⚡️Из Бельгии в Бельгию 🇧🇪
—
Грузовой Boeing 747-433(BDSF) а/к Air Cargo Global с б/н OM-ACB, выполняющий рейс 8V2614 из Льежа (LGG) в Аккру (ACC), подал сигнал бедствия 7700 и возвращается в аэропорт вылета.
—
Фото @ FlightRadar24.

📸 Вид с высоты птичьего полёта 🇷🇺
—
Эксклюзивный кадр, сделанный сегодня днём на месте приземления аварийного рейса U6178 а/к Ural Airlines вблизи аэропорта Жуковский (ZIA).

Airbus A321-211 с б/н VQ-BOZ окончил свой путь в поле кукурузы. Благодаря мастерству пилотов и удаче, авария осталась аварией: люди получили только незначительные травмы.

Несмотря на достаточно «целый» вид воздушного судна, после такой посадки планируется, что оно будет списано.

Машина совершила свой первый полёт 16.12.2003 и до 2011 года летала в Турции, после чего попала во флот Уральских Авиалиний.
—
Фото @ Глеб Хлопунов.

Больше кадров — завтра, в материале @AviMedia_aero.

«Крещение самолёта»

Национальный оркестр Капитолия Тулузы под управлением дирижёра Мишеля Плассона выступает на презентации дальнемагистрального широкофюзеляжного авиалайнера Airbus A340, #Франция, 4 октября 1991 года. Самая первая версия этого воздушного судна — A340-200 — могла взять на борт 261 пассажира и перевезти их на расстояние до 12 400 километров. Для своего времени это был один из самых дальнобойных пассажирских самолётов. Но большой размах крыла (больше длины фюзеляжа), малое число пассажиров и низкая топливная эффективность не способствовали популярности этой модели. Всего было выпущено 28 единиц A340-200. А вот Airbus A340-300 получился успешнее и 90 из 218 произведённых самолётов ещё активно летают. Крупнейшим эксплуатантом семейства A340 является авиакомпания Lufthansa – 15 лайнеров A340-300 и 17 A340-600.

P.S. За фото благодарю @aviadispet4er.

А вот и готовый материал от коллег.

Утром 15 августа пилоты Airbus A321 Уральских авиалиний Дамир Юсупов и Георгий Мурзин после вылета из аэропорта Жуковский совершили аварийную посадку на кукурузное поле. Все находившиеся на борту живы.
Эту посадку сравнивают со случаем приводнения на Гудзоне, когда командиру Чесли Салленбергеру удалось посадить лайнер на реку в Нью-Йорке. Ситуация, в которой оказались российские пилоты, сложнее: самолет летел гораздо ниже, а времени для принятия решения было существенно меньше!

Читайте полную версию статьи по ссылке:
http://avimedia.aero/article/5732

📸 Скетч-кадр SSJ для Аэрофлота 🇷🇺
—
Интересный скетч-кадр SSJ для а/к Аэрофлот в ретро ливрее.
—
Фото @ Christoph_Guler (Twitter).

ℹ️ ACC поясняет 🇷🇺
—
Стоит отметить, что самолёт этот НЕ «гражданский».

Это Туполев Тут-214ПУ с б/н RA-64531 - воздушный пункт управления, который строится в интересах Специального лётного отряда «Россия». Он оснащён всем необходимым для командования войсками и другими специальными силами в случае ЧС или боевых действий.

Сегодня он выполнял облёт с заводского аэродрома Казань Борисоглебское. Оттуда же, видимо, поднялись и Ту-22М3.

Более подробная информация - в нашем материале: https://t.me/aviachatchannel/2187
—
Фото @ Дмитрий Ромашко - AviMedia.

🇹🇷 Первый cabin flex Pegasus 🇹🇷
—
Кадры первого Airbus A321-251NX в комлектации Cabin Flex для турецкой а/к Pegasus Airlines.

Это борт с регистрационным номером TC-RBA (временная регистрация D-AVYI) и заводским серийным номером MSN 8936 .
—
Фото @ Tobias Gudat (Twitter).

📸 Несколько планов 🇷🇺
—
Ещё один хороший материал от наших коллег, посетивших место аварийной посадки лайнера а/к Ural Airlines.

Подробности излишни. Спасибо, что всё обошлось. Пилоты — профессионалы и герои.

Больше кадров — по ссылке выше.
—
Фото @ AviaPressPhoto.