⚡️По факту авиапроисшествия в аэропорту Шереметьево возбуждено уголовное дело - СК

Аэропорт Домодедово задействовал дополнительные ресурсы для приёма рейсов с учётом инцидента в Шереметьеве — пресс-служба

Касательно ситуации в Шереметьево. Весь экипаж борта SU1492 необходимо представить к государственным наградам. По статуту, летчикам - медаль «Нестерова», бортпроводникам и стюардессам - медаль «За спасение погибавших».

Не тот день, чтобы злорадствовать и троллить. Но и не сказать этого нельзя, тем более что это давно знают участники рынка и многие пассажиры.
Сухой суперджет - плохой самолет.
Не худший в мире (раз все или почти все спасены). Но плохой

⚡️Авария SSJ100: подробности посадки ⚡️
—
Нам сообщают очевидцы: «На моих глазах садился он. Три козла сделал. Третий козел - ударился об полосу. Подломились задние стойки шасси. Ну и загорелся самолет»

Таким образом, пожара не было на борту до момента жёсткой посадки. Именно поэтому экстренные службы Шереметьево (SVO) не дежурили у ВПП, так как возврат происходит из-за менее серьезной проблемы.

Пожар возник при приземлении из-за разрушения конструкции планера при ударе о бетон.
—
P.S. Напомним, что при проектировании самолетов закладывается правило 90 секунд: за 1,5 минуты все пассажиры должны быть эвакуированы в случае жесткой посадки. Но оно действует только тогда, когда все встают со своих мест и организованно покидают лайнер. Без задержек.

Обратите внимание, что многие пассажиры эвакуировались с ручной кладью. А теперь вспомните о том, что хвост самолета был объят огнём и полностью выгорел. И вспомните, что сейчас сообщают о возможной гибели 10 и более человек. Вещи или люди?...

⚡️По факту авиапроисшествия в аэропорту Шереметьево возбуждено уголовное дело.

В Шереметьеве проводится прокурорская проверка соблюдения законодательства о безопасности полётов

Можно сказать, последний полет «Суперджета» RA-89098, который был произведен в 2017 году и носил имя башкирского писателя Мустая Карима.

При каждой даже мало-мальски вероятной эвакуации с борта самолёта из-за возгорания никогда...запомните...никогда не думайте о своих вещах. Подумайте о людях, которые расположены в хвосту самолёта и которым может не хватить этих секунд, чтобы покинуть борт. Мы надеемся, что информация о погибших не подтвердится.

❗️Просьба от летного состава Сухой Суперджет: прекратите постить идиотизм что SSJ плохой самолет. Самолет отличный и безопасный. Любое происшествие это стечение обстоятельств.

Дело по аварии в аэропорту Шереметьево возбуждено ч. 3 ст. 263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, повлекшее по неосторожности смерть двух и более лиц).

Ждем достоверных данных

Интерфакс: Хвостовая часть Superjet разрушена, спасатели пытаются добраться до пострадавших, которые могут быть на задних рядах.

Ранее сообщалось, что пассажиров и экипаж эвакуировали из горящего лайнера. На борту находились 78 человек.

Каждое подобное происшествие - это проверка. Пока одни собирают крупицы информации, переживают и стараются хотя бы понять, что произошло, другие, не дождавшись, пока потушат самолет, начинают выносить приговоры, озвучивать причины и делать обобщения. Этим -  вообще неважно, что там случилось, им любое лыко в строку, им только дай повод затянуть свою всепропальную песню.

Так было с Ан-148, который "врезался в самолёт Почты России", так происходит сегодня. Наш мир наполнен огромным количеством сырых данных -  Пылающий самолёт снят с десятков ракурсов. Но получить из этих данных информацию очень тяжело, расследование всё равно будет длиться месяцами. Сегодня о причинах этого происшествия вы не узнаете ничего, зато говна наслушаетесь надолго.

Граждане, говноедство - это плохо. Говноедство на крови - это смертный грех.

⚡️Update по аварии SSJ100: разбор⚡️
—
Уточняем:
• сначала экипажем был подан сигнал 7600 - потеря радиосвязи
• 7700 - сигнал бедствия подан был в самом конце, если вообще возникал
• при посадке у пилотов был стресс-фактор из-за 7600 - посадка происходила в полной тишине, без поддержки радиодиспетчеров
• посадка происходила сразу же после вылета, то есть на высоком или даже максимальном посадочном весе - то есть, это непривычные, отработанные только на тренажерах и единично в реальности посадочные скорости и другая динамика самолета
• также сообщают о плохих метеоусловиях в Шереметьево в момент аварии, что могло усугубить условия и без того непростой посадки

Итогом стала авария с потерей борта и ещё неизвестным количеством пострадавших. Вины Sukhoi Superjet в этом нет. Это отказ техники, который мог произойти с бортом любого производителя + совокупность факторов, приведшая к аварии.
—
UPD: перед посадкой борт перешёл в Direct mode - полное ручное управление. Это ещё один фактор. Как известно, обычно управление самолетом происходит при поддержке множества автоматических систем.

Экипаж аварйно севшего самолета подтверждает, что в самолет попала молния – источник ТАСС

Шесть человек пострадали при возгорании самолёта в Шереметьеве — МЧС

⚡ Один человек погиб и четверо пострадали при возгорании самолёта в аэропорту Шереметьево — СК

❗️Спасатели в "Шереметьево" пытаются найти выживших в хвостовой части самолета, аварийно севшего в "Шереметьево", сообщил "Интерфаксу" источник в экстренных службах.

Не зная причин аварии, (надеюсь аварии, а не катастрофы) куча экспертов уже наградила экипаж и обосрала суперджет.
Журналистика которую вы заслужили.

Вы можете спорить, ругаться или корить себя (журналисты особенно), но @karaulny, @aviadispet4er, @aviationmode , @bbbreaking и @aviachatchannel сработали быстрее, точнее и качественнее информагентств и проектов с несметными миллионами на инсайды. Именно у них сегодня СМИ - давайте уж честно признаем - забирали инфу. Респект.
Но главный респект - волшебникам из экипажа.
Как написал @vibornyk, мы все проследим, чтобы их наградили, знали и помнили. А не только уважаемого Челси Салленбергера, посадившего аварийный борт на Гудзон.