🇺🇸 Чудо-мечта 🇭🇰
—
Из цеха покраски на заводе Boeing в американском Эверетте (PAE) вывезли настоящее произведение искусства.

Это Boeing 787-9 Dream)liner с б/н N1015B ZE170 (LN891, MSN60327) для гонконгской а/к Hong Kong Airlines, носящий спецливрею «Dreams take flight - Employees Community Fund of Boeing».

Стоит отметить, что борт не поступит в авиакомпанию из-за сокращения её флота. Судя по всему, ливрея нанесена Boeing временно на невостребованный борт.
—
Фото @ Holden Riley (planesatpaine).

​​Вести с полей

Не успела, как говорится, ещё «остыть» новость об аварийной посадке Airbus A321 авиакомпании «Уральские авиалинии» в кукурузном поле, как уже появились те, кто решил «навариться» на горе.

С места, где всё ещё находится лайнер VQ-BOZ пришли печальные новости о том, что самолёт разворовывают. Не смотря на тот факт, что идёт следствие и территория вокруг самолёта оцеплена, нашлись уникумы, которые решили прибрать к рукам все, что «плохо лежит»: ремни, спасательные жилеты, сумки с аварийно-спасательным оборудованием. Такими темпами, когда следователи разрешат отгрузить «останки» самолёта с поля от него совсем ничего не останется.  

Мы, давая эту новость, надеемся, что такого впредь не повторится, процесс можно будет остановить, а всех причастных к этому можно будет найти и наказать по полной строгости. Ну ей богу, хоть немного осознанности же в людях должно быть.

Эту стюардессу зовут Елена Лапуцкая. Она спасла больше сорока пассажиров. Причем эвакуацию она проводила, несмотря на травмы.

У нее были сломаны ребра.


Елена была единственной стюардессой на борту. Когда самолет столкнулся со зданием,  и  еще до того,  как он загорелся, Елена успела открыть аварийные двери и помогла людям выскочить из салона.

Вот только благодаря этому, не погиб ни один из 43 пассажиров.

На фоне безусловно правильного награждения экипажа "Уральских авиалиний", ситуация с Еленой Лапуцкой выглядит вопиющей несправедливостью. Зашкаливающией несправедливостью. Получается, случилось ЧП рядом с Москвой, героев заметили. А Нижнеангарск далеко. Да и ладно.

Уважаемые чиновники Росавиации (или какие другие, говорят, что вы читаете Телеграм), исправьте пожалуйста, эту ситуацию. Это в ваших силах.



https://t.me/abunin/2092

Мародёров нет
—
Авиакомпания Ural Airlines сделала заявление, в котором сообщила, что информация о мародёрстве в районе аварийной посадки лайнера Airbus A321 недостоверна и не соответствует действительности.

Пресс-служба уральцев отмечает, что самолёт охраняется Росгвардией, которая не допускает к нему посторонних.

Напомним, что ранее наши коллеги сообщили о проникновении людей к самолёту, которые стали выносить из него всё, что попадалось под руку. Допускаем, что это имело место быть, но теперь пресекается силовиками.
—
Фото @ Ural Airlines.

Мило!

Романтический, вечерний, петербургский...аэропорт Пулково

📸 Скетч-кадр SSJ для МАКС 🇷🇺
—
Интересный скетч-кадр SSJ-100 с саблевидными законцовками крыла, окрашенного в цветовую схему для участия в МАКС 2019.

Это борт с регистрационным номером 97012 и заводским номером 95157.
—
Фото @ Christoph_Guler (Twitter).

📸 Гагарин. Первый 🇷🇺
—
Сейчас а/к Победа совершает первый рейс в новый аэропорт Саратова — Гагарин.

Номер рейса DP1, и выполняется он Boeing 737-800 с регистрационным номером VP-BQY.

Это 29 борт во флоте Победы, и недавно на борт нанесли стикер, напоминающий о минимальной стоимости билета.
—
Фото @FrequentFlyers, FlightRadar24.

Отличный репортаж с конкурса Авиадартс-2019 от наших друзей и коллег.

Пятые Армейские игры «АрМИ-2019» проходили с 3 по 17 августа на территории 10 государств: России, Азербайджана, Армении, Белоруссии, Ирана, Индии, Казахстана, Китая, Монголии и Узбекистана. В играх участвовали представители 39 стран мира.

Один из самых зрелищных конкурсов – «Авиадартс» проводился на полигоне Дубровичи (г. Рязань).
В нем участвовали 43 экипажа оперативно-тактической, армейской, дальней и военно-транспортной авиации.

Экипажи этих стран соревновались между собой в физической подготовке, воздушной разведке, технике пилотирования, стрельбе по наземным целям.

Читайте больше по ссылке:
http://avimedia.aero/article/5733