Asiana Airlines из Сеула в Сингапур.

Точно такой же инцидент произошел на рейсе авиакомпании Delta Airlines между Сеулом и Детройтом еще в январе этого года. Один из двигателей заглох вскоре после того, как кофе пролился на приборную панель.

Если европейский регулятор даст своё согласие (а скорей всего он это сделает), то в ближайшие восемь месяцев А350 будут переоборудованы водонепроницаемыми панелями управления.

Кстати, проблема имеет место и на А330, но, вероятно, она случилась меньше, чем дважды и такие радикальные меры не потребовались.