На машине 28 показывало, пока ехал, солнце шпарит

Заката не будет?

холодно!

Продажи это хорошо. Значит у людей деньги есть. А вот связь с зарубежным отдыхом, возможна, но, как то не очевидно.

Нет конечно, уличное освещение недели 2 назад отключили

Эта связь легко считается

Как разница в затратах на отдых за рубежом к предыдущему году?Может и близки цифры, но что это в авто пошло, просто предположение. Малообоснованное, хотя может и верное.

У тебя ветер с моря

не знаю, на море не выходил пока

А что там знать, можно подумать откуда то еще может дуть

На северном полюсе ветер всегда южный🙂

А уж сколько телескопов мог бы купить один айтишнег...))

Хотя я сам сейчас на острове, но он пресноводный

А у меня и так все что нужно есть. Купил, пока эфыективные не пришли. А ты успел?😜

Не-не, кормить не буду.

Сказать значится нечего. Бывает🙂

Дептранс Москвы представил дизайн трамваев от СТМ. График поставок не менялся: первые 5 машин должны прибыть в столицу в июне

Трамваи планируется оснастить литий-ионными аккумуляторами для автономного хода не менее 1 км и другими энергоэффективными решениями. Конструкция тележки должна обеспечить плавность хода и пониженный уровень шума.

«Технике железных дорог» в пресс-службе СТМ сообщили, что машина создается в партнерстве с УКВЗ и изменений в график поставок трамваев не производилось. Таким образом, в соответствии с договором, первые 5 трамваев должны быть поставлены Москве уже в июне.

СТМ заключила контракт на поставку и обслуживание 90 односекционных низкопольных трамваев осенью 2020 года. Стоимость одной машины составит 51,4 млн руб. с НДС. Изначально планировалось, что для поставок будет использована базовая модель 71-415 «Уралтрансмаша» (входит в УВЗ), а СТМ осуществит финальные технологические операции. Однако в январе этого года СТМ поменяла партнера на УКВЗ.

@tzdjournal