А вот письмо Калмыкова, в котором сотрудникам "Победы" предлагают скинуться на спецливрею.

​​Пожар в летабле - это одно из самых херовых событий, которые в принципе могут произойти. Самолёт - это большущая бочка с керосином, которая придумана, чтобы гореть. В самолёте всё горит замечательно - и алюминий обшивки, и магний колёс, и различные техжидкости, газы, и конечно БК. Для огнеборства существует противопожарная защита. К ней относится протектирование топливных баков (вспоминаем "лётную" мочалку), наддув топливных баков азотом (который в отличие от воздуха не поддерживает горение) и мощные противопожарные перегородки между движками, которые какое-то время не дают загореться второму двигателю пока горит первый. Это время нужно чтобы экипаж успел попытаться потушить горящий двигатель. Для обнаружения пожара по всему двигателю и некоторым элементам планера разбросаны разные датчики, которые реагируют на темп роста температуры и появление пламени. Экипаж может попытаться потушить любой двигатель. Тушат преимущественно высокоэффективным хладоном из специальных баллонов, где он смешан с азотом в определённой пропорции. Естественно, до тушения двигателя оный выключается и к нему перекрывается доступ керосина специальным пожарным краном.
То есть увидели мы табло "Пожар", тётя Рита вежливо, но очень настойчиво начала рассказывать о пожаре в оба уха и заодно рассказывать об этом в эфир, увидели рост температуры движка, дым позади самолёта и прочее (ибо большинство случаев сигнализации о пожаре являются ложными), мы такие, не бздя, но очень внимательно выключаем горящий движок (сугубомотивированные лётчики запросто могут выключить исправный), для чего ставим РУД на "Стоп", выключателем ПК отключаем подачу кероса к этому движку и жмём кнопку тушения пожара. Если верещание Риты поутихло, мигание ламп прекратилось и мирно загорелась куча других красных лампочек, а в кабине стало пахнуть только родными меркаптанами, то летим себе спокойно дальше, используя оставшиеся движки, а если у нас движок был всего один, то решаем - летим дальше как планер или чё. А если всё продолжается и после использования второго огнетушителя (второй очереди тушения), то начинаем откручивать часы, попутно рассказывая РП, куда за нами прислать вертолёт.
Изи, ёпта. 😏

​​🇨🇦 Ещё одно авиационное слияние под угрозой

Авторитетный журнал FloghtGlobal со ссылкой на канадские СМИ сообщает, что сделка по поглощению Air Canada третьего по величине канадского перевозчика Air Transat возможно не состоится.

В августе прошлого года акционеры Transat подавляющим большинством проголосовали за предложение о поглощении со стороны Air Canada за 720 млн канадских долларов (513 млн долларов).

Теперь же Air Canada ищет пути выхода из сделки чтобы сохранить ликвидность и справиться с кризисом, вызванным пандемией коронавируса в общемировых масштабах. В статье Journal de Montreal приводятся три источника, которые сообщают,  что Air Canada лоббирует канадское правительство, чтобы оно заблокировало сделку.

Планируемое слияние первой и третьей авиакомпаний Канады уже вызывало вопросы со стороны антимонопольного регулятора страны и ещё должно было получить одобрение со стороны Европейской комиссии. Последняя заявила на прошлой неделе, что она начинает углубленное изучение предполагаемого поглощения, что займет до 90 дней.

Ошибки перевода.
17 июня ожидается дача показаний руководителя FAA перед комиссией Сената США
Кромое того, 17 июня ожидается публикация отчёта Министерства транспорта США относительно фактов сертификации.

@aviadispet4er извините, ошиблись.

Стремянка – это один из основных помощников волонтёра при обслуживании экспонатов. Роста не всегда хватает.
Историческая хроника волонтёрского движения. Примерно 2006-2009 год.

