https://t.me/minutkatrans/771 — совершенно верно, коллеги. Это главный терминал аэропорта Борисполь времён #СССР. Сейчас этот терминал уже не используется, но Борисполь был и остаётся главными воздушными воротами столицы Украины. На фото — реактивные лайнеры Ту-124 «Аэрофлота» в аэропорту Борисполь, 1960-е годы.

⚡️Генпрокуратура и ФСБ нашли нарушения в работе Росавиации

В конструкцию более 400 самолетов вносились изменения без необходимых исследований, а компания, выдававшая сертификаты, привлекала к работе сына одного из руководителей - источник, близкий к надзорному ведомству

​​Центр подготовки космонавтов получил второй Ту-204

Научно-исследовательский испытательный центр подготовки космонавтов им. Ю. А. Гагарина (НИИ ЦПК; предприятие госкорпорации "Роскосмос") получил второй узкофюзеляжный Ту-204-300. Как сообщили в Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК), самолет с бортовым номером RA-64044 прилетел на подмосковный аэродром Чкаловский (код IATA — CKL) 7 мая. Ранее ожидалось, что передача второго борта состоится в апреле.

Бывшим собственником ВС, названного в честь Юрия Гагарина, а также поставленного в марте первого Ту-204-300 с бортовым номером RA-64045 была лизинговая компания "Ильюшин Финанс Ко." (ИФК).  Контракт на приобретение самолетов между ИФК и ЦПК был заключен еще в 2014 г., но поставки ВС закачику переносились.

Оба борта были специально переоборудованы под требования ЦПК на базе ульяновского завод "Авиастар-СП" (предприятие ОАК) — в ходе работ пришлось внести более 2000 изменений в конструкторскую документацию.

Главным изменением стал новый интерьер ВС, разработанный воронежским предприятием "Русавиаинтер". Оба самолета выполнены в специальной компоновке, позволяющей вместить до 53 пасс., размещенных в трех салонах. Кроме того, в салоне самолета расположены шесть купе, предназначенных для отдыха участников экспедиций на Международную космическую станцию (МКС).

Напомним, что авиапарк ЦПК не обновлялся с 1991 г. — для перевозки космонавтов предприятие использовало три возрастных самолета Ту-134, один из которых был выведен из эксплуатации к моменту получения первого Ту-204-300.

Как отметили в ОАК, ожидается, что оперативная группа, а также основной и дублирующий экипажи отправятся на космодром Байконур на новых самолетах летом этого года, — следующий запуск транспортного пилотируемого корабля "Союз-МС" к МКС намечен на июль.

Такую веселую картинку мы увидели вчера в небе Израиля и над восточным Средиземноморьем: сразу несколько самолетов ДРЛО израильских ВВС нарезали круги, обеспечивая безопасность после начала фестиваля Eurovision 2019, заодно покрывали и джет Мадонны, приехавшей вчера вечером в ТА

А Нерадько снова неуиновен?

Генеральная прокуратура и ФСБ в конце апреля в ходе совместной проверки Росавиации выявили ряд нарушений, пишет РБК со ссылкой на своих источников.

Проверка выявила, что более чем на 400 воздушных судах внедрены изменения типовой конструкции без проведения необходимых исследований и выполнения сертификационных работ. Проверка также показала, что более 80 линейных станций осуществляют техническое обслуживание самолетов с регистрацией на Бермудах при отсутствии выданного Росавиацией соответствующего сертификата.

Кроме того, Росавиация не приняла меры в отношении девяти авиапредприятий, находящихся в «ненадлежащем финансово-экономическом состоянии».

Еще проверка показала, что заместитель руководителя Росавиации Андрей Беляков в 2009 году получил диплом Санкт-Петербургского госуниверситета гражданской авиации без сдачи зачетов и экзаменов по пяти дисциплинам.

Эскортницы в бизнес-классе Аэрофлота - это особая каста.

Надменные и смешные 😆

Генпрокуратура и ФСБ нашли нарушения в работе Росавиации

В конструкцию более 400 самолетов вносились изменения без необходимых исследований, а компания, выдававшая сертификаты, привлекала к работе сына одного из руководителей. https://trts.io/J2wp

Пьяный авиапассажир напал на экипаж в новосибирском аэропорту.

Инцидент произошёл перед вылетом рейса Новосибирск – Москва накануне. 36-летний неоднократно судимый житель Челябинской области оскорблял других пассажиров, пытался спровоцировать драку, а когда экипаж стал его успокаивать, он ударил командира воздушного судна, второго пилота и бортпроводника. После доставки в отделение дебошир продолжил оскорблять полицейских.

https://govoritmoskva.ru/news/198074/

Генпрокуратура и ФСБ нашли нарушения в работе Росавиации

"РБК" пишет о нескольких сотнях нарушений в деятельности Росавиации:
https://www.rbc.ru/society/15/05/2019/5cdbf60d9a7947040b050b1b

В статье приведены отдельные факты, каждый из которых вроде мелочь, но мелочей в авиации не бывает.

Когда говорят о бардачке в авиации, полушутя объясняют это так: "когда Создатель наводил порядок в небе, авиация ещё была на земле, а когда Создатель наводил порядок на земле - авиация уже взлетела".

@AviaComments напоминают, что сертификацией у нас теперь занимается Росавиация (после скандала с "Трансаэро" и Анодиной).

Да и с единственным зарегистрированным в России "Boeing" у "Azur Air" как-то неудобно получается...

Мы, конечно, не аэрофобы, но иногда бывает страшновато.

И пинать американского регулятора за нерассмотрение работы системы MCAS на 737MAX, как начали некоторые наши СМИ, надо с пониманием, что наши чиновники могут ещё и фору дать другим в раздолбайстве и прочих нарушениях.

