"Другу Трампу от друга Эрдогана".
В США на авиогрузовике А400 несколько часов назад прибыла медицинская помощь из Турции
Size: a a a
2020 April 29
Около 320 россиян вылетели в Москву из из нью-йоркского аэропорта JFK.
По данным общественной организации "Русская молодежь Америки", сегодняшним рейсом летят 19 школьников, которые участвовали в образовательных программах в США.
По данным общественной организации "Русская молодежь Америки", сегодняшним рейсом летят 19 школьников, которые участвовали в образовательных программах в США.
Новая жизнь- новые бортпроводники 😷
Вице-премьер РФ Марат Хуснуллин поддержал проект строительства нового аэропорта "Омск - Федоровка", но назвал его дорогим.
🌎📉 Большие сокращения персонала в авиационной отрасли
Весь день сегодня приходят новости о том, что та или иная авиакомпания (в основном европейские) существенно сокращают персонал. Собрали для вас небольшую подборку новостей о сокращениях
🇬🇧 British Airways может сократить до 12 000 рабочих мест из-за кризиса. Об этом объявил холдинг IAG, владеющий авиакомпанией. В настоящий момент British Airways находится в консультациях. Британский профсоюз пилотов BALPA заявил, что он «опустошен» новостью. Первый квартал IAG закончил с убытком в 535 млн. евро. British Airways уже уволила 800 из 4500 пилотов.
🇸🇪🇩🇰 Скандинавская авиакомпания SAS Scandinavian Airlines объявила сегодня о планах по сокращению примерно 5 000 штатных сотрудников из 11 000, т.е. примерно 40% всех сотрудников. SAS проведёт переговоры с профсоюзами и заинтересованными сторонами в надежде сократить количество фактических увольнений. В марте авиакомпания «временно уволила» 90% своего персонала.
🇮🇸 Исландская Icelandair уволит 2000 сотрудников из-за «серьезных последствий» пандемии в авиационном и туристическом секторах. «Чтобы справиться с ситуацией, группа Icelandair принимает важные меры ... в том числе значительное сокращение числа персонала и изменения в организационной структуре», - сказано в заявлении исландской авиакомпания.
Сокращения также продолжаются и в европейской авиастроительной корпорации Airbus. Сегодня AIrbus сообщил, что дополнительно будут уволены 3000 рабочих на заводе во Франции и около 3200 на заводе Broughton wings в Уэльсе.
Весь день сегодня приходят новости о том, что та или иная авиакомпания (в основном европейские) существенно сокращают персонал. Собрали для вас небольшую подборку новостей о сокращениях
🇬🇧 British Airways может сократить до 12 000 рабочих мест из-за кризиса. Об этом объявил холдинг IAG, владеющий авиакомпанией. В настоящий момент British Airways находится в консультациях. Британский профсоюз пилотов BALPA заявил, что он «опустошен» новостью. Первый квартал IAG закончил с убытком в 535 млн. евро. British Airways уже уволила 800 из 4500 пилотов.
🇸🇪🇩🇰 Скандинавская авиакомпания SAS Scandinavian Airlines объявила сегодня о планах по сокращению примерно 5 000 штатных сотрудников из 11 000, т.е. примерно 40% всех сотрудников. SAS проведёт переговоры с профсоюзами и заинтересованными сторонами в надежде сократить количество фактических увольнений. В марте авиакомпания «временно уволила» 90% своего персонала.
🇮🇸 Исландская Icelandair уволит 2000 сотрудников из-за «серьезных последствий» пандемии в авиационном и туристическом секторах. «Чтобы справиться с ситуацией, группа Icelandair принимает важные меры ... в том числе значительное сокращение числа персонала и изменения в организационной структуре», - сказано в заявлении исландской авиакомпания.
Сокращения также продолжаются и в европейской авиастроительной корпорации Airbus. Сегодня AIrbus сообщил, что дополнительно будут уволены 3000 рабочих на заводе во Франции и около 3200 на заводе Broughton wings в Уэльсе.