#монино, #цмввс, #авиамузей, #авиа, #monino, #aviamuseum, #cmvvs, #aviarestore, #museum, #aviamonino, #волонтер, #volunteer, #музей,  #USSR, #СССР, #волонтерымонино, #историяавиации, #авиамузей, #cmvvs, #airmuseum, #aviarestore,

⚡️ Еврокомиссия (ЕК) запрещает полеты в Евросоюз для 96 авиакомпаний

ЕК обновила свой список EU Air Safety List, где она объявила о запрете в общей сложности 96 авиакомпаний выполнять операции в своем воздушном пространстве.

После встречи в середине мая ЕК высоко оценила это решение, в котором подчеркивается, что теперь всем армянским авиакомпаниям запрещено летать в небе Евросоюза, поскольку они не отвечают требованиям  безопасности полетов.

«Комиссия при содействии EASA готова сотрудничать с Арменией для повышения безопасности полетов», - сказала Адина Валеан (Adina Valean), комиссар по транспорту.

Также после обновления список запрещенных авиакомпаний включает все авиакомпании из следующих стран: Афганистан, Ангола (за исключением двух авиакомпаний), Армения, Конго, Демократическая Республика Конго, Джибути, Экваториальная Гвинея, Эритрея, Кыргызстан, Либерия,  Ливия, Молдова (за исключением 3 авиакомпаний), Непал, Сан-Томе и Принсипи, Сьерра-Леоне и Судан.

Кроме того, ЕК добавила шесть отдельных авиакомпаний, основываясь на недостатках в их безопасности: 🛩 🇻🇪 Avior Airlines, 🛩 🇸🇷 Blue Wing Airlines, 🛩 🇮🇷 Iran Aseman Airlines, 🛩 🇮🇶 Iraqi Airways, 🛩 🇳🇬 Med-View Airlines и 🛩 🇿🇼 Air Zimbabwe.

Наконец, ЕК наложила эксплуатациионые ограничения на полеты 🛩 🇰🇲Air Service Comores, 🛩 🇮🇷 Iran Air и 🛩 🇰🇵 Air Koryo, разрешив полеты только определенным типам ВС

В США потерпел крушение гражданский вертолет Bell 206. На борту воздушного судна находились 3 человека из местной газовой компании: все они погибли.

Трагедия произошла в городе Фэйрфилде штата Калифорния, сообщают американские СМИ.  

Вертолёт задел линию электропередач на 115 кВ. В результате он упал возле автомобильной трассы в лесной холмистой местности.

На месте крушения вспыхнул пожар площадью семь акров, который был оперативно ликвидирован прибывшими на место трагедии пожарными. Правда, при тушении перевернулся пожарный автомобиль и трое пожарных получили небольшие травмы.

Вдобавок, без света на несколько часов осталось 38 тысяч домов в сочетании комендантским часом, это вызвало длинные очереди в заведения с фастфудом.
—
Если бы не столь печальный повод, можно было бы процитировать песню "Все хорошо, прекрасная маркиза"
#вертоновости#вертоновости

Бюро расследований и анализа безопасности гражданской авиации опубликовало в своём Twitter аккаунте информацию о том, что речевой и параметрический самописцы Airbus A320 Пакистанских Авиалиний, потерпевший катастрофу 22 мая в Карачи были доставлены во Францию и что информация с них была успешно снята.

Анализ и расшифровка данных началась и будет продолжатся в течение последующих дней

Авиабилеты по России разрешили менять бесплатно

Авиабилеты на внутренние рейсы по России, купленные в период со 2 по 30 июня, можно будет обменять на другие даты без дополнительных штрафов и сборов. Об этом сообщает пресс-служба "Аэрофлота".  Ранее такие изменения были бесплатными только на самом дорогом тарифе: "Максимум". Единственное условие: изменить даты нужно не позднее, чем за 2 дня до вылета. То есть, если вы, например, перебронируете билет при опоздании на рейс, то бесплатным оно не будет. Стоит изменение даты вылета по России на всех тарифах 2600 рублей.

При этом важно понимать, что может потребоваться доплата до текущего тарифа. Как это работает? Пример:
https://www.frequentflyers.ru/2020/06/03/vvl_rebook/