Как беспилотный вертолет Каман K-Max становится умнее

Near Earth сотрудничает с Kaman по модернизации автономности в рамках проекта, финансируемого Командованием авиационных систем ВМС США.

На видео показан вертолет K-Max, оснащенный автономным пакетом Near Earth. На борту есть пилот для безопасности, что упрощает процесс утверждения этого типа летных испытаний.

Компьютерная анимация показывает, как вертолет собирает информацию со своих бортовых камер и радара для определения препятствий и оценки пригодности различных зон посадки.  По словам генерального директора Near Earth Санджива Сингха, цель состоит в том, чтобы позволить вертолету «безопасно летать и безопасно приземляться» без необходимости постоянного вмешательства человека.

В 2014 году компания работала с Управлением военно-морских исследований над разработкой автономного пакета для вертолетов в рамках программы Autonomous Aerial Cargo / Utility System. Проект стал финалистом престижной премии Collier Trophy в 2017 году.

#helinews #Kaman #KMax

🔥 Огненная съемка 🇫🇷
—
Друзья поделились с нами потрясающими кадрами, сделанными во время тушения лесного пожара на юге Франции в минувшее воскресенье.

В борьбе с огнём были задействованы сразу шесть самолётов-амфибий Canadair CL-415 Super Scoopers, относящихся к Sécurité Civile, а также два вертолёта и 250 человек личного персонала. Спасателям пришлось эвакуировать более 200 домов, 2 из которых получили серьёзные повреждения. И всё это ... из-за брошенного из окна машины окурка на шоссе близ городка Feu de Vitrolles.

Кстати, CL-415 — это настоящая рабочая лошадка спасателей всех средиземноморских стран. Самолёты этого типа борются с огнём не только во Франции, но и в Италии, Испании, Греции, Хорватии, Марокко, а вне Средиземья (не так, но да ладно) — США и Канаде (страна-производитель).
—
Фото: Matthis Arrivet

Эндыбал. Наш запасной аэродром, в Верхоянье, если лететь в гости к рудокопам на их разработки. Ан-2 тут точно сядет, а мы и подавно. Впрочем, если прижмёт, можно подсесть на любую подобранную с воздуха площадку, на косе какой-нибудь горной речки.

🇺🇸 «Назову это ... Мини Я»

Мы не наверное не обратили на эту новость внимания, но заголовок решил все за нас.

Демонстрационная группа ВВС США F-35A Lightning II опубликовала новость о том, что бывший техник ВВС США Джереми Солт (Jeremy Solt) и его друзья построили масштабные модели F-35, способные летать до 200 миль в час.
⁣
Группа пригласила Солта для фотосессии с реальным F-35. И выпустила новость с заголовком «Назову это ... Мини Я».

Не смогли удержаться. Совпало идеально, согласитесь!