#РетроРеклама авиакомпании Koninklijke Luchtvaart Maatschappij (KLM), #Голландия, 1921 год.

Художник Х.Г. Брайан де Круйфф ван Дорссен (H.G. Brian de Kruyff van Dorssen) запечатлел пассажирский самолёт Airco DH.16, обгоняющий морской пароход. Реклама явно «говорит» нам, что отныне из Англии в страну тюльпанов быстрее добраться воздушным экспрессом, чем морским путём.

Хотя плакат и датируется 1921 годом, но иллюстрирует события, произошедшие годом ранее. 17 мая 1920 года KLM начала выполнять коммерческие рейсы. Первым был перелёт из Лондона в Амстердам. Выполнен он был на арендованном у а/к Aircraft Transport & Travel самолёте Airco DH.16 с б/н G-EALU. На борту находились 2 британских журналиста и небольшой груз газет. Так что сегодня голландский перевозчик отмечает 100-летний юбилей со дня первого рейса.

P.S. За наводку спасибо @aviationmode

Czech Airlines объявила о возобновлении международных рейсов

Во время всего полета пассажиры и экипаж обязаны будут носить маски, а во время посадки и выхода с борта соблюдать социальную дистанцию в два метра друг от друга.

UPD. С понедельника возобновляются регулярные полеты по маршрутам, связывающим Прагу с Парижем, Амстердамом и Франкфуртом-на-Майне.
С 21 мая вновь начнут летать в Стокгольм.
С 24 мая Czech Airlines начнет совершать рейсы в Киев.
С 25 мая - в Одессу и Бухарест.

https://t.me/bbbreaking/49694

Полетать ещё хотите? Свидетельства очевидца.

https://nv.ua/ukraine/events/pandemiya-koronavirusa-chto-proishodit-v-aeroportah-rasskaz-kirilla-rubinskogo-poslednie-novosti-50088622.html

✈️ Двадцать первый 777 Аэрофлота 🇷🇺
—
Кадры вылета из Портленда (PDX) в Эверетт (PAE) после покраски двадцать первого Boeing 777-300ER для российской а/к Аэрофлот.

Лайнер с регистрационным номером VQ-BFO, заводским серийным номером MSN 65311 и LN 1654, назван в честь кинорежиссёра Станислава Говорухина.

Первый полёт данная машина совершила 1 мая.

Напомним, что всего перевозчик заказал 22 машины этого типа, подписав контракты в 2011 и 2017 годах. Про двадцатый лайнер данного типа информация тут.
—
Медиа: @ Portland Aviation(YouTube), Royal S King (TW), Nick Dean & Nick Sheeder (planespotters.net)

«Москва.Кремль.Путин.Авиапром»

Простите нас, читатели @AviaComments, но мы целиком выкладываем 11-минутный сюжет из вчерашней передачи. Из этой песни слов не выкинешь.

Главный герой ролика - президент Путин, спасающий наше авиастроение уже двадцать лет. В подтверждение - множество цитат с указанием дат.

Сейчас ему помогает вице-премьер Борисов, который рассказывает о авиакомпании, которая до 2024 года (видимо, включительно) получит 60 «Суперджетов» и 16 самолётов МС-21. Именно на этом эксплуатанте хотят отработать послепродажную поддержку, чтобы на неё больше не жаловались.

Про «Суперджет» сказано, как про самолёт, чей "звёздный час" должен наступить сейчас, когда резко упал пассажиропоток и самолёты большей вместимости летают почти пустыми.

Про МС-21 показано начало серийного производства ПД-14.

Про CR-929 - как его Эрдогану рекламировали.

P.S. 11 минут рекламы ОАК и Ростеха, но так, что обе корпорации не упомянуты.

📅 Этот день в истории авиации

18 мая 1940 года — первый полёт лёгкого бомбардировщика и самолёта-разведчика Saab 17.

