Противолодочные вертолеты британских королевских ВМС включаются в борьбу с #Covid19
#Covid19
Об этом пишет ukdefencejournal
Три противолодочных Merlin Mk 2 820-й эскадрильи ВМС будут выполнять функции медвертолетов. Они будут оказывать круглосуточную поддержку Национальной службе здравоохранения и службе скорой помощи Юго-Запада, обслуживая более 4,5 млн человек в Корнуолле, Девоне, Дорсете, Бристоле, Сомерсете, Нормандских островах и островах Силли.
Противолодочное оборудование демонтировано, и установлены койки для перевозки пациентов #вертоновости

​​80 лет исполняется первому вылету истребителя МиГ-1

Сегодня исполняется 80 лет  первому вылету истребителя МиГ-1 (И-200, Х) под управлением лётчика-испытатель А.Н. Екатова. МиГ-1 стал первым самолётом, разработанным под руководством А.И. Микояна и М.И. Гуревича.

История ОКБ им. А.И. Микояна берет свое начало 8 декабря 1939 года, когда был подписан приказ о создании на московском авиазаводе №1 им. Авиахима особого конструкторского отдела для работы над проектом скоростного высотного истребителя И-200 (в серии МиГ-1). Руководителем отдела был назначен Артем Микоян, его заместителем – Михаил Гуревич. Первые буквы их фамилий дали название самолетам "МиГ".

МиГ-1 (И-200, X, изд. 61) - скоростной истребитель с мотором АМ-35А. Работа по эскизному проектированию самолета И-200 началась 25 ноября 1939 г. Так как он предназначался для использования в качестве скоростного истребителя, особое внимание было уделено выбору наилучших аэродинамических форм и обеспечению чистоты отделки внешних поверхностей, что в сочетании с мощным мотором должно было обеспечить довольно высокие летные характеристики: максимальную скорость 670 км/ч на высоте 7000 м; набор высоты 5000 м за 4,6 мин, 7000 м за 6,8 мин; дальность полета 784 км. В перегрузочном варианте с бомбами самолет можно было применять как штурмовик, а с подвесными баками - как истребитель сопровождения.

Всего в 1940 г. было построено 100 истребителей МиГ-1. В начале 1941 г. они начали поступать в строевые части. К 22 февраля из числа изготовленных МиГ-1 в части ВВС было отправлено 89 самолетов (74 облетанных и 15 необлетанных). К этому времени на заводе No. оставалось 11 машин, в том числе: три на летной станции, готовых к отправке, три - облетанных и упакованных в ящики, один - в стадии отделки, один готовили к облету и три - на различных испытаниях. Первыми истребитель МиГ-1 получили 31-й иап (г. Ковно Приб.ОВО) и 41-й иап (г. Белосток Зап.ОВО).

Устранение выявленных на испытаниях И-200 недостатков привело к появлению модифицированного самолета, получившего название МиГ-3 и сменившего в серийном производстве МиГ-1 в декабре 1940.

Помните про недавний первый полет самого большого самолета в мире?

Почти десять лет назад соучредитель Microsoft Пол Аллен запустил аэрокосмический проект Stratolaunch. Идея была в том, чтобы разработать самолет, способный запускать орбитальные ракеты. Изначально даже планировалось запустить ракеты, созданные SpaceX. Правда, в 2018 году компания практически прекратила свою деятельность из-за смерти Пола Аллена, но группа энтузиастов продолжала работу.

Фактически самый большой самолет в мире совершил полет только один раз, в апреле 2019 года. Но с тех пор идея создать самолет для запуска орбитальных ракет сошла на нет.

Со временем планы компании поменялись, и Stratolaunch объявили, что они приступили к разработкам собственной линейки ракет. И вот на этой неделе новость: компания официально представила новый бизнес-план - эксплуатация гиперзвуковых испытательных стендов.

Таким образом, компания уже выпустила предварительные проекты для многоразового транспортного средства, способного достигать гиперзвуковой скорости 6 Махов.

Созданное транспортное средство Talon-A - это гибкий испытательный стенд, созданный для гиперзвуковых исследований, экспериментов и выполнения оперативных задач, его длина 8,5 метра. Теперь Stratolaunch стремится предоставить клиентам регулярный и повторяемый доступ к гиперзвуковой среде:

«Наши гиперзвуковые испытательные стенды послужат катализатором для возрождения гиперзвуковых технологий для нашего правительства, коммерческого сектора и научных кругов», - сказал в своем заявлении исполнительный директор Stratolaunch Джин Флойд.

Не может быть никаких сомнений в том, что военные заинтересованы в гиперзвуковых технологиях. Китай, Россия и Соединенные Штаты стремятся разработать гиперзвуковые ракеты, а также новые технологии противодействия, поскольку высокоскоростные ракеты могут сделать неэффективными уже существующие оборонительные комплексы.

