В рейтинге участвует:

групп:

каналов:

Виртуальный сервер на SSD - недорого!

Аренда выделенных и виртуальных серверов (VDS/VPS), хостинг, аренда IP-адресов, администрирование, круглосуточная поддержка

qwarta.ru подробнее

Резервное копирование с проверкой на вирусы!!!

Удобный сервис создания резервных копий на любой сервер сети интернет. Отслеживайте изменения, проверяйте на вирусы. Надежно защитите свой бизнес!

go.backupland.com

Выбираете сервер? Любая конфигурация на заказ!

Аренда физических серверов любых конфигураций под любые запросы - 1С бухгалтерия, игровые сервера, нагруженные проекты, интернет-магазины!

qwarta.ru подробнее

Size: a a a

Airbase.Ru

104 membersпожаловаться на группу
2020 November 01

AX

Aleks Xoxlov in Airbase.Ru
Eugene
Ну это уже не к фабрике, а к изделиям и их разработчикам вопрос.
Это вопрос в первую очередь в финансированию и планированию. Сначала принимают работу, потом удивляются, что для доработки 60% перефирии, нужны  такие же суммы, плюс поддержка, исправления и тп. Все требует финансирования
источник
14:51пожаловаться#1

AX

Aleks Xoxlov in Airbase.Ru
Я уже не говорю про отладочные комплекты по разумной цене, а не тыс за 40р
источник
14:52пожаловаться#2

E

Eugene in Airbase.Ru
Aleks Xoxlov
Это вопрос в первую очередь в финансированию и планированию. Сначала принимают работу, потом удивляются, что для доработки 60% перефирии, нужны  такие же суммы, плюс поддержка, исправления и тп. Все требует финансирования
Я особенно не вникал, но 800 лярдов на 3 года выглядят нормальным уровнем финансирования (по этой программе ростеха).
Или копейки?
источник
14:54пожаловаться#3

NK

N K in Airbase.Ru
Michael Jerdev
Не близко, а дальше % Там рост сложности по экспоненте с уменьшением тех процесса. И ровна одна голландская фирма на весь мир, которая делает такие сканеры.
Маппер помер?
источник
14:54пожаловаться#4

ML

Maxim Leontyev in Airbase.Ru
https://m.youtube.com/watch?v=ogEeY7-PgrQ
YouTube
ТВ Авгуръ. "АТЛАНТ" перспективный российский гибридный дирижабль
Значительный научный и практический опыт, накопленный за 20 лет работы, позволил нам перейти к разработке Аэростатического Транспортного Летательного Аппарата Нового Типа -- АТЛАНТ. Это комбинированное воздушное судно сочетает в себе лучшие качества дирижабля с отдельными элементами самолёта, вертолёта и судна на воздушной подушке. Такой подход позволяет, сохранив уникальные преимущества дирижаблей -- большую дальность и грузоподъёмность, экономическую и экологическую эффективность, избавиться от традиционных для этого вида транспорта недостатков.

http://rosaerosystems.ru/atlant/
источник
14:55пожаловаться#5

E

Eugene in Airbase.Ru
Хотя я и не понимаю, зачем пилить промежуточные 55нм между уже будто бы существующим 65нм и полезным 28нм
источник
14:55пожаловаться#6

V

VVSFalcon in Airbase.Ru
Eugene
Я это и сам понимаю. Но для чего-то же пишут эти дорожные карты. Исключительно ИБД и попил? Там и суммы нехилые значатся. Может, с китайцами договорились, что те своё старьё нам скинут?
В основном для этого. Причем хер его знает что впереди ИБД или попил.
источник
14:55пожаловаться#7

ML

Maxim Leontyev in Airbase.Ru
Парни время не теряют. :)
источник
14:55пожаловаться#8

V

VVSFalcon in Airbase.Ru
Aleks Xoxlov
Хотя бы до ума довели, что на бумаге работающим числится. На верху почему-то считают, что все должно работать с первой итерации
Наверху основываются на информации отчетах от "этих". А уж отчитаться они мастера. Как и сказать, "выполним и раньше срока".
источник
14:57пожаловаться#9

E

Eugene in Airbase.Ru
Maxim Leontyev
Парни время не теряют. :)
Когда первый летающий образец покажут -обсудим )
Пусть маленький, на 5-15тн гп
источник
14:57пожаловаться#10

E

Eugene in Airbase.Ru
VVSFalcon
В основном для этого. Причем хер его знает что впереди ИБД или попил.
Может и так. Но ведь бесконечно это продолжаться не может.
Зы хотя глядя на ангару...
источник
14:58пожаловаться#11

AX

Aleks Xoxlov in Airbase.Ru
Eugene
Я особенно не вникал, но 800 лярдов на 3 года выглядят нормальным уровнем финансирования (по этой программе ростеха).
Или копейки?
И при этом не дали например 1млрд на разработку 3g модуля, типа распилите и ничего не сделаете
источник
14:58пожаловаться#12

V

VVSFalcon in Airbase.Ru
Eugene
Да, но совсем недавно их пределом были 90нм. А тут сразу раз - и 28. А там пару-тройку лет - и 14 добьют. Недаром они своих студентиков во все эти АСМЛ и Интел рассаживают
Вот и ты рассуждаешь как они "чо там делать то?" Логично, когда делать не тебе😊
источник
14:58пожаловаться#13

E

Eugene in Airbase.Ru
Aleks Xoxlov
И при этом не дали например 1млрд на разработку 3g модуля, типа распилите и ничего не сделаете
3г модуля для чего?
источник
14:58пожаловаться#14

E

Eugene in Airbase.Ru
VVSFalcon
Вот и ты рассуждаешь как они "чо там делать то?" Логично, когда делать не тебе😊
Просто смотрю на их темпы и упорность.
Недавно и свои 28нм были фантастикой у них
источник
14:59пожаловаться#15

DV

Dmitri Vinitski in Airbase.Ru
Maxim Leontyev
https://m.youtube.com/watch?v=ogEeY7-PgrQ
YouTube
ТВ Авгуръ. "АТЛАНТ" перспективный российский гибридный дирижабль
Значительный научный и практический опыт, накопленный за 20 лет работы, позволил нам перейти к разработке Аэростатического Транспортного Летательного Аппарата Нового Типа -- АТЛАНТ. Это комбинированное воздушное судно сочетает в себе лучшие качества дирижабля с отдельными элементами самолёта, вертолёта и судна на воздушной подушке. Такой подход позволяет, сохранив уникальные преимущества дирижаблей -- большую дальность и грузоподъёмность, экономическую и экологическую эффективность, избавиться от традиционных для этого вида транспорта недостатков.

http://rosaerosystems.ru/atlant/
долгий, но безуспешный попил с однозначным названием
источник
14:59пожаловаться#16

MJ

Michael Jerdev in Airbase.Ru
N K
Маппер помер?
Для озвученных целей можно считать что да.
источник
15:00пожаловаться#17

AX

Aleks Xoxlov in Airbase.Ru
Eugene
3г модуля для чего?
Сотовая связь
источник
15:00пожаловаться#18

V

VVSFalcon in Airbase.Ru
Eugene
Может и так. Но ведь бесконечно это продолжаться не может.
Зы хотя глядя на ангару...
Урвем свое, успеем, после нас хоть потоп....
источник
15:01пожаловаться#19

V

VVSFalcon in Airbase.Ru
Потому и говорю, что проблема у нас, в первую очередь, в управленцах.
источник
15:02пожаловаться#20