Слова президента об авиационном параде на 9 мая не стали неожиданностью – ещё вчера стало известно, что пролёты боевых самолётов Западного военного округа пройдут над Санкт-Петербургом и ещё 11 городами России. Важное символическое действие заставляет нас обратиться к самой истории авиапарадов.
Авиацию в СССР любили. Традицию зрелищных авиашоу заложили ещё при Ленине. Для пущего эффекта, главный авиапраздник проходил 18 августа, в День Воздушного Флота СССР. После войны авиасмотры проводили уже трижды в год: 1 мая, 7 ноября - над Красной площадью, в День воздушного флота – в Тушино. С перерывами авиация появлялась над столицей вплоть до 1967 года. Так случилось, что авиапарад, приуроченный к 50-летию Октября, стал последним на долгих 20 лет. Ирония в том, что случилось это уже при Леониде Брежневе, за два года до этого сделавшего 9 мая нерабочим днём, по статусу – одним из главных праздников страны.
Кинохроника с пролётом «известно чьих» Соколов над Красной площадью, включая грандиозную надпись СТАЛИН, составленную из истребителей, видимо, так крепко засела во властных умах, что полёты вернулись в центр столицы (не считая Матиаса Руста) только в день России 2003 года. 12 июня «десятка» Су-27 и Миг-29 авиагрупп «Русские витязи» и «Стрижи» пролетела над Ленинградским проспектом и Тверской, чтобы пройти ромбом над главной площадью страны.
Задумка понравилась. Но как день образования СССР (30 декабря) всегда был бит Седьмым ноября, так и всякий формальный день России обречен был проиграть настоящему Дню Отечества – 9 мая. Именно оттуда, от дня победы берет начало вся священная наша держава и любимая наша страна. И когда в 2005 году 4 МиГ-29, 5 Су-27 и 3 Су-25 завершили Парад Победы никто даже не удивился – всё выглядело абсолютно логично, словно бы так было, так есть и так будет всегда. Через три года на парад вернулась бронетехника, остальное – уже история.
Оказалось, что в XXI веке некому биться с воздушно-капельным вирусом кроме Воздушно-космических сил – в 2020-м лётчики поздравят страну «за себя и за того парня». Так пожелаем им чистого неба и доброго здоровья. Да и себе тоже – здесь наши цели совпадают.
Авиацию в СССР любили. Традицию зрелищных авиашоу заложили ещё при Ленине. Для пущего эффекта, главный авиапраздник проходил 18 августа, в День Воздушного Флота СССР. После войны авиасмотры проводили уже трижды в год: 1 мая, 7 ноября - над Красной площадью, в День воздушного флота – в Тушино. С перерывами авиация появлялась над столицей вплоть до 1967 года. Так случилось, что авиапарад, приуроченный к 50-летию Октября, стал последним на долгих 20 лет. Ирония в том, что случилось это уже при Леониде Брежневе, за два года до этого сделавшего 9 мая нерабочим днём, по статусу – одним из главных праздников страны.
Кинохроника с пролётом «известно чьих» Соколов над Красной площадью, включая грандиозную надпись СТАЛИН, составленную из истребителей, видимо, так крепко засела во властных умах, что полёты вернулись в центр столицы (не считая Матиаса Руста) только в день России 2003 года. 12 июня «десятка» Су-27 и Миг-29 авиагрупп «Русские витязи» и «Стрижи» пролетела над Ленинградским проспектом и Тверской, чтобы пройти ромбом над главной площадью страны.
Задумка понравилась. Но как день образования СССР (30 декабря) всегда был бит Седьмым ноября, так и всякий формальный день России обречен был проиграть настоящему Дню Отечества – 9 мая. Именно оттуда, от дня победы берет начало вся священная наша держава и любимая наша страна. И когда в 2005 году 4 МиГ-29, 5 Су-27 и 3 Су-25 завершили Парад Победы никто даже не удивился – всё выглядело абсолютно логично, словно бы так было, так есть и так будет всегда. Через три года на парад вернулась бронетехника, остальное – уже история.
