Size: a a a
2020 June 01
📍 Создание дальневосточной авиакомпании напоминает басню Крылова в современной интерпретации
Участники переговоров о создании единой дальневосточной авиакомпании планируют завершить расчеты ее экономической модели к концу июля текущего года. Об этом рассказал журналистам в понедельник генеральный директор участвующей в переговорах авиакомпании 🛩 🇷🇺 "Аврора" Константин Сухоребрик.
По его словам, дальневосточная авиакомпания, скорее всего, будет представлять собой альянс из существующих перевозчиков, между которыми установятся партнерские, а не конкурентные отношения в части социально-важных региональных маршрутов. При этом авиакомпания "Аврора" начинает выводить из эксплуатации свои самолеты Airbus 319.
В "Ростехе" существует другое мнение — создание авиакомпании планируется на базе подконтрольной ей 🛩 🇷🇺 Red Wings. Как заявил в мае вице-премьер РФ Юрий Борисов, создаваемая на Дальнем Востоке авиакомпания до 2024 года должна приобрести до 59 самолетов SSJ 100 и 16 МС-21
Участники переговоров о создании единой дальневосточной авиакомпании планируют завершить расчеты ее экономической модели к концу июля текущего года. Об этом рассказал журналистам в понедельник генеральный директор участвующей в переговорах авиакомпании 🛩 🇷🇺 "Аврора" Константин Сухоребрик.
По его словам, дальневосточная авиакомпания, скорее всего, будет представлять собой альянс из существующих перевозчиков, между которыми установятся партнерские, а не конкурентные отношения в части социально-важных региональных маршрутов. При этом авиакомпания "Аврора" начинает выводить из эксплуатации свои самолеты Airbus 319.
В "Ростехе" существует другое мнение — создание авиакомпании планируется на базе подконтрольной ей 🛩 🇷🇺 Red Wings. Как заявил в мае вице-премьер РФ Юрий Борисов, создаваемая на Дальнем Востоке авиакомпания до 2024 года должна приобрести до 59 самолетов SSJ 100 и 16 МС-21
Сейчас во многих американских городах, в том числе и в Лос-Анджелесе проходят протесты после убийства Джорджа Флойда в Миннеаполисе. Автор видео пролетел на вертолете над центром Лос-Анджелеса что бы оценить обстановку сверху. Хорошо когда ты можешь полетать над центром города, кому интересно посмотреть город из кабины вертолета - смотрим
Как я получал ваучер за отмененный рейс и не получил ничего
У всех в этом году были куплены какие-нибудь авиабилеты. Лично я не сторонник покупать их с большой глубиной, а вот для ребенка и тестя с тещей еще в начале года были припасены билеты в Салоники. На 15 мая — в разгар ограничительных мер, поэтому естественно, что никто никуда лететь уже не собирался, а рейс отменили. Что я пытался сделать и что из этого вышло:
https://www.frequentflyers.ru/2020/06/01/el_voucher/
У всех в этом году были куплены какие-нибудь авиабилеты. Лично я не сторонник покупать их с большой глубиной, а вот для ребенка и тестя с тещей еще в начале года были припасены билеты в Салоники. На 15 мая — в разгар ограничительных мер, поэтому естественно, что никто никуда лететь уже не собирался, а рейс отменили. Что я пытался сделать и что из этого вышло:
https://www.frequentflyers.ru/2020/06/01/el_voucher/
#Видео Экипажи стратегических ракетоносцев Ту-95МС саратовского соединения дальней авиации ВКС России прорвали противовоздушную оборону условного противника на прошедшем летно-тактическом учении.
Полеты стали контрольным этапом завершившихся мероприятий по сезонному обслуживанию и переводу вооружения, военной и специальной техники на летний режим эксплуатации.
В ходе регламентных работ на каждом самолете было проведено около 30 различных операций с использованием масел и технических жидкостей.
#Минобороны #АрмияРоссии #Ту95МС #ВКС #ДальняяАвиация #Полеты #Самолеты
🇷🇺 @Ministerstvo_oborony 🇷🇺
🎥 Прорыв зоны ПВО условного противника экипажем ракетоносца Ту-95МС
👁 188 раз.
⏳ 50 сек.
Полеты стали контрольным этапом завершившихся мероприятий по сезонному обслуживанию и переводу вооружения, военной и специальной техники на летний режим эксплуатации.