Самолёт разрабатывался для замены устаревших разведывательных бипланов Fokker S 6 в ВВС #Швеции. Изначально проектом занималась компания ASJA, но в 1939 году её поглотила SAAB (Svenska Aeroplan AB) и новая машина получила обозначение Saab 17.

У конструкторов получился одномоторный среднеплан с экипажем из 2 человек. Интересной была конструкция шасси — оно убиралось во внешние обтекатели. Кроме того можно было установить лыжное и поплавковое шасси. Вооружение — 2 × 8-мм пулемётов в консолях крыла + 1 × 8-мм пулемёт у наблюдателя-радиста. В зависимости от версии бомбовая нагрузка была от 300 до 500 кг.

Всего выпустили 323 единицы Saab 17 различных вариантов — бомбардировщиков и разведчиков. Основным эксплуатантом стали шведские ВВС. Сняли с  вооружения самолёт в 1955 году. На сегодня в мире существе 5 уцелевших экземпляров Saab 17.
#ЭтотДень

​​🇪🇬 Египет выделит $127 млн. авиакомпании EgyptAir

Правительство Египта выделит национальной авиакомпании страны EgyptAir 2 млрд. Египетских фунтов (около $127,39 млн.) в качестве помощи для преодоления последствий воздействия коронавируса, следует из заявления министерства финансов страны.

EgyptAir на 100% принадлежит государству и входит в глобальный альянс Star Alliance. Египетская авиакомпания прекратила регулярные международные рейсы 19 марта, когда правительство закрыло аэропорты страны для борьбы с распространением вируса.

Египетское руководство заявило, что страна будет поддерживать EgyptAir до тех пор, пока авиакомпания не вернется к уровню операционной деятельности в 80% от показателей 2019 года.

EgyptAir продолжает летать по некоторым внутренним маршрутам и осуществляет репатриационные рейсы для граждан, оказавшихся за границей.

Египет разрешает работать отелям для внутренних туристов при условии, что загрузка отеля  не более чем 25%. Такое ограничение введено до конца мая. С 1 июня отелям будет разрешено работать с загрузкой до 50%.

Обещанный ALD по инциденту с Ту-204 а/к Авиастар-ТУ.

Начало новой эпохи. Победа, видимо, запускает торговлю алкоголем на борту

Сразу три интересных новости об украинском госпредприятии "Антонов"

✈️ Во-первых, заявление от Посла Украины в США Владимира Ельченко:

"Мы недавно передали в компанию Boeing проектные предложения по самолетам «Антонов». Американская компания может быть заинтересована если не в общем производстве, то по крайней мере в частичном участии или на территории США, или же в инвестициях в нашу авиационную отрасль. Я думаю, что будущее концерна «Антонов» сильно зависит от сотрудничества с США и именно с компанией Boeing"будущее концерна «Антонов» сильно зависит от сотрудничества с США и именно с компанией Boeing"

✈️ Во-вторых, открытое письмо против действий своего акционера - "Укроборонпрома" - подписали несколько человек из числа руководства и профсоюза самого "Антонова":

"С бешеной скоростью разрабатываются проекты трансформации Концерна и предприятий-участников и вносятся законопроекты, против которых выступают предприятия-участники. Такие предложения не соответствуют действующему законодательству, ведь они направлены на потерю контроля со стороны как Президента страны, так и КМУ за оборонно-промышленным комплексом"

✈️ В-третьих, президент ассоциации "Укравиапром" Виктор Попов заявил, что ГП "Антонов" до сих пор так и не получило аванса от Перу по контракту на постройку военно-транспортного самолета Ан-178 для перуанской полиции, хотя с момента подписания уже прошло больше 8 месяцев.

Судя по всему, у "Антонова" в нынешней ситуации всё плохо.

#ЗемляВоздух

Boeing 767-200 доставляет важный медицинский груз из Ханчжоу в Сургут. Всего Utair выполнит 10 рейсов из России в Китай и обратно.

Спасибо за фотографии командиру Николаю Леонидову — интервью с ним вы можете прочитать выше в канале.