Оказалось, что в XXI веке некому биться с воздушно-капельным вирусом кроме Воздушно-космических сил – в 2020-м лётчики поздравят страну «за себя и за того парня». Так пожелаем им чистого неба и доброго здоровья. Да и себе тоже – здесь наши цели совпадают.
🎥 Асы в небе Еревана
Самолеты Южного военного округа Минобороны России совершили тренировочные полеты перед авиапарадом 9 мая
📎 На ереванском аэродроме "Эребуни" дислоцируется российская авиагруппа, которая входит в состав 102-ой военной базы России в Армении
@SputnikArmenia
Самолеты Южного военного округа Минобороны России совершили тренировочные полеты перед авиапарадом 9 мая
📎 На ереванском аэродроме "Эребуни" дислоцируется российская авиагруппа, которая входит в состав 102-ой военной базы России в Армении
@SputnikArmenia
British Airways собирается глобально сокращать сотрудников. Профсоюз пилотов против!
Следом за предыдущей новостью, стали известны подробности происходящих сегодня баталий между группой кампаний International Airlines Group (IAG) и профсоюзом пилотов Balpa (British Airline Pilots' Association). И подробности эти гораздо хуже того, о чём сообщил журналист Sky News Марк Клейнман.
British Airways собирается сократить до 12 000 рабочих мест из общего количества в 42 000 сотрдуников из-за пандемии коронавируса.
Компания-учредитель IAG заявила, что ей необходимо ввести «программу реструктуризации и резервирования» до тех пор, пока спрос на авиаперевозки не достигнет уровня 2019 года.
В заявлении International Airlines Group говорится: «Предложения остаются предметом обсуждения, но, вероятно, они затронут большинство сотрудников British Airways и могут привести к сокращению до 12 000 из них».
Компания заявила, что потребуется несколько лет для того, чтобы авиаперелеты вернулись к уровню, который был до распространения вируса. Это предупреждение было поддержано авиакомпаниями всего мира.
Наряду с заявлением IAG, исполнительный директор British Airways Алекс Крус написал в письме к сотрудникам: «За последние несколько недель перспективы для авиационной отрасли еще более ухудшились, и мы должны действовать прямо сейчас. Мы - сильный, хорошо управляемый бизнес, который сталкивался и преодолевал многие кризисы за нашу столетнюю историю.
«Мы должны преодолеть и этот кризис. Никакой помощи со стороны правительства для British Airways не существует, и мы не можем ожидать, что налогоплательщики будут бесконечно возмещать нам зарплаты ... Мы увидим, как некоторые авиакомпании просто уйдут с рынка».
Около 4 500 пилотов и 16 000 бортпроводников работают в BA, и 23 000 сотрудников уже отправили в принудительные отпуска.
Генеральный секретарь Balpa Брайан Струттон сказал: «Это стало неожиданностью для авиакомпании, которая заявляла, что она достаточно состоятельна, чтобы противостоять COVID-19, и отказалась от любой государственной поддержки.
«Профсоюз пилотов Balpa не признаёт данные меры по сокращениям содержательными, и мы будем бороться, чтобы спасти каждого без исключений».
Также во вторник IAG раскрыла влияние вспышки вируса на доходы группы компаний. Согласно отчету, за первые три месяца 2020 года выручка упала на 13% до 4,6 млрд евро (4 млрд фунтов).
Глобальное воздействие и не только Великобритания.
Авиакомпании всего мира предупреждают, что им предстоит борьба за выживание.
В Великобритании EasyJet уволила 4000 членов экипажей в Великобритании на два месяца. Сэр Ричард Брэнсон обратился к правительству с просьбой помочь выручить его авиакомпанию Virgin Atlantic, предоставив кредит на сумму до 500 миллионов фунтов стерлингов.