В ходе регламентных работ на каждом самолете было проведено около 30 различных операций с использованием масел и технических жидкостей.
#Минобороны #АрмияРоссии #Ту95МС #ВКС #ДальняяАвиация #Полеты #Самолеты
🇷🇺 @Ministerstvo_oborony 🇷🇺
🎥 Прорыв зоны ПВО условного противника экипажем ракетоносца Ту-95МС
👁 188 раз.
⏳ 50 сек.
🧐 Мы сегодня можем увидеть резкий взлет "Аэрофлота" на фоне разрешения Роспотребнадзора полностью заполнять самолеты пассажирами.
https://www.kommersant.ru/doc/4364093
https://www.kommersant.ru/doc/4364093
⚡Боинг может пострадать из-за торговой войны между США и Китаем
Ранее я уже писал про санкции со стороны США в адрес китайской телекоммуникационной корпорации Huawei. Но Китай вряд ли будет "подставлять вторую щеку" - он может нанести ответный удар. И целью этого удара может стать компания Boeing.
✅Посмотри на график, там показано количество перевезенных пассажиров в миллионах человек в разрезе отдельных стран. Китай находится на втором месте в мире по объему пассажирских авиаперевозок. Разумеется, он является одним из крупнейших покупателей пассажирских авиалайнеров. Если он вдруг откажется от покупок в качестве ответа на американские санкции - Boeing точно придется сокращать производство. Вряд ли он сможет быстро найти покупателя на такое количество самолетов.
❓Кто может выиграть от подобных действий? Безусловно, европейский производитель Airbus. Но есть и другой потенциальный бенефициар. Это российский авиапроизводитель "Иркут", который планирует в 2023 году начать поставки на международный рынок своего самолета МС-21. На сегодняшний день на него уже есть заказы от 12 авиакомпаний, в том числе - и китайских. Кстати, на Мосбирже торгуются акции Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК), в состав которой входит "Иркут", тикер UNAC. Это может быть интересной идеей для инвестиций, если ты не веришь в то, что Boeing сможет выкарабкаться из текущего кризиса.
Ранее я уже писал про санкции со стороны США в адрес китайской телекоммуникационной корпорации Huawei. Но Китай вряд ли будет "подставлять вторую щеку" - он может нанести ответный удар. И целью этого удара может стать компания Boeing.
✅Посмотри на график, там показано количество перевезенных пассажиров в миллионах человек в разрезе отдельных стран. Китай находится на втором месте в мире по объему пассажирских авиаперевозок. Разумеется, он является одним из крупнейших покупателей пассажирских авиалайнеров. Если он вдруг откажется от покупок в качестве ответа на американские санкции - Boeing точно придется сокращать производство. Вряд ли он сможет быстро найти покупателя на такое количество самолетов.
❓Кто может выиграть от подобных действий? Безусловно, европейский производитель Airbus. Но есть и другой потенциальный бенефициар. Это российский авиапроизводитель "Иркут", который планирует в 2023 году начать поставки на международный рынок своего самолета МС-21. На сегодняшний день на него уже есть заказы от 12 авиакомпаний, в том числе - и китайских. Кстати, на Мосбирже торгуются акции Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК), в состав которой входит "Иркут", тикер UNAC. Это может быть интересной идеей для инвестиций, если ты не веришь в то, что Boeing сможет выкарабкаться из текущего кризиса.
Командование USAF в Европе официально подтвердило, что главной целью состоявшегося 29 мая полёта двух ракетоносцев В-1В Lancer в Европу, в воздушное пространство Украины и к берегам Крыма являлись отработка практических тренировок по условному применению крылатых ракет большой дальности AGM-158C LRASM в их тесной увязке с НАТОвскими военными контурами управления и разведки.
Повторюсь, что с этой новой неприятной реальностью, которая становится неким стандартом применения ударных сил ВС США, надо как-то дальше жить и вырабатывать пути и способы нейтрализации её крайне негативных для обороноспособности нашей страны факторов.
Повторюсь, что с этой новой неприятной реальностью, которая становится неким стандартом применения ударных сил ВС США, надо как-то дальше жить и вырабатывать пути и способы нейтрализации её крайне негативных для обороноспособности нашей страны факторов.
Покупать или не покупать акции авиакомпаний, которые сильно просели во время нынешнего кризиса?
Очень многих в последнее время интересует данный вопрос. Отвечу вкратце.