Путин: Необходимо к 2028 году полностью перевооружить три авиаполка Су-57.  Программой вооружений до 2027 года планировалось закупить 16 Су-57. Мы проанализировали ситуацию, производители на 20% снизили стоимость и летательных аппаратов, и вооружения, появилась возможность закупить больше боевых машин этого класса. Договорились, что закупим за тот же период времени без увеличения стоимости 76 таких самолетов. Мы не делали ничего подобного в таких объемах 40 лет

❗️#ИнсайдНуПочти

Командиру и второму пилоту сгоревшего в Шереметьево Sukhoi Superjet 100 грозит до 15 лет тюрьмы, сообщил РВНП источник близкий к расследованию.

Собеседник сказал, что у пилотов давно не было практики и обязательной переподготовки по управлению самолётом в экстремальных условиях без помощи электроники.

Пилоты не стали вырабатывать топливо, что привело к необходимости сажать перетяжелённую машину. При этом, источник напомнил, что Superjet не может сбрасывать топливо, так как такой функции просто не предусмотрено. И его необходимо вырабатывать во время полёта.

@bbbreaking

❗️ "Аэрофлот" признал не состоявшимся конкурс на предоставление услуг технического обслуживания и ремонта (ТОиР) принадлежащих ему Sukhoi Superjet 100: заявки подали производитель судов АО "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) и его дочернее ООО "Рапарт Сервисез", и обе они были отклонены, сообщает Интерфакс.

Услуги необходимы "Аэрофлоту" "для обеспечения бесперебойной эксплуатации" парка SSJ-100. Исполнитель договора должен был приступить к работе 31 марта.

Максимальная стоимость договора была установлена в размере $124 млн. Однако, согласно отраженному в "СПАРК-Маркетинг" протоколу конкурсной комиссии, стоимость предложений ГСС и "Рапарт Сервисез" превысила максимальную - в первом случае почти на $77 млн, во втором - на $17,5 млн. Кроме того, "Рапарт Сервисез" предложила неполный в сравнении с техническим заданием список компонентов.

Министерство транспорта США распространило заявление о  приостановке авиасообщения с Венесуэлой

​​Очередная эвакуация

В Краснодарском аэропорту Пашковский эвакуация.

Ранее сегодня, 15 мая в 18:25 на телефон справочной службы аэропорта поступила информация о минировании. Пассажиры были эвакуированы. Оперативными службами проведена проверка здания. Информация о минировании не подтвердилась. За этот период задержаны 5 рейсов на вылет, 4 на прилет. С пассажирами работают представители авиакомпаний.

По сообщению пассажиров рейса SU1107, авиакомпании Аэрофлот, в аэропорту была проведена эвакуация в связи с угрозой террористического акта. Согласно онлайн табло аэропорта, рейс  вылетел в Москву с полуторачасовой задержкой.

Если я что-то ещё помню в математике, то если есть 16 самолётов Су-57, которые хотят купить к 2027 году по одной цене, и есть факт уменьшения себестоимости производства и снижении закупочной цены на 20 процентов каждого, то без увеличения стоимости Государственного контракта на закупку, как обещано, и увеличении интенсивности их производства, что объективно, можно к тому же 2027 году произвести и купить, ну, пусть 20 самолётов, ну к 2028 году пусть ещё плюс 3 с небольшим увеличением цены ГК.
Но как сделать за ту же цену к 2028 году 76 бортов - загадка!

Печально то, что раз эту цифру озвучил дорогой любимый Президент, то многие дорогостоящие, затратные и наукоёмкие прибамбасы этого борта, наверняка, будут или свёрнуты или значительно сокращены в ущерб качеству и современности, но зато в угоду срокам.

Лётное происшествие после посадки в аэропорту Якутска

У пассажирского самолета Ан-24 авиакомпании «Якутия» 16 мая в 01:31 после посадки произошло разрушение колес правой стойки шасси. На борту в этот момент находились 29 пассажиров и три члена экипажа, пострадавших нет, по данным Якутского аэропорта.
«Службы аэропорта сработали в штатном режиме, согласно действующим инструкциям и существующим регламентам. Воздушное судно оперативно отбуксировано, аэропорт работает в штатном режиме», — говорится в сообщении.
Самолет выполнял рейс ЯК462 Нюрба — Якутск. Для расследования происшествия создана комиссия Росавиации.
#Якутия #авиация #аэропорт #АН24 #разрушениеколес

Вертолет упал в реку Гудзон в Нью-Йорке.

На борту был только пилот. Сейчас он находится в больнице. Говорит, не справился с управлением из-за сильного ветра.

@tv360ru

Откытка для @aviadispet4er
Вертолёт Ми-8 в аэропоту Батагай. редкий солнечный день в горах.

Самолёт Sukhoi Superjet-100  компании "ИрАэро" не смог сесть с первой попытки в Чите из-за стаи птиц

По словам очевидца, самолёт сел лишь со второй попытки, люди в салоне волновались, а после аплодировали громче обычного.

В пресс-службе компании, комментируя посадку, объяснили, что командир воздушного судна, в соответствии с лётными инструкциями и руководствуясь собственным опытом, принял решение уйти на второй круг из-за пролетавшей стаи птиц. После этого самолёт приземлился в штатном режиме.
....

Даже не представляем, что испытали люди в салоне.

Тогда и сейчас

На YouTube появилось видео, посвящённое 50-летию полётов авиакомпанией Finnair из Хельсинки в Нью-Йорк.

15 мая 1969 года Finnair выполнила свой первый рейс в аэропорт Джона Ф. Кеннеди на самолёте DC8-62. В 1984 году уже на DC10, а с 1992 по 2009 на MD11. Сейчас рейсы выполняются на современных Airbus A330.

Взгляните на ливрею MD11 с муми-троллями