во всем Карабахе проживало до этих событий максимум 150 тысяч населения

Это все таки истребитель. Так и миг-29 может быть. А ил 76 толпу заправит. Какой смысл в 204?

И да - ф-18 это палубник

Что там у нас с кузей?

Тоже палубники

Из сухопутных типа ф 15 вроде танкеры не делали.

Наш су-24 сухопутный

на 1160 должны были быть Су-24К

Носи маску правильно!

Стив Диксон полетал, но не подтвердил ресертификацию 737 MAX

Вчера руководитель Федерального Агентства Гражданской Авиации США Стив Диксон лично совершил двухчасовой полёт на многострадальном самолёте Boeing 737 MAX.

Перед этим глава агентства провёл два дня на территории завода в Сиэттле, проходя дистанционную подготовку и обучение для пилотов.

По завершении тестового полёта, Стив Диксон провёл короткую пресс-конференцию, где поделился своими впечатлениями от проделанной работы и от самолёта после доработок.

«Вскоре после того, как я стал руководителем FAA я пообещал, что лично совершу полёт на этом типе ВС и что не допущу его снова к коммерческой деятельности пока не буду уверен в этом самолёте на столько, что спокойно смогу допустить на его борт свою семью. Последние несколько дней я проходил подготовку для управления данным самолётом. Аналогичную той, которую проходил совет по сертификации данного самолёта в Лондоне парой недель назад. После этого я совершил несколько полетов на симуляторе 737 с имитацией аварийных ситуаций, которые могли бы в теории произойти с этим самолётом. А сегодня я совершил уже реальный перелёт на 737 MAX. Мне нравится, что я увидел. Это были продуктивные и конструктивные дни. Это не значит, что у меня не осталось вопросов к командам Boeing и FAA. Определенно вопросы есть и есть пункты, которые должны быть включены в процесс. И я ими поделюсь.»

Кстати, на вопрос о том, пустил бы он на борт данного самолёта свою семью Диксон не ответил, уйдя в рассуждениях в сторону своего прошлого в качестве пилота и своей цели по возвращению данного типа в строй.

Диксон также дополнил, что процедура ресертификации самолёта находится на финишной прямой, но точных дат не назвал, так как необходимо выполнить ещё ряд пунктов, а также согласовывать все с европейскими коллегами из EASA, которые ожидают возвращения самолёта в небо уже в ноябре.

Пункты, которые необходимо ещё завершить прежде чем самолёт сможет полноценно быть аттестован:

• Завершённый отчёт совета по стандартизации полетов. В этом отчете должны будут собраны оценки JOEB (того самого совета с экспертами из разных стран) и FAA.

• Заключительная проектная документация и отчёт консультативного совета.

• Уведомление о лётной годности для международного сообщества, а также директивы лётной годности.

• Согласование отмены запрета на полёты данного типа ВС.

• Выдача сертификатов лётной годности.

• Руководства по обучению и переподготовке на данный тип ВС. FAA нужно будет рассмотреть и утвердить все пункты программы.

Пунктов много, но Диксон уверяет, что на их завершение должно уйти не более 1-2 месяцев. А это значит, что самолёт и правда может вернуться в небо уже к концу 2020.

А 204 массово летать в аэрофлоте

Иии? На что это принципиально влияет? Опять спор ради спора?

На базирование блть 😁

Да какая хуй разница

Большая. Потому что когда ты хуй знает где в море то большого заправщика не дождешься если припрет

На форуме новый топик: Обващ Латвии

Объявлено, насколько упала экономика Латвии из-за кризиса Внутренний валовой продукт (ВВП) Латвии в первом полугодии текущего года уменьшился на 5,4% по сравнению с тем же периодом 2019 года, и спад в экономике оказался меньше, чем прогнозировалось - по сезонно и календарно не выровненным данным ВВП уменьшился на 8,9%, свидетельствуют данные Центрального статистического управления (ЦСУ). //  bb.lv  

http://balancer.ru/g/t111777

А ведь были носимые катушечники с питанием от больших круглых батареек 🙂

В Германии следующая тема ходит.
Тетка которая была с Навальным которая из ЮК. Она была типа от спецслужб Англии и они знали, что Навального будут пытаться отравить новичком, поэтому она вовремя успела дать ему противоядие. Ну вот. Как-то так. Да... 🤦‍♂