На мой взгляд, покупать акции конкретной компании – довольно рискованная затея. Да, они могут в какой-то момент улететь в небеса. И в прямом, и в переносном смысле. Этого исключать нельзя.
С другой стороны, у каждой компании обязательно есть какие-то «скелеты в шкафу», с которыми связаны повышенные экономические и инвестиционные риски. Будь то высокий долг, или конфликт акционеров, или, упаси Бог, катастрофы.
Кроме того, в последнее время к вышеуказанным рискам добавились еще и политические. Из последних примеров – Lufthansa. Компания получила госпомощь, но в обмен ей пришлось «подвинуться» в плане противостояния с конкурентами.
Это, скорее всего, негативно отразится на операционном бизнесе. При этом важно понимать, что выбора у Lufthansa не было: или банкротство, или вот такая помощь.
Повторю: на мой взгляд, покупать акции конкретных компаний – это значит брать на себя повышенные риски.
Если вы верите в восстановление всего сектора в целом (а в этом есть определенная логика), на этот случай есть весьма неплохой инструмент – U.S. Global Jets ETF (JETS US).
По моему мнению, JETS – вполне понятная ставка на сектор авиаперевозчиков, которая не несет в себе конкретных рисков, связанных с той или иной компанией.
Держу этот инструмент в одном из портфелей сервиса BidKogan. Позиция в прибыли примерно на 7%.
@bitkogan
Очень многих в последнее время интересует данный вопрос. Отвечу вкратце.
На мой взгляд, покупать акции конкретной компании – довольно рискованная затея. Да, они могут в какой-то момент улететь в небеса. И в прямом, и в переносном смысле. Этого исключать нельзя.
С другой стороны, у каждой компании обязательно есть какие-то «скелеты в шкафу», с которыми связаны повышенные экономические и инвестиционные риски. Будь то высокий долг, или конфликт акционеров, или, упаси Бог, катастрофы.
Кроме того, в последнее время к вышеуказанным рискам добавились еще и политические. Из последних примеров – Lufthansa. Компания получила госпомощь, но в обмен ей пришлось «подвинуться» в плане противостояния с конкурентами.
Это, скорее всего, негативно отразится на операционном бизнесе. При этом важно понимать, что выбора у Lufthansa не было: или банкротство, или вот такая помощь.
Повторю: на мой взгляд, покупать акции конкретных компаний – это значит брать на себя повышенные риски.
Если вы верите в восстановление всего сектора в целом (а в этом есть определенная логика), на этот случай есть весьма неплохой инструмент – U.S. Global Jets ETF (JETS US).
По моему мнению, JETS – вполне понятная ставка на сектор авиаперевозчиков, которая не несет в себе конкретных рисков, связанных с той или иной компанией.
Держу этот инструмент в одном из портфелей сервиса BidKogan. Позиция в прибыли примерно на 7%.
@bitkogan
🛫 Взлёт Ан-225 в Анкоридже 🇺🇸
—
Красивое видео взлёта Антонов Ан-225 «Мрiя» а/к Авиалинии Антонова в аэропорту Анкориджа на рассвете.
Лайнер продолжил свой полёт до канадского Торонто.
—
Медиа: @ MarkyMark (TW).
—
Красивое видео взлёта Антонов Ан-225 «Мрiя» а/к Авиалинии Антонова в аэропорту Анкориджа на рассвете.
Лайнер продолжил свой полёт до канадского Торонто.
—
Медиа: @ MarkyMark (TW).
Украина возобновит авиасообщение с 15 июня – Мининфраструктуры
Военная авиация 🛫
✈️ Ил-76МД и Ан-26 ВКС России🇷🇺
1 июня отмечается день создания Военно-транспортной авиации (ВТА), входящей в состав Военно-космических сил России.
Канал Aviatica поздравляет авиаторов с праздником!
🌍Аэродром Барановичи UMMA🇧🇾
Фото: Александр Соц
@wingsofwar @aviadispet4er @otvinta_by
#ил76 #UMMA #барановичи #вкс #ан26
✈️ Ил-76МД и Ан-26 ВКС России🇷🇺
1 июня отмечается день создания Военно-транспортной авиации (ВТА), входящей в состав Военно-космических сил России.
Канал Aviatica поздравляет авиаторов с праздником!
