Manuel Bujados. La Esfera, April 1930

Самолёты авиакомпаний Qantas, Jetstar и Virgin Australia на консервации в аэропорту Брисбена
#covid2019

‼️Аэрофлот 7 и 8 апреля планирует выполнение спецрейсов для возвращения российских граждан из Нью-Йорка и Мале

7 апреля
➖SU102, Шереметьево — Нью-Йорк, 18:00
➖SU103, Нью-Йорк — Шереметьево, 23:00
➖SU320, Шереметьево — Мале, 21:55

8 апреля
➖SU321, Мале — Шереметьево, 10:35

время везде местное
Аэрофлот / @ranarod

В России осталось менее 13% авиарейсов

Карантинные меры привели не только к возрождению «железного занавеса» — международных авиарейсов не осталось, кроме единичных вывозных — но и к почти полному сокращению авиасообщения внутри страны. В частности, из 3168 рейсов, запланированных на сегодня, 7 апреля, будет выполнено лишь 399, все остальные отменены. То есть, осталось 12,6% рейсов от их общего числа. Такие данные приводит запущенный сегодня же интерактивный проект "Радар надежды". Данные собираются аналитиками Туту.ру на основе анализа бортовых ответчиков и статусов аэропортов. Открытыми считают все успешно совершенные рейсы из аэропортов России за последние 24 часа, включая чартерные и вывозные.

На интерактивной карте можно посмотреть, сколько рейсов из скольки фактически выполняется по каждому из аэропортов. Например, Домодедово — 49 рейсов из 606, Шереметьево — 42 из 503, Внуково — 14 из 130, Пулково — 35 из 214, Сочи — 12 из 101.

Интересно, что есть аэропорты, в которых не отменено ни одного рейса. Например, это Брянск (летают все 3!), Калуга (все 4), Тамбов (единственный рейс).

Но еще больше аэропортов, в которые больше не летают самолеты. Киров — 0 из 4, Надым — 0 из 5, Ноябрьск — 0 из 5, Томск — 0 из 16…
https://www.frequentflyers.ru/2020/04/07/radar_hope/

В России завершена сертификация авиатехники в интересах Национальной службы санитарной авиации

Росавиацией при участии Авиарегистра России завершены все сертификационные работы по ранее поступившим заявкам по оборудованию вертолетов российского производства медицинскими модулями в целях обеспечения деятельности АО «Национальная служба санитарной авиации».

aex.ru/n211146

✈️📦 Российские авиакомпании получили разрешение перевозить грузы в салонах пассажирских самолетов

Сейчас рынок авиационных грузоперевозок, в отличие от пассажирских, испытывает острый дефицит транспорта. Авиавласти Китая по состоянию на прошлую неделю оценивали нехватку самолетов в 69%. Источник “Ъ” в отрасли грузоперевозок говорит, что тарифы на рынке выросли в несколько раз в зависимости от направления.

Первой авиакомпанией, которая начала выполнять грузовые рейсы из Китая, стала Nord Wind.

#НамПишут:
Попробуйте вчитаться в эту фразу из письма Мантурова про работу предприятий

#НамПишут:
Попробуйте вчитаться в эту фразу из письма Мантурова про работу предприятий

Если читать как "Для недопущения.." того, что дальше перечислено через запятую, то получается, что "для недопущения безусловного выполнения государственного оборонного заказа".

А если читать просто через запятую, без "недопущения", то после "выполнения ГОЗ" идёт "для ... потери российскими производителями позиций на рынках..."🤦‍♂️.

Или мы что-то не так читаем? 🤨
Итак, что не допускаем - "выполнения ГОЗ" или "потери рынков"?

Письмо тут: https://t.me/AviaComments/2817

🇨🇳 Из Китая в Румынию 🇷🇴
—
Кадры из Бухареста (OTP), куда сегодня ночью из аэропорта Чжэнчжоу (CGO) рейсом ADB3259 прибыл Антонов Ан-124-100М-150 украинской а/к Авиалинии Антонова. Лайнер с б/н UR-82009 совершил промежуточную остановку в Алма-Аты (ALA).

Кстати, данный конкретный борт интересен тем, что это единственный в мире Ан-124 с пилообразными кромками мотогондолы и соплом двигателей ("шевронами").

Сами самолёты модификации Ан124-150 пока имеются только у авиалиний КБ, и основное их отличие заключается в уменьшенном экипаже, развернутой боком панелью управления, а также отсутствием нижнего обтекателя РЛС.
—
Фото: @ Bucharest Airports.