Приятно читать подобные материалы от коллег.

Что за странные звуки слышны из двигателя самолета

Многие пассажиры при посадке в самолет через автотрап замечают странные звуки, которые издает работающая на низких оборотах турбина: то ли металлический лязг, то ли бряцанье бутылок — еще похлеще, чем в детстве, когда к остановке подкатывает ЛиАЗ-677 ;) Тут же просыпается аэрофобия: посмотрите, что-то не то с самолетом, как на нем лететь? Караул! Рассказываем подробнее, что это такое.


https://www.frequentflyers.ru/2019/11/08/windmilling/

Дорогие друзья!

Если вы неравнодушны к авиации (это очевидно, раз вы читаете нас) и хотите получше разобраться в этом небесном мире, приглашаем вас к общению в нашем чате.

Именно из него 2 года назад и «родился» наш канал.
—
Ссылка: https://t.me/joinchat/A2j2NkQQY7qSP0rxelgiCg

⚡️Греческий перекрас 🇬🇷
—
В новый день с новой ливреей. Греческая а/к Aegean Airlines, судя по всему, сменит свои цвета.

Вчера это стало известно, благодаря появлению первого Airbus A320neo (F-WWIK, MSN9400) для греческого перевозчика из покрасочного цеха на заводе в Гамбурге (XFW). Хвост закрыт пленкой, дабы не раскрывать деталей раньше времени.
—
Фото @ Frenchpainter.

Видео перекраски одного из Туполев Ту-204С а/к Авиастар ТУ в ливрею Alibaba от наших про-китайских коллег: https://t.me/openchina/3061

⚡️Витязи летят 🇷🇺
—
Новые «Русские Витязи» уже на пути в Москву, на аэродром Кубинка. Истребители сделали остановку в Новосибирске, аэропорту Толмачево (OVB).

Напомним, что перелёт новых Сухой Су-35С для прославленной пилотажной группы был запланирован на четверг, но был перенесён на субботу из-за нелетной погоды.

Прибытие в Кубинку первых четырёх машин должно произойти уже сегодня, 8 ноября.

Подробнее: https://t.me/aviachatchannel/5574
—
Фото @milinfolive

⚡️Витязи: update 🇷🇺
—
Четверка Су-35С для «Русских Витязей» ночует в Новосибирске (OVB).

Группа прибудет в Кубинку либо в воскресенье, либо в понедельник, в зависимости от погоды.

Предыдущий пост: https://t.me/aviachatchannel/5593
—
Фото @ stas_n_s_k (IG).

📸 В задней полусфере 🇷🇺
—
Опытный — ведь серийные Су-57 только на подходе — истребитель 5-го поколения Сухой Т-50 ПАК ФА с б/н 509 (синий) над просторами России. Он прекрасен.
—
Фото @ Вадим Савицкий (RP).

⚡️Витязи: завтра на Кубинке 🇷🇺
—
Прибытие четверки "Русских Витязей" на новых истребителях Сухой Су-35С на аэродром Кубинка планируется завтра, 12 ноября, между 13 и 16 часами дня, если вновь позволит погода. Сейчас машины и экипажи по-прежнему находятся в Новосибирске. Это прекрасно видно на данных кадрах, сделанных в аэропорту совместного базирования Толмачёво (OVB).

Напомним, что перелёт группы на аэродром базирования должен был состояться ещё в минувший четверг, 7 ноября. препятствием стали погодные условия. Также должны отметить, что переоснащение группы 35-ми — это запланированная акция. Оно должно было состояться ещё несколько лет назад, но, из-за отсутствия возможности передать группе машины этого типа, РВ временно посадили на Су-30СМ. 30-ки останутся в составе полка и будут работать как спарки для обучения новых пилотов.

Информация по теме:
https://t.me/aviachatchannel/5594
https://t.me/aviachatchannel/5593
—
Фото @ Светлана Балаева (rp), topwar.ru.

#НЕспам
—
К нам обратились подписчики. Возможно, у кого-то есть знакомые, которые смогут помочь в данной ситуации.
—
Ссылка (публикация для связи): https://vk.com/wall90877169_7812

📸 Яркий «итальянец» 🇦🇪
—
Boeing 787-9 Dream)liner а/к Etihad Airways с б/н A6-BLH получил новую спецливрею «ADNOC — Choose Italy».
—
Фото @ masaviation (IG).

🇷🇺 Авиастар и Ил-76: тесты продолжаются. Часть 1 🇷🇺
—
На летно-испытательной станции ульяновского завода «Авиастар-СП» успешно завершены наземные испытания летного образца транспортного самолета Ил-76МД-90А после выполнения плановых доработок до требований ТТЗ МО РФ. Проверены:
• модернизированная топливной система
• герметичность топливных баков

Это машина с б/н 78650 (з/н 0102), выпущенная в 2012 году, являющаяся первым 76-м, построенным в Ульяновске. Ранее все 76-е производились в Ташкенте на ТАПОиЧ.

В рамках наземных отработок впервые также проводилась загрузка на самолет выливного авиационного прибора (ВАП-2), предназначенного для тушения пожаров.

Продолжение - далее: https://t.me/aviachatchannel/5604
—
Материал @ uac_russia (IG).

🇷🇺 Авиастар и Ил-76: тесты продолжаются. Часть 2 🇷🇺
—
Начало: https://t.me/aviachatchannel/5602

Прибор ВАП-2 представляет собой монтируемую в грузовой кабине самолета танкерную систему, заполненную огнегасящей жидкостью (водой или реагентом). Состоит прибор из 2-х жестко соединенных между собой резервуаров и агрегатов для заправки и слива жидкости.

• 42 000 л - емкость системы
• вода или специальной огнегасящая жидкость
• 6–8 с - время сброса с высоты 100-200 метров

Заправка ВАП осуществляется на аэродроме через рукава, заведенные в грузовую кабину от гидрантов или пожарных систем. Заправка системы водой на земле занимает 15–30 мин.

В настоящее время воздушное судно готово к передаче в ПАО «Ил» для продолжения программы летных испытаний.
—
Материал @ uac_russia (IG).