🌍Аэродром Барановичи UMMA🇧🇾
Фото: Александр Соц
@wingsofwar @aviadispet4er @otvinta_by
#ил76 #UMMA #барановичи #вкс #ан26
🇷🇺Еще несколько важных новостей к этому часу:
🔹Продукция "Сухого" является предметом гордости России и вызывает "определенную дрожь" у конкурентов, заявил президент РФ Владимир Путин. "Компания "Сухой" является одним из лидеров нашего авиастроения. Вы выпускаете такие машины, которые являются предметом зависти во многих странах и у наших конкурентов вызывают определенную дрожь. Но в то же время это гордость России без всякого преувеличения", - сказал президент. Также Путин выразил надежду, что, несмотря на пандемию коронавируса, предприятия "Сухого" работали "ритмично".
🔹Пассажирский самолет вернулся в аэропорт Сургута из-за неубранного шасси после взлета, сообщил "Интерфаксу" информированный источник.
"После вылета в Тюмень экипаж ATR72 доложил о незакрытии стойки шасси. Было принято решение вернуться в аэропорт вылета", - сказал источник.
На борту находились 50 человек. "Самолет благополучно приземлился в аэропорту вылета. Никто не пострадал", - сказал источник.
🔹Минтранс РФ начал подготовку постановления правительства, которое позволит перенести обязательную локализацию систем бронирования авиабилетов с октября 2021 на октябрь 2022 гг.
🔹Продукция "Сухого" является предметом гордости России и вызывает "определенную дрожь" у конкурентов, заявил президент РФ Владимир Путин. "Компания "Сухой" является одним из лидеров нашего авиастроения. Вы выпускаете такие машины, которые являются предметом зависти во многих странах и у наших конкурентов вызывают определенную дрожь. Но в то же время это гордость России без всякого преувеличения", - сказал президент. Также Путин выразил надежду, что, несмотря на пандемию коронавируса, предприятия "Сухого" работали "ритмично".
🔹Пассажирский самолет вернулся в аэропорт Сургута из-за неубранного шасси после взлета, сообщил "Интерфаксу" информированный источник.
"После вылета в Тюмень экипаж ATR72 доложил о незакрытии стойки шасси. Было принято решение вернуться в аэропорт вылета", - сказал источник.
На борту находились 50 человек. "Самолет благополучно приземлился в аэропорту вылета. Никто не пострадал", - сказал источник.
🔹Минтранс РФ начал подготовку постановления правительства, которое позволит перенести обязательную локализацию систем бронирования авиабилетов с октября 2021 на октябрь 2022 гг.
📸 Первый SSJ для Алросы 🇷🇺
—
На российском авиационном портале Авиафорум сегодня появились первые кадры нового лайнера для авиакомпании АЛРОСА — её первого Sukhoi Superjet 100-95B. Борт с регистрационным номером RA-97020 и заводским номером 95183 прошёл процесс окраски на предприятии Спектр-Авиа в Ульяновске.
Борт предназначался для а/к City Jet, и 25 июля 2019 года совершил перелёт в Ульяновск.
Напомним, что ранее перевозчик разместил тендер на операционный лизинг двух самолетов SSJ 100 с опционом на ещё один. Поставка первого должна была состояться не позднее 31 марта 2020 г., второго — до 15 мая 2020 г. Решение о реализации опциона еще на одно ВС должно быть принято до конца 2022 г.
UPD: борт должен был выполнить перелёт в Жуковский сегодня, 1 июня, но пока остаётся в Ульяновске. Следите!
—
Фото: Спектр-Авиа.
—
На российском авиационном портале Авиафорум сегодня появились первые кадры нового лайнера для авиакомпании АЛРОСА — её первого Sukhoi Superjet 100-95B. Борт с регистрационным номером RA-97020 и заводским номером 95183 прошёл процесс окраски на предприятии Спектр-Авиа в Ульяновске.
Борт предназначался для а/к City Jet, и 25 июля 2019 года совершил перелёт в Ульяновск.
Напомним, что ранее перевозчик разместил тендер на операционный лизинг двух самолетов SSJ 100 с опционом на ещё один. Поставка первого должна была состояться не позднее 31 марта 2020 г., второго — до 15 мая 2020 г. Решение о реализации опциона еще на одно ВС должно быть принято до конца 2022 г.
UPD: борт должен был выполнить перелёт в Жуковский сегодня, 1 июня, но пока остаётся в Ульяновске. Следите!
—
Фото: Спектр-Авиа.