Qantas отправил в отпуск 20 000 человек, а Air Canada - около 15 200 человек. Norwegian Air заявила, что к середине мая средства к существованию могут закончиться. В American Airlines около 4800 пилотов согласились взять неоплачиваемый краткосрочный отпуск, а более 700 выходят на пенсию досрочно.
К сожалению, это сильнейший удар по авиаотрасли и последствия будут ещё долго, лавинообразно и как эффект домино преследовать авиакомпании, аэропорты и других участников этого процесса по всему миру.
Следом за предыдущей новостью, стали известны подробности происходящих сегодня баталий между группой кампаний International Airlines Group (IAG) и профсоюзом пилотов Balpa (British Airline Pilots' Association). И подробности эти гораздо хуже того, о чём сообщил журналист Sky News Марк Клейнман.
British Airways собирается сократить до 12 000 рабочих мест из общего количества в 42 000 сотрдуников из-за пандемии коронавируса.
Компания-учредитель IAG заявила, что ей необходимо ввести «программу реструктуризации и резервирования» до тех пор, пока спрос на авиаперевозки не достигнет уровня 2019 года.
В заявлении International Airlines Group говорится: «Предложения остаются предметом обсуждения, но, вероятно, они затронут большинство сотрудников British Airways и могут привести к сокращению до 12 000 из них».
Компания заявила, что потребуется несколько лет для того, чтобы авиаперелеты вернулись к уровню, который был до распространения вируса. Это предупреждение было поддержано авиакомпаниями всего мира.
Наряду с заявлением IAG, исполнительный директор British Airways Алекс Крус написал в письме к сотрудникам: «За последние несколько недель перспективы для авиационной отрасли еще более ухудшились, и мы должны действовать прямо сейчас. Мы - сильный, хорошо управляемый бизнес, который сталкивался и преодолевал многие кризисы за нашу столетнюю историю.
«Мы должны преодолеть и этот кризис. Никакой помощи со стороны правительства для British Airways не существует, и мы не можем ожидать, что налогоплательщики будут бесконечно возмещать нам зарплаты ... Мы увидим, как некоторые авиакомпании просто уйдут с рынка».
Около 4 500 пилотов и 16 000 бортпроводников работают в BA, и 23 000 сотрудников уже отправили в принудительные отпуска.
Генеральный секретарь Balpa Брайан Струттон сказал: «Это стало неожиданностью для авиакомпании, которая заявляла, что она достаточно состоятельна, чтобы противостоять COVID-19, и отказалась от любой государственной поддержки.
«Профсоюз пилотов Balpa не признаёт данные меры по сокращениям содержательными, и мы будем бороться, чтобы спасти каждого без исключений».
Также во вторник IAG раскрыла влияние вспышки вируса на доходы группы компаний. Согласно отчету, за первые три месяца 2020 года выручка упала на 13% до 4,6 млрд евро (4 млрд фунтов).
Глобальное воздействие и не только Великобритания.
Авиакомпании всего мира предупреждают, что им предстоит борьба за выживание.
В Великобритании EasyJet уволила 4000 членов экипажей в Великобритании на два месяца. Сэр Ричард Брэнсон обратился к правительству с просьбой помочь выручить его авиакомпанию Virgin Atlantic, предоставив кредит на сумму до 500 миллионов фунтов стерлингов.
Qantas отправил в отпуск 20 000 человек, а Air Canada - около 15 200 человек. Norwegian Air заявила, что к середине мая средства к существованию могут закончиться. В American Airlines около 4800 пилотов согласились взять неоплачиваемый краткосрочный отпуск, а более 700 выходят на пенсию досрочно.
К сожалению, это сильнейший удар по авиаотрасли и последствия будут ещё долго, лавинообразно и как эффект домино преследовать авиакомпании, аэропорты и других участников этого процесса по всему миру.
