📊 Статистика авиационных катастроф 2020 года

Специализированный ресурс ASN (Aviation Safety Network) подвёл итоги ушедшего 2020 года по случившимся в нём авиационным катастрофам.

За 2020 г. ASN зарегистрировал восемь авиационных происшествий с коммерческими авиалайнерами со смертельным исходом, в результате которых погибли 314 пассажиров и ещё один человек погиб на земле.

Главными катастрофами стали сбитый при взлёте в Тегеране украинский Boeing 737 и катастрофа А320 в Карачи.

При этом ASN отмечает, что 2020 год был самым безопасным годом по количеству авиационных происшествий со смертельным исходом, но во многом из-за воздействия COVID-19, в результате которого количество выполняемых рейсов сократилось примерно на 50%.

Количество рейсов в 2020 году примерно равно показателям отрасли за 1999 г.

Сравнение 1999 и 2020 годов показывает значительный прогресс, достигнутый в безопасности полётов за последние двадцать лет: дынные ASN показывают, что в 1999 году случилось 43 авиационных катастрофы.

​​FlightMode подкаст

Вы думали мы расслабимся и не будем ничего выпускать в праздники? Нет. У нас все по таймингу. Поэтому ловите первый в 2021 выпуск нашего FlightMode #подкаст с прекрасной Анастасией.

Мы уже ни один раз затрагивали тематику работы бортпроводником. Однако никогда не говорили о том, как попасть в компанию, в которой мечтают работать тысячи молодых специалистов – "Аэрофлот".

Раньше я часто, готовясь к поездке, искал рейсы именно "Аэрофлота", так как мне нравится сервис на борту, молодой флот, широкий выбор маршрутов. После того как я активно стал увлекаться "закулисьем" индустрии и всего, что связано с "самым лучшим", "самым первым" и "самым престижным" мне стали попадаться то тут, то там различные подводные камни.

Я решил пригласить к себе в подкаст человека, который не понаслышке знает каково это стать членом самой престижной команды российской авиации в компании "Аэрофлот".

Бортпроводник Анастасия, которая уже сейчас летает в составе другой авиакомпании, поведала о том:

- как попасть в авиакомпанию
- об атмосфере
- что можно, а чего нельзя
- почему перевозчик "номер один" сейчас уже не "номер один"
- почему карьера может сложиться не так, как ты мечтаешь
- к чему стоит готовиться тем, кто только планирует идти в БП
- о жизни "небесных птичек" и многом другом

Как обычно, слушать можно везде, где Вам удобно:

• ApplePodcasts
• ЯндексМузыка
• Overcast
• Castbox
• или по единой ссылке

После прослушивания Вы знаете что делать: ставить оценки и писать отзывы :)

Предприятие "ОДК-Климов" собрало новый двигатель-демонстратор для вертолета Ка-226Т

Двигатель-демонстратор ВК-650В, разработанный санкт-петербургским предприятием "ОДК-Климов" (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию), изготовлен и установлен на испытательный стенд. Его инженерные испытания начнутся в январе.

Газотурбинный турбовальный двигатель ВК-650В взлетной мощностью 650 л. с. предназначен для замены двигателя Arrius 2G1 французской компании Safran на российских вертолетах легкого класса Ка-226Т. Также возможна его установка на модификации вертолетов "Ансат" и VRT-500.

По результатам предстоящих испытаний будет проводиться доводка конструкции изделия. В 2021–2022 гг. запланировано изготовление опытных образцов для проведения испытаний в обеспечение получения сертификата типа. Сертифицировать ВК-650В планируется в 2023 г., наладить серийный выпуск — к 2024 г.

В кооперации по проекту создания ВК-650В принимают участие другие предприятия ОДК, в частности ММП им. В. В. Чернышева поставило детали центробежного компрессора, ОДК-УМПО изготовило ротор свободной турбины, камеру сгорания и узел опор турбин, а ПК "Салют" — первый образец редуктора.

Авиация задействована в ликвидации лесного пожара на границе Туапсе с Сочи.

Оперативные службы Краснодарского края третьи сутки продолжают борьбу с природным пожаром, который распространился на шести территориях Туапсинского и Сочинского регионов.

На территории Краснодарского края действуют шесть возгораний лесной подстилки в Туапсинском районе и Сочи, из них два очага локализованы. Площадь активного горения на всех очагах - порядка 1 тыс. кв. м. Мониторинг складывающийся обстановки проводится с применением беспилотных летательных аппаратов.

Угрозы населенным пунктам нет. Для тушения природного пожара в Сочи спланировано применение авиации МЧС России (вертолет Ка-32 с ВСУ).

В тушении задействованы 249 человек и 54 единиц техники.

Необычный гость в Израиле: в аэропорт Бен-Гурион из Аддис-Абебы прилетел грузовой Боинг 737 авиакомпании Ethiopian Cargo. На пути в Тель-Авив ему пришлось приземлиться в Ларнаке, из-за сильного тумана в Тель-Авиве и окрестностях @aviadispet4er

Wing, Подразделение Гугла, занятое разработкой дронов, выступило с критикой нового регулирования дронов в воздушном пространстве, заявляя, что предложенные правила угрожают частной жизни. В правилах указано, что дрон должен во время полёта в радиодиапазоне транслировать свои координаты и координаты оператора. Wing не против самого факта непрерывного мониторинга координат, но считает, что трансляция должна вестись в интернете, а не по радио.
И, конечно же, компания тут же словила ответочку: не стоило компании, против которой масса исков о слежке в интернете, требовать, чтобы частные данные присутствовали только в интернете, а не где-то ещё. Всё-таки пиарщики живут в своём мире среди странных представлений о том, что про них думают снаружи;)
А у меня ещё вопрос: в мире таких пиарщиков уже вовсю работает StarLink, или они реально не выезжали за пределы больших городов и не представляют как устроено покрытие беспроводным интернетом?

https://www.theverge.com/2021/1/1/22209558/google-wing-faa-drone-remote-id-broadcast-rule-privacy-security

На Госуслугах появилась категория "Учёт беспилотных гражданских воздушных судов с максимальной взлетной массой от 0,25 килограмма до 30 килограммов"

Услуги предоставляются в электронном виде. Ранее нужно было высылать заявление по почте или на электронный адрес Росавиации.

