объясняю для тех, кто не автоспортсмен
@WhiteRabbit1a @toolotis задний привод имеет избыточную поворачиваемость в повороте и особенно на выходе из поворота, когда нажимаешь газ тебя изи развёрнёт, если педалировать неаккуратно
в тоже время передний привод на блокировке вкручивается в поворот за счёт того, что вес на внешнем рулящемся колесе
особенно это заметно в зимних гонках, где передний привод просто с тапкой в пол проходит повороты, а жопа закидывается сама
задний же так не может, его разворачивает