Самый северный аэродром «Нагурская» на острове Земля Александры стал всесезонным. В дальнейшем с окончанием строительных работ он сможет принимать тяжелые дальние бомбардировщики.
https://tvzvezda.ru/news/vstrane_i_mire/content/20204281328-CjweZ.html/player/
https://tvzvezda.ru/news/vstrane_i_mire/content/20204281328-CjweZ.html/player/
⚠️🇺🇸#BA
к Boeing опять прицепились регуляторы
Prosecutors, Regulators Probe Boeing 737 MAX Production Issues - WSJ
к Boeing опять прицепились регуляторы
Prosecutors, Regulators Probe Boeing 737 MAX Production Issues - WSJ
Беспилотники «Полярных авиалиний» готовы к мониторингу паводковой ситуации
Группой по эксплуатации беспилотных летательных аппаратов (БЛА) АК «Полярные авиалинии» проведены тренировочные полеты в Намском районе.
С высоты более 400 метров специалистами осмотрены берег реки Лена, состояние ледового покрова, определены возможные места возникновения заторных явлений.
Полет показал полную готовность спецтехники и соответствующего оборудования.
В прошлом сезоне беспилотные летательные аппараты «Полярных авиалиний» привлекались для воздушного мониторинга паводковой обстановки, работали по выявлению очагов возгорания в лесах, а также в спасательных мероприятиях по поиску пропавших в якутской тайге людей.
В качестве субподрядчика дочерней компании концерна «Калашников» беспилотники авиакомпании осуществляли мониторинг объектов АО «Сахатранснефтегаз», являющимся крупным предприятием по транспортировке газа по магистральным газопроводам на территории Якутии.
Пресс-служба АК «Полярные авиалинии»
Сайт www.polarair.ru и инстаграм-страница @polaravia
Группой по эксплуатации беспилотных летательных аппаратов (БЛА) АК «Полярные авиалинии» проведены тренировочные полеты в Намском районе.
С высоты более 400 метров специалистами осмотрены берег реки Лена, состояние ледового покрова, определены возможные места возникновения заторных явлений.
Полет показал полную готовность спецтехники и соответствующего оборудования.
В прошлом сезоне беспилотные летательные аппараты «Полярных авиалиний» привлекались для воздушного мониторинга паводковой обстановки, работали по выявлению очагов возгорания в лесах, а также в спасательных мероприятиях по поиску пропавших в якутской тайге людей.
В качестве субподрядчика дочерней компании концерна «Калашников» беспилотники авиакомпании осуществляли мониторинг объектов АО «Сахатранснефтегаз», являющимся крупным предприятием по транспортировке газа по магистральным газопроводам на территории Якутии.
Пресс-служба АК «Полярные авиалинии»
Сайт www.polarair.ru и инстаграм-страница @polaravia
Аэропорт «Красноярск» занял 2-е место в рейтинге самых удобных воздушных хабов России
В исследование эксперты включили 35 аэропортов страны с пассажиропотоком от 800 тысяч человек в год. Деятельность воздушных гаваней оценивали по 18 параметрам, включая транспортную доступность, обеспеченность парковками, количество направлений и авиакомпаний, пользующихся аэропортом, пунктуальность вылетов, время ожидания багажа и так далее.
http://www.24rus.ru/news/economy/174194.htmlhttp://www.24rus.ru/news/economy/174194.html
В исследование эксперты включили 35 аэропортов страны с пассажиропотоком от 800 тысяч человек в год. Деятельность воздушных гаваней оценивали по 18 параметрам, включая транспортную доступность, обеспеченность парковками, количество направлений и авиакомпаний, пользующихся аэропортом, пунктуальность вылетов, время ожидания багажа и так далее.