Предоставляемые услуги:
1. Постановка БВС на учёт
2. Снятие БВС с учёта
3. Внесение изменений
- при смене владельца БВС
- при утере или хищении БВС
- при изменении информации о технических характеристиках БВС
- в случае допущения опечаток и ошибок в выданных документах

Услуги на данный момент доступна только на сайте
https://www.gosuslugi.ru/405742
В мобильном приложении сообщается, что услуга будет доступна позже.

Уголовное дело по факту гибели военного вертолета Ми-24 на границе Армении и Азербайджана, возбужденное первоначально по ст. 351 УК РФ (нарушение правил полетов или подготовки к ним, повлекшее смерть по неосторожности), переквалифицировано на более тяжкую ч.2 ст. 105 УК РФ (умышленное убийство двух или более лиц).

Если в первом случае предусмотрено наказание на срок до семи лет лишения свободы, то во втором - вплоть до пожизненного заключения.  

Расследование уголовного дела ведут военные следователи, базирующиеся на российской базе в Гюмри (Армения).

Ударный вертолет Ми-24 был сбит вечером 9 ноября прошлого года в воздушном пространстве Армении, вне зоны боевых действий. Двое российских военнослужащих погибли, один получил ранение.

💼Портфель «заказов» на Ил-114-300 сократился до восьми самолетов📉

Что случилось: С наступлением 2021 года прекратили действие четыре соглашения о намерениях, подписанные компанией «Ил» с тремя потенциальными операторами и одним лизингодателем самолетов Ил-114-300.

Разбор ПРОПЕЛЛЕРА:

🔵 В тыквы  превратились соглашения о намерениях с Вологодским авиационным предприятием (три ВС), «КрасАвиа» (три ВС), «Полярные авиалинии» (три ВС) и «Нацпромлизинг» (входит в «Ростех»; пять ВС). В сумме: минус 11 Ил-114-300.

🔵 В канун Нового года компания «Ил» и ГТЛК подписали договор на три Ил-114-300. Стоимость одного самолета 1,44 млрд рублей.

🔵 Продолжает действовать (до 31 декабря 2022 года) соглашением о намерениях с компанией «Оборонлогистика» (подконтрольна Минобороны России). Распоряжениями федерального правительства «Оборонлогистика» определена единственным поставщиком транспортных услуг для Минобороны России по доставке грузов в Республику Крым, Калининградскую область, Арктическую зону и Дальневосточный регион, указано на сайте компании. «Оборонлогистика» готова рассмотреть приобретение пяти Ил-114-300.

🔵 В конце 2020 года компания «Ил» убедила подписать соглашение о намерениях авиакомпанию «Аврора». Документ действует до 31 декабря 2021 года и не содержит конкретное количество Ил-114-300.

🔵 Итого: на начало 2021 года у компании «Ил» есть один твердый заказ на три Ил-114-300, один заказ (назовем его «мягким») на пять ВС этого типа.

🔵 «Всего по программе планируется производство и реализация до 100 ВС типа Ил-114-300 на период до 2030 года для поставки в гражданскую авиацию, государственным заказчикам, на экспорт. С получением сертификата типа в 2022 году будут подготовлены к поставке первые серийные самолеты», – цитирует компания «Ил» главу Минпромторга России Дениса Мантурова.

🔵 Компания «Ил» продолжит работу по поиску клиентов на Ил-114-300. Клиенты будут связаны с государством. В 2021 году будет авиасалон МАКС, поэтому без громких заявлений и побед не обойтись.

🔵 Куда более важная задача на 2021 год – начало летных испытаний первого Ил-114-300, изготовленного по серийных технологиям в Луховицах. «Если на опытном самолете мы отрабатываем силовую установку, кабину экипажа, навигационное оборудование, то самолет, собранный в ЛАЗ им. П. А. Воронина, будет обладать еще и рядом улучшений планера. Изменение V-угла крыла даст самолету большую устойчивость, снизит посадочную скорость, увеличит угол работы механизации крыла. Все это улучшит взлетно-посадочные характеристики Ил-114-300», – отмечают в компании «Ил».

Рабочий кабинет 🗄
✈️ Антонов Ан-124-100 "Руслан" р/н RA-82010 ВКС России🇷🇺
Начало новой недели представляет "кабинетище" Руслана. Пожалуй один из самых больших кокпитов существующих самолетов.
Пусть эта неделя пролетит быстро!
🌍 Аэродром Мачулищи UMLI🇧🇾
🗓 Октябрь 2020г.
Фото/видео: AviaticA Team
#рабочийкабинет #umli #руслан #ан124
@wingsofwar @aviadispet4er @otvinta_by

Вот чтоб весь год так)солнечно,ярко и на средиземном море)

С хамоном и вином)а главное в кайф,и чтоб усталость была приятной)

P.S. Тут конечно без хамона и вина,но зато те края)а еще солнышко и морюшко)

@sky_around