​​Сегодня юбилей у лётчика-космонавта Сергея Крикалёва – 60 лет. Крикалёв рекордсмен по суммарному времени пребывания в космосе (803 дня за шесть стартов),  единственный космонавт, который улетел в космос в СССР и вернулся уже в Россию и первый наш соотечественник, который полетел с проклятыми американцами на шаттле Discovery (миссия STS-60).

С днём варенья, Сергей Константинович!

@pokolenieY

Коммерсантъ пишет об интересном исследовании британской ассоциации потребителей Which?:
за десять лет на одних и тех же маршрутах самолёты стали летать дольше. Где-то на 10 минут, где-то на 30.

Явление известное - так называемое "раздувание расписания". Авиакомпании специально увеличивают время выполнения рейса чтобы минимизировать риски задержек и выглядеть более пунктуальными.

При этом есть и объективные причины. Некоторые маршруты стали изменились из-за тех или иных безполётных зон. Также очевидно, что увеличение интенсивности авиаперевозок увеличивает время на получение разрешения на взлёт и посадку. А в некоторых авиакомпаниях летают медленнее из соображения экономии топлива, что, кстати, позволяет сдерживать рост цен на билеты.

В целом тенденция понятная и осуждать авиакомпании не стоит. Авиация и так ощутимо увеличила возможности человечества по перемещению людей и грузов в пространстве. Пусть лучше летают чуть медленнее, но по расписанию.

⚡️Воздушный командный пункт ВМФ США Boeing E-6B (707-300) Mercury с б/н 164407 в данный момент «прощупывает» южную границу России вдоль берегов Чёрного моря. Фото @
Luis David Sanchez 🇺🇸

Модель конвертоплана Ми-30, 1972 год. Из-за долгого согласования проекта между заказчиком (военными) и конструкторским бюро Миля свой собственный Bell V-22 Osprey в #СССР так и не появился.

​​Правительство передумало субсидировать ГТЛК на закупку Ил-96-400М

Правительство РФ, в конце 2017 г. выделившее Государственной транспортной лизинговой компании (ГТЛК) 4 млрд руб. на авансирование заказа двух модернизированных широкофюзеляжных самолетов Ил-96-400М, решило перераспределить эти средства на другие цели. Согласно новому постановлению, теперь данную сумму направят на приобретение вертолетов и самолетов L-410, собираемых на Уральском заводе гражданской авиации (УЗГА).

"Решение о перераспределении бюджетных средств в размере 4 млрд руб. на реализацию социально-значимых программ – программу развития лизинга отечественных вертолетов, в том числе с медицинскими модулями, а также на проект локализации самолетов L-410 в Екатеринбурге было принято правительством РФ", — прокомментировали для ATO.ru в ГТЛК. Таким образом, лизингодатель получает помощь для заказа в 2019 г. 15 Ми-8 производства "Вертолетов России" совокупной стоимостью 6,4 млрд руб. и 4 "Ансатов" за 999 млн руб., а также 4 региональных турбопропов на 1,7 млрд руб. Общая стоимость закупки составит 9,1 млрд руб., следовательно, из внебюджетных источников будет привлечено более половины необходимой суммы.

При этом Правительство выделило  1,3 млрд на запуск производства Ил-96-400М. Наверное назначат другого покупателя на этот проект.

🇷🇺Фотограф Марина Лысцева "проводила" несколько бортов из Кубинки (после Армии2018). И подарила нам эти (и еще больше в её ЖЖ) прекрасные фотографии!👏

⚡️Сегодня, 29 августа, в среду, в Жуковском (ZIA) ожидаются активные тестовые полёты одного из лётных образцов Иркут МС-21-300. Не пропустите! 🇷🇺

⚠️AFLT - ОЖИДАНИЯ
Группа «Аэрофлот» может получить чистый убыток по МСФО за первое полугодие (официально результаты будут объявлены 29 августа), считают аналитики инвесткомпаний и банков. Прогнозы представили Goldman Sachs, «ВТБ Капитал», «Ренессанс Капитал», Sberbank CIB и «Атон», причем их оценки серьезно разошлись: от 5,6 млрд руб. (Goldman Sachs) до 10,5 млрд руб. («ВТБ Капитал»).

Вчера состоялось заседание совета директоров "Аэрофлота", на котором должны были рассмотреть вопрос об избрании генерального директора авиакомпании. Как думаете, Виталий Геннадьевич останется на своей должности?
anonymous poll

Конечно останется – 51
👍👍👍👍👍👍👍 57%

Мистический третий вариант – 27
👍👍👍👍 30%

Уйдет – 12
👍👍 13%

👥 90 people voted so far. Poll closed.

✈️ Совет директоров "Аэрофлота" переизбрал Виталия Савельева на должность генерального директора ещё на 5 лет.

Пишут, что в нескольких километрах от береговой черты южнее Владивостока, в зоне обязательного донесения, появился неопознанный иностранный самолет. Он пересек воздушные трассы для гражданских судов и улетел. Перехват не объявлялся.

Военные и ФСБ комментировать ситуацию отказались.

🤔Даже перехват не успели объявить?

Техник, касаясь пилона Су-30СМ Русских Витязей, завершает подготовку истребителя к полету на форуме «Армия-2018» на авиабазе Кубинка.

Савельев переназначен директором #Бермудофлот. Ох, и не повезло всем нам, здравый смысл власти спит крепким сном.

https://www.kommersant.ru/doc/3726265

Московский УФАС выдал авиакомпании Победа предупреждение из-за разной стоимости провоза багажа при индивидуальном и коллективном бронировании.

Суть: люди собираются лететь компанией. Бронируют все билеты вместе. И только в самом конце процесса узнают, что оплатить багаж до 10кг по стоимости 499 рублей может только один пассажир. Остальным предлагается провоз багажа до 20кг по 1499 рублей. Теперь, чтобы сделать индивидуальное боронование нужно весь процесс пройти заново.

По мнению руководителя Московского УФАС Армена Ханяна, такие условия "направлены на максимизацию прибыли за счет потребителей, находящихся в неведении либо смирившихся с таким несправедливым отношением".

Если Победа не предоставит возможности при коллективном бронировании всем пассажирам провозить багаж до 10кг по 499 рублей, то будет возбуждено антимонопольное дело.

Вот до каких деталей добирается ФАС. Кажется, что просто некорректный функционал сайта, а на самом деле "максимизация прибыли" и "навязывание невыгодных условий". Впрочем, дело то хорошее.

Авиадебошира, подравшегося с бортпроводницей и угрожавшего бомбой на рейсе из Москвы в Душанбе, усмирили с помощью…упаковочной плёнки, после чего его передали полиции.

Советский десант. Довоенный период. СССР. #gif #армия

ПОБЕДА - AFLT - МСФО 1Н18
Чистая прибыль низкобюджетного перевозчика "Победа" ("дочка" "Аэрофлота") - за 6 месяцев 2018 года снизилась на 56,2% и составила 175 млн рублей, такие данные содержатся в презентации головной компании.

Выручка лоукостера увеличилась на 66,1% - до 13,736 млрд рублей. Показатель EBITDA сократился на 83,8% и составил 66 млн рублей.

Чистая прибыль "Победы" по итогам 2 квартала выросла на 4,2% - до 911 млн рублей, выручка увеличилась на 73,4% - до 8,656 млрд рублей, показатель EBITDA сократился на 13,2% - до 948 млн рублей.