«У современного мира есть менее десяти лет, чтобы существенно предотвратить потенциальное распространение гиперзвуковых ракет и связанных с ними технологий», - говорится в отчете Rand Corporation за 2017 год

Если компания будет успешна в развитии транспортного средства Talon-A, то у Stratolaunch есть все шансы выйти на новый технологичекий уровень и тем самым помочь военным в тестировании гиперзвукового оружия.

#ЗемляВоздух

А так, собственно, выглядит гиперзвуковой стенд Stratolaunch

#ЗемляВоздух

🇷🇺Пилотажная авиагруппа «Русские витязи» отмечает 29-летие!

Авиационная группа высшего пилотажа образована 5 апреля 1991 года на базе 1-й авиационной эскадрильи Центра показа авиационной техники на аэродроме Кубинка.

За неполных 30 лет асы успели стать знаменитыми в десятках стран мира и дважды пересесть на новые машины: вначале на Су-30СМ, а не так давно – на новейшие Су-35С.

Видео: Минобороны

Авиакомпания «Аэрофлот» с 4 апреля сократила часть рейсов из Москвы в города Сибири. Больше всего отмена самолетов повлияет на Иркутск, Красноярск, Новосибирск и Омск, узнала Тайга.инфо

В авиакомпании объясняют это падением спроса. И ни слова про коронавирус само собой.
https://tayga.info/153641

❗️Аэропорт Пулково отменил 223 рейса за три дня. В субботу не вылетели 65 самолетов. В воскресенье их количество составит минимум 74, а в понедельник - 84. Это только запланированные. Возможны также отмены день в день.

"Стрижи" и "Витязи". Полвека на двоих
Опубликовано: 17 мая 2016 г.

В этом выпуске программы «Военная приёмка» зрители телеканала «Звезда» увидят лучшие пилотажные группы мира не только в небе, но и на земле. Во всем мире признают, что лучшие пилотажные группы – российские. «Стрижи» и «Русские Витязи». И обе они были образованы 25 лет назад. Мы покажем вам, как их пилоты выполняют фигуры высшего пилотажа, причем синхронно – в группе. И объясним, в чем настоящая сложность таких маневров в небе. Интересно, что делают это наши летчики на настоящих военных истребителях, а не специально подготовленных самолетах. Нужен всего час, чтобы эти машины были готовы выполнять боевые задачи.

https://youtu.be/i49yqWhlahk

#Авиация #ПилотажнаяГруппа #Ситрижи #РусскиеВитязи #ВВС #ВКС #Символика

Парный взлет истребителей МиГ-29 на российской авиабазе Эребуни в Армении

#Минобороны #ЮВО #Авиация #Эребуни #МиГ29 #Самолеты #БоеваяПодготовка
🇷🇺 @Ministerstvo_oborony 🇷🇺

🏔✈️ Между Горным Алтаем и Москвой полностью приостановлено авиасообщение

Для профилактики распространения коронавируса авиакомпании приостановили сообщение между Республикой Алтай, где не зарегистрировано ни одного случая заражения инфекцией, и Москвой.

Авиакомпания S7 отменила рейсы в Республику Алтай до 23 апреля, «Победа» – до 31 мая. При этом внутри региона и по другим межрегиональным маршрутам самолеты продолжат летать:

«Рейсы на Новосибирск и Красноярск остаются, там поток пассажиров меньше, чем с Москвой, и эпидемиологическая ситуация лучше. Возможно, будут и другие ограничения», – сообщили в пресс-службе главы республики Олега Хорохордина.

Авиакомпания United Airlines временно отменит до 90% своих рейсов в аэропорты в Нью-Йорке и Нью-Джерси из-за коронавируса

❗️Все пассажиры авиарейсов, прибывающих из Москвы в Томск, начиная с понедельника, будут обязаны в течение двух недель находиться на самоизоляции, сообщает пресс-служба правительства Томской области.

Всех прилетающих рейсами из Москвы будут встречать, вручая соответствующие постановления, сотрудники управления Роспотребнадзора и полиции, сказано в сообщении.

Авиационные власти Армении сели в лужу. 🛬

▫️Глава Комитета и его сотрудники, на своих страницах и через СМИ пытаются взвалить вину за отзыв лицензии на полеты а Европу на прежние власти и на самих авиаперевозчиков. А их всего две компании - Armenia и Armenia Airways.

▫️Но в 2015-м году Комитет прошел аналогичный аудит без проблем.

❕До мая Комитет гражданской авиации должен решить свои вопросы с европейцами, но перевозчики пытаются найти пути выхода из сложившейся ситуации.

❗️Мишустин поручил Минтрансу и МИД РФ проработать с КНР целесообразность вывоза воздушным транспортом граждан Китая с территории РФ