http://www.24rus.ru/news/economy/174194.htmlhttp://www.24rus.ru/news/economy/174194.html
Отсекать зараженных коронавирусом будут до посадки на сахалинские рейсы
Губернатор предложил брать анализы на COVID-19 в аэропортах отбытия
https://astv.ru/jsuu0z
Губернатор предложил брать анализы на COVID-19 в аэропортах отбытия
https://astv.ru/jsuu0z
🇪🇺#AIR #европа #отчетности
Airbus First Quarter (Q1) 2020 Results:
- Revenue 10.6 Bln Eur Vs 12.5 Bln Eur Yr Ago
- EPS Loss 0.61 Eur Vs 0.05 Eur Profit Yr Ago
- Around 60 Aircraft Could Not Be Delivered Due To Covid-19 Pandemic
- No New Guidance Issued Given Limited Visibility
Airbus First Quarter (Q1) 2020 Results:
- Revenue 10.6 Bln Eur Vs 12.5 Bln Eur Yr Ago
- EPS Loss 0.61 Eur Vs 0.05 Eur Profit Yr Ago
- Around 60 Aircraft Could Not Be Delivered Due To Covid-19 Pandemic
- No New Guidance Issued Given Limited Visibility
🇺🇸 737 MAX остаётся на земле до августа
Boeing не сможет вернуть 737 MAX в эксплуатацию, по крайней мере, до августа, так как производитель продолжает решать проблемы с программным обеспечением. Об этом сообщает агенство Reuters со ссылкой на источники, знакомые с проблемой.
Американская самолётостроительная корпорация теперь рассчитывает получить разрешение регулирующих органов на возвращение самолета в эксплуатацию не раньше августа. Но и эта дата не является окончательной, сообщают источники Reuters, поскольку сроки этапов теперь до конца неясны.
Крупнейший оператор самолетов 737 MAX в мире - американская авиакомпания Southwest, заявила во вторник, что убрала этот тип из своего расписания до 30 октября, основываясь на «недавнем сообщении Boeing о датах возвращении 737 MAX в эксплуатацию».
В начале апреля Boeing сообщил, что работает над двумя новыми обновлениями программного обеспечения самолёта.
Согласно новой информации ключевой сертификационный полёт 737 MAX может состояться самое раннее в конце мая.
Boeing не сможет вернуть 737 MAX в эксплуатацию, по крайней мере, до августа, так как производитель продолжает решать проблемы с программным обеспечением. Об этом сообщает агенство Reuters со ссылкой на источники, знакомые с проблемой.
Американская самолётостроительная корпорация теперь рассчитывает получить разрешение регулирующих органов на возвращение самолета в эксплуатацию не раньше августа. Но и эта дата не является окончательной, сообщают источники Reuters, поскольку сроки этапов теперь до конца неясны.
Крупнейший оператор самолетов 737 MAX в мире - американская авиакомпания Southwest, заявила во вторник, что убрала этот тип из своего расписания до 30 октября, основываясь на «недавнем сообщении Boeing о датах возвращении 737 MAX в эксплуатацию».
В начале апреля Boeing сообщил, что работает над двумя новыми обновлениями программного обеспечения самолёта.
Согласно новой информации ключевой сертификационный полёт 737 MAX может состояться самое раннее в конце мая.
В Узбекистан доставлена часть второй партии гуманитарной помощи от правительства Китая
29 апреля ранним утром в Международный аэропорт г. Ташкент прибыл рейс с частью второй партии гуманитарной помощи от правительства Китая на борту. В данный груз входит 100 тыс. тест-систем. Остальная часть (50 тыс. медицинских комбинезонов, 150 тыс. медицинских масок КН95, 1 млн. медицинских хирургических масок, 70 тыс. защитных очков, 150 тыс. медицинских перчаток и тысяча бесконтактных электронных термометров) будет последовательно подготовлена и доставлена в Узбекистан.
29 апреля ранним утром в Международный аэропорт г. Ташкент прибыл рейс с частью второй партии гуманитарной помощи от правительства Китая на борту. В данный груз входит 100 тыс. тест-систем. Остальная часть (50 тыс. медицинских комбинезонов, 150 тыс. медицинских масок КН95, 1 млн. медицинских хирургических масок, 70 тыс. защитных очков, 150 тыс. медицинских перчаток и тысяча бесконтактных электронных термометров) будет последовательно подготовлена и доставлена в Узбекистан.