🇷🇺 Возможный облик S7 Cargo

В «открытых источниках» © появился рендер возможного будущего облика грузового подразделения российской авиакомпании S7 c нетривиальным наименованием S7 Cargo.

Один из двух самолётов Boeing 737-800, которые ранее летали в лоукост-авиакомпании Ryanair в июле был сфотографирован в аэропорту Шанхая (PVG/ZSPD) без нанесённых ливрей. Это самолёты с заводсикими номерами (MSN) 33544 и 33545 (бывшие б/н EI-DAD и EI-DAE, соответственно). В Шанхае оба самолёта прошли конвертацию в  грузовую -BCF версию, инициированную лизингодателем GECAS.

Предполагается, что в каком-то ближайшем будущем оба самолёта после покраски начнут полёты в S7 Cargo. Однако по последней имеющейся и подтвержденной информации (в том числе см. фото) самолёты законсервированы и длительное время находятся на хранении в Шанхае.

S7 Cargo (ООО «С7 КАРГО») - компания, входящая в группу С7, момент является Генеральным агентом по продажам грузовых перевозок S7 Airlines.

Фотографии © Jaws300
Рендер © «Открытые источники»

🆕 💥 ЯРКИЕ МГНОВЕНИЯ 💥 (2020)

#ввс #вкс #армияроссии
@above_all_public

​​Госкорпорация Ростех создает ряд систем для перспективного авиалайнера SSJ-New. Самолет получит усовершенствованные шасси, новейшие кислородные системы, а также систему контроля вибрации двигателя. Контракты на их разработку и испытания заключены между предприятиями холдинга «Технодинамика» и корпорацией «Иркут». 
Система контроля вибрации двигателя разрабатывается с использованием последних технологий проектирования автоматических систем управления силовыми установками. Она предназначена для контроля работы и предупреждения неисправностей двигателей. SSJ-New также будет оснащен новыми шасси с улучшенной амортизацией и системой контроля параметров. Усовершенствованная конструкция шасси позволит сделать посадку более комфортной для пассажиров и экипажа. 
Кроме того, лайнер получит новое кислородное оборудование со встроенными сигнализаторами барометрического давления. Система предназначена для предотвращения кислородного голодания пассажиров и экипажа при аварийной разгерметизации на высотах до 12 тыс. м. Также кислородное оборудование может использоваться для профилактического питания кислородом членов экипажа в нормальных условиях полета.

🇷🇺🇹🇷✈️Комментарий Департамента информации и печати МИД России в связи с возобновлением регулярного авиационного сообщения между Россией и Турцией

🛫Как известно, недавно возобновлено регулярное авиационное сообщение из Москвы, Санкт-Петербурга и Ростова-на-Дону с рядом пунктов назначения в Турции – Анкарой, Стамбулом, Антальей, Бодрумом и Даламаном. Данное решение, наряду с прочим, принято с учетом популярности у россиян турецких курортов.

ℹ После некоторого спада напряженности в связи с пандемией сейчас закономерно наблюдается рост спроса на зарубежный туризм. Вместе с тем необходимо иметь в виду, что угроза рецидивов коронавирусной инфекции сохраняется. Этим, в частности, вызвано сохранение у нас определенных ограничительных и профилактических мер внутри страны, поэтапное открытие иностранных направлений для авиаперелетов.

🇹🇷В Турции санитарно-эпидемиологическая обстановка остается непростой. Ежесуточно фиксируется около тысячи новых случаев заражения. Местными властями, в том числе в курортных зонах, ведется работа по предотвращению новых вспышек заболевания. Это, разумеется, не отменяет необходимости ответственного поведения самих туристов.

🇷🇺🇹🇷✈️Призываем российских граждан, планирующих поездки в Турцию, строго соблюдать действующие в этой стране правила медицинской безопасности, внимательно отслеживать возможные изменения ситуации. Подробная информация на этот счет размещена на Интернет-ресурсах российских загранучреждений в Турецкой Республике.

#Россия #Турция #COVID19

⚡️Аэрофлот с 15 августа возобновляет рейсы в из Москвы в Женеву — компания

11:00мск.
Патрульный противолодочный самолёт, #Boeing P-8A #Poseidon, ⚓️ВМС 🏳️‍🌈США🇺🇸(VP-47), взлетевший с авиабазы #Sigonella🇮🇹, производит разведывательный полёт, вдоль черноморского побережья России🇷🇺. #USNavy

Американо-канадский стартап Icarus Aerospace представил проект реинкарнации штурмового самолета OV-10 Bronco, именуемый TAV (Tactical Air Vehicle) Wasp, который предполагается сделать еще и опционально беспилотным. Заявляется максимальный взлетный вес в 21 тысячу фунтов, вес боевой нагрузки до 8000 фунтов, два турбовинтовых двигателя по 1700 л.с. , продолжительность полета в разведывательном варианте до 9 часов. Предлагается и чисто беспилотный вариант под обозначением Branta. Но, похоже, пока только картинки

🇺🇸 F-35 в «Режиме зверя»

F-35A из 63-й истребительной эскадрильи «Пантеры»  (63rd FS «Panthers») провели очередные учения на авиабазе Люк (Luke AFB), на которых снова «засветились» фотографиями в т.н. «Режиме зверя» (Beast Mode).

«Режим зверя» - это довольно распространенное название схемы вооружения F-35, при котором используются как внутренние отсеки вооружения, так и внешние подвески. Такая конфигурация также носит наименования «Грузовик с бомбами» («Bomb Truck») или «Третий день войны («Third Day of War»).

В прошлый раз подобный «режим» на F-35 был замечен как раз на самолетах 35й эскадрильи во время учений «Exercise Panther Beast» в 2019 году.

Фото  © ВВС США

Страны СНГ сообщают о готовности открыть границы с Россией

Страны СНГ сообщают о готовности открыть границы с Россией. Эксперты оценили перспективы восстановления полетов в ближнее зарубежье, а также поделились прогнозами на расширение международного авиасообщения в региональном разрезе: не исключено, что к трем аэропортам вылета добавятся новые.

aex